Differenza consumi Mansardato, Semiintergrale

Con un Daily 3000 mansardato (con mansarda molto poco aerodinamica) ed una cellula abbastanza pesante (Laika Kreos)riesco a fare mediamente 8,5 km/lt (110 in autostrada). Tale valore ha un'oscillazione di circa 1/2 km/lt in + o in - in funzione del percorso e delle prestazioni rischieste. Credo che un semintegrale di max 7 mt.,con meccanica 2300, nelle stesse condizioni possa fare tranquillamente 10 km/lt. Saluti Luciano

Il mio vecchio semintegrale, 30 qli x 6,40mt, su Ducato 2.2 100 cv ha raggiunto anche i 13 km/lt (con un piede molto leggero, in autostrada a 100 kmh). Il vecchio SuperBrig su Ford 350 125cv faceva 6/7 km/lt in media. Probabilmente il 2.3 potrebbe avere circa lo stesso consumo, poco meno, su un semintegrale 35 qli.

Semintegrale 2.3 di 6,2 mt, faceva 10km litro viaggiando piano. Correndo, anche 9km/lt.

Abbiamo fatto una comparazione nello stesso viaggio tra un semintegrale il mio, e un mansardato, stesso motore 2800jtd 127cv. stessa lunghezza, risultato, fino a 90km i consumi erano pressochè uguali, aumentado la velocità fino a 120km. i consumi variavano a mio favore 8-6,5. saluti

Questo di 5,75 ai 110 faceva 12km/litro, ai 150 6km/litro. Quindi, per consumare meno, non cambiare camper, vai solo a velocità moderata, i 100, quando si va in camper sono già un bell'andare. Ora, con il MH viaggio sui 90~110 a seconda dei casi e faccio circa 8km/litro di media (ma con un peso tra i 39 e 40Q e Ducato 160)

quote:Risposta al messaggio di leomass inserito in data 13/02/2011  22:36:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo me in autostrada ci arrivi a quelle medie, specie se non corri troppo.

quote:Risposta al messaggio di leomass inserito in data 13/02/2011  21:20:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa ma che senso ha chiedersi per una differenza minima di consumi, se cambiare o no il camper? Se si decide di cambiare veicolo e nella fattispecie tipologia di veicolo?

Nella migliore delle ipotesi, con una percorrenza di 15000 km/anno, la differenza tra un mezzo che fa 8 km/lt e uno che fa 12 km/lt sono nell'ordine degli 840 € di gasolio. Questo proprio agli estremi, perchè è impossibile fare 12 km/lt di media così come è impossibile fare 8 km/lt costanti. Certo però che tra averli e non averli...

Il mio semintegrale, 2800 JTD, la media con passi alpini, autostrade e misto è di circa 10.5 - 11 Km / Lt.