Costo cinghia di distribuzione Ducato 2.3 - 2021

Al mio 2800jtd del 2002 l,ho fatta io senza sostituire la pompa solo i due rulli e la cinghia e cinghia servizi,totale pezzi si e no 100 €

In risposta al messaggio di giramondo61 del 30/05/2021 alle 08:40:06

Vi sembra equo oppure da l...  questo preventivo per la sostituzione della Cinghia di Distribuzione, fattomi da una Autorizzata Fiat  pochi giorni fa - maggio 2021 - che allego?  E' possibile che con 31.000 Km fatti ed

appena 4 (o gia' 5 ?) anni si debbano spendere queste cifre? E poi : da quale anno si debba iniziare  a contare questi famosi 5 anni? Dalla creazione del motore (Aprile 2016)  oppure dalla sua 1^ immatricolazione (febbraio 2017) ? Infine,  questa Spada di Damocle sulla imprescindibile, sostituzione della costosa Pompa sulla quale molti meccanici insistono che si debba fare in contemporanea a quella della Cinghia, secondo voi, e' proprio necessaria?   

...

E' una domanda che ricorre spesso e ti elenco le risposte che normalmente arrivano:
quelli della fiat sono ladri
il mio meccanico fa il lavoro con fattura per 500 in nero
il mio meccanico fa il lavoro per 500 con fattura,ma non cambia la pompa dell'acqua.
per il tuo chilometraggio puoi aspettare 1/2/3/4 anni
il mio camper ha 15 anni e devo ancora farla.
fatti fare più preventivi
la pompa dell'acqua va cambiata una distribuzione sì e l'altra no
io me la faccio da solo e spendo 20 euro di tutto
varie ed eventuali(a volte stupidate altre volte cose serie)
La mia opinione è che le concessionarie sono carissime sia in termini di manodopera sia per i pezzi di ricambio,ma certamente offrono e rispondono del lavoro svolto.
Il meccanico di fiducia è certamente meno caro,risponde del lavoro eseguito,ma non ha filiali in giro per l'europa.
Sentirei altri centri di assistenza per veicoli industriali dichiarando di dover fare la distribuzione ad un ducato/iveco(senza dire camper!)Solitamente questi ultimi badano al sodo e non vogliono storie per cui diciamo che stanno più attenti.
Ciao Paolo.

In risposta al messaggio di giramondo61 del 30/05/2021 alle 08:40:06

Vi sembra equo oppure da l...  questo preventivo per la sostituzione della Cinghia di Distribuzione, fattomi da una Autorizzata Fiat  pochi giorni fa - maggio 2021 - che allego?  E' possibile che con 31.000 Km fatti ed

appena 4 (o gia' 5 ?) anni si debbano spendere queste cifre? E poi : da quale anno si debba iniziare  a contare questi famosi 5 anni? Dalla creazione del motore (Aprile 2016)  oppure dalla sua 1^ immatricolazione (febbraio 2017) ? Infine,  questa Spada di Damocle sulla imprescindibile, sostituzione della costosa Pompa sulla quale molti meccanici insistono che si debba fare in contemporanea a quella della Cinghia, secondo voi, e' proprio necessaria?   

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Dal libretto istruzioni Fiat la cinghia di distribuzione deve essere cambiata a un numero di chilometri (che non ricordo) o dopo 5 anni.
L’officina ha fatto il tagliando come previsto.
La pompa dell’acqua, conviene cambiarla perché nel caso si guastasse, per cambiarla deve fare lo stesso lavoro della cinghia ma, mi sembra un assurdo che debba essere fatto ad ogni cambio cinghia o almeno capire quanto è il costo aggiuntivo.
Dalla fattura quello che mi sembra caro è il conto delle ore di manodopera
Mi servo anch’io da un centro Fiat Professional, il prezzo orario è più basso …..(mi fa più sconto)
Ciao ragazzaccio

X250, a memoria circa 2017 feci cambiare la distribuzione in una concessionaria Fiat,
8 anni e 110.000 Km spesa circa 700 euro.
ho dovuto insistere per farla cambiare , perchè per loro era inutile, "non si romperà mai"

Ora mi sembra sempre strano che ci si lamenti dei preventivi Fiat, basta non andare in Fiat.
Detto questo io cambierei subito, pure l' officina Fiat, credo che peggio di questa sia difficile trovare.
1) dopo 4 anni, la cinghia non si cambia, fa testo l' immatricolazione, e dovrebbero sapere che a quei km. nemmeno a 5 anni si corrono rischi, la cinghia del 2300 è di una affidabilità eccezionale, provate a cercare un 2300 che ha rotto la cinghia.
2) figuriamoci se poi a quei km, vi è necessità di sostituire una pompa acqua, che generalmente si pippa un 200k....solitamente i mecca seri, la sostituiscono al secondo cambio cinghia, solo per prudenza.
3) comunque nessun meccanico, sa cosa si deve sostituire prima di smontare, quindi nessuno può preventivare cose, che non sa se devono essere sostituite....se poi la statistica e l' esperienza, dicono che una determinata cosa (pompa-acqua) difficilmente è da sostituire, a me viene un sospetto....

In risposta al messaggio di masivo del 30/05/2021 alle 15:48:53

Ora mi sembra sempre strano che ci si lamenti dei preventivi Fiat, basta non andare in Fiat. Detto questo io cambierei subito, pure l' officina Fiat, credo che peggio di questa sia difficile trovare. 1) dopo 4 anni, la cinghia

non si cambia, fa testo l' immatricolazione, e dovrebbero sapere che a quei km. nemmeno a 5 anni si corrono rischi, la cinghia del 2300 è di una affidabilità eccezionale, provate a cercare un 2300 che ha rotto la cinghia. 2) figuriamoci se poi a quei km, vi è necessità di sostituire una pompa acqua, che generalmente si pippa un 200k....solitamente i mecca seri, la sostituiscono al secondo cambio cinghia, solo per prudenza. 3) comunque nessun meccanico, sa cosa si deve sostituire prima di smontare, quindi nessuno può preventivare cose, che non sa se devono essere sostituite....se poi la statistica e l' esperienza, dicono che una determinata cosa (pompa-acqua) difficilmente è da sostituire, a me viene un sospetto....

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L 'autorizzato Fiat non stà nient'altro che applicando quello che prevede la casa madre par tale veicolo a tale kilometraggio, non stà rubando niente.
Tenendo conto che:
e autorizzato dalla casa madre
rispetto ad un generico, ha dei servizi aggiuntivi da proporre
ne risponde a livello di lavoro con una garanzia a livello europeo
può utilizzare solo ricambi originali
ha attrezzatura adeguata per effettuare l'intervento
se non sei d'accordo con questo, siamo in un libero mercato, non ci andare, fatti fare ulteriori preventivi e poi scegli...
Per quel che riguarda il veicolo, tutti i costruttori hanno una scadenza per la cinghia della distribuzione
per il ducato 2.3 JTD sono 225.000 Km oppure 5 anni.
dato che la cinghia è in materiale gomma, e la stessa è soggetta a deterioramento a causa degli agenti atmosferici, è del tutto normale che se ne chiede la sostituzione dopo al massimo 5 anni, l'anomalia è la poca percorrenza dei ns veicoli in questo lasso di tempo
Per il resto, è tua responsabilità/decisione
saluti
Giorgio
 

Mi informerò, ma mi sembra strano Fiat preveda 4 anni da immatricolazione per la cinghia, poi la pompa figuriamoci a 31k....in ogni caso, giusto che uno faccia come gli pare, compresa Fiat e le sue autorizzate.

Ma perchè poi aprono post su Col, col dubbio che il preventivo sia eccessivo?

Ma avete mai messo vicino uno all'altra una cinghia di 33k e 5 anni e una nuova?
Se non la segnate quella tolta capace che la scambiate nel rimontaggio.
Ma scusate se un camper rimane invenduto per diciamo 5 anni lo comperate km0 voi la prima cosa che fate cambiate cinghia e pompa..
Ma suvvia.
 

Tanto per dire, sul mio 2300 cinghia cambiata dopo 50k e 7 anni  identica alla nuova, è ancora appesa in garage, ora 120k passati altri 8 anni, e visto i pochi km fatti ultimamente, penso di aspettare un altro anno, pompa acqua originale senza nessun problema.

Intendiamoci il rischio è calcolato, magari gli do un occhiata, non si sa mai.
Ma io non ho paura di rischiare, Voi fate come vi pare .

In risposta al messaggio di francochico del 30/05/2021 alle 20:28:17

Ma avete mai messo vicino uno all'altra una cinghia di 33k e 5 anni e una nuova? Se non la segnate quella tolta capace che la scambiate nel rimontaggio. Ma scusate se un camper rimane invenduto per diciamo 5 anni lo comperate km0 voi la prima cosa che fate cambiate cinghia e pompa.. Ma suvvia.  

Difatti il problema non sta ne in Fiat e nemmeno nelle officine autorizzate, ma sta in questa officina.
Ovvio che il mio giudizio sta in ciò che l' utente ci dice, e non ho ragione di dubitare.
Lo scrivo poiché nel preventivo, non ci sono riferimenti del mezzo.

In risposta al messaggio di masivo del 31/05/2021 alle 02:10:34

Difatti il problema non sta ne in Fiat e nemmeno nelle officine autorizzate, ma sta in questa officina. Ovvio che il mio giudizio sta in ciò che l' utente ci dice, e non ho ragione di dubitare. Lo scrivo poiché nel preventivo, non ci sono riferimenti del mezzo.

Non è che non c’è scritto il riferimento al mezzo, e che giramondo ha tolto la parte iniziale del preventivo con i riferimenti del proprio mezzo.
difficile da capire?
comunque siamo capaci solo di emettere sentenze (e per lo più, a mio modesto parere, sbagliate)
saluti
Giorgio
 

sinceramente a quel prezzo il kit distribuzione non lo trovo

https://www.google.it/search?q=...

fiat non fa i ricambi, li inscatola e li rivende

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 31/05/2021 alle 06:58:16

sinceramente a quel prezzo il kit distribuzione non lo trovo fiat non fa i ricambi, li inscatola e li rivende

l'officina è obbligata per contratto ad utilizzare i ricambi originali
indipendentemente dal costo, altro non può fare...
che piaccia o nò, quello è il prezzo
saluti
Giorgio

In risposta al messaggio di Tramy del 31/05/2021 alle 06:09:52

Non è che non c’è scritto il riferimento al mezzo, e che giramondo ha tolto la parte iniziale del preventivo con i riferimenti del proprio mezzo. difficile da capire? comunque siamo capaci solo di emettere sentenze (e per lo più, a mio modesto parere, sbagliate) saluti Giorgio  

Un applauso, io non lo sapevo che era stato nascosto il riferimento al mezzo . 

Dunque Tu faresti questo tagliando, e dimmi: in qualità di propietario del mezzo, o come dipendente di officina.

Poiché il nostro amico chiede un comsiglio.

In risposta al messaggio di masivo del 31/05/2021 alle 01:52:11

Tanto per dire, sul mio 2300 cinghia cambiata dopo 50k e 7 anni  identica alla nuova, è ancora appesa in garage, ora 120k passati altri 8 anni, e visto i pochi km fatti ultimamente, penso di aspettare un altro anno, pompa

acqua originale senza nessun problema. Intendiamoci il rischio è calcolato, magari gli do un occhiata, non si sa mai. Ma io non ho paura di rischiare, Voi fate come vi pare .

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Scusa ma 15 anni fa c'era il ducato 2300

In risposta al messaggio di giramondo61 del 31/05/2021 alle 09:04:48

Ringrazio tutti. In realta' ,avendo per la 1^ volta, da poco piu' di 2 anni un Camper su Ducato 2,3 cc , ho postato (oltre al costo del preventivo, che nel frattempo, mi dicono vi siano concessionarie Fiat piu' morigerate

in fatto di mano d'opera) anche  per sapere  da una congrua  massa di amici, come  si erano  regolati con  mezzi analoghi. Sono ora piu' tranquillo ed aspettero' quindi, come indicatomi, qualche km in piu' di quelli fatti , per sostituire.  Aspetto cmq una risposta agli altri  2 quesiti posti: creazione del motore e 1^ immatricolazione. da dove si parte per i 5 anni? Buona giornata a tutti. Michele

...

A rigor di logica i 5 anni decorrerebbero dalla data di produzione del mezzo, il tempo scorre, sia che il mezzo sia immatricolato subito che a distanza di mesi dopo una giacenza sul piazzale

In risposta al messaggio di giramondo61 del 31/05/2021 alle 09:10:37

Si, diciamo che c'era. Se non erro i primi Camper sul 2.3 cc  sono nati nel  Sett./Ottobre 2006.

...e persino gli ultimi 2300 sul 244 del 2006, montavano la stessa componentistica, poi usata sul 250, cinghia, pompa e famigerata scatola, filtro gasolio.

In risposta al messaggio di giramondo61 del 31/05/2021 alle 09:10:37

Si, diciamo che c'era. Se non erro i primi Camper sul 2.3 cc  sono nati nel  Sett./Ottobre 2006.

Il motore 2.3 JTD è stato montato dal 2002 in sostituzione del 1.9 se non sbaglio quando si è passati dal Ducato X230 al Ducato X244.
per cui ormai sono 20 anni sulla piazza...
Giorgio