Cric

quote:Risposta al messaggio di Roberto V inserito in data 07/03/2011  16:06:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Facendo i dovuti scongiuri, se malauguratamente dovessi bucare, anche con il kit e compressore, senza alzare il mezzo, come faresti a riparare la bucatura?id="size3">id="blue">[;)] Comunque ascolta un fesso, procurati una ruota di scorta e un assicurazione che preveda la sostituzione della stessa in caso di foratura!(non è come cambiare la gomma ad una macchina)id="size3">id="blue">id="size3">id="blue">[:D]

Direi di si, con il cric, meglio se a bottiglia, alzi il Vr, trovi l'oggetto causa della foratura, lo estrai ed a ruota sollevata procedi con la riparazione ed il gonfiaggio.

Posso aggiungere che il crik e la chiave a tubo in dotazione,(con un ferro a tubo lungo circa 50 cm,per fare piu' forza)compiono egregiamente la loro funzione.Prova in sicurezza a togliere una ruota,tanto serve come esercizio...Il compressorino serve a ripristinare la pressione delle gomme.Se fori,è indispensabile avere la ruota di scorta.Secondo me,è uno dei primi accessori da comprare.Ciao

Giustissimo !!