Distribuzione fiat 2.3 del 2005

quote:Risposta al messaggio di enpelle inserito in data 07/03/2011  21:47:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le specifiche Fiat riguardo al 2.3 attuale da 120 e 130cv prescrivono la sostituzione della cinghia a 180.000km, oppure dopo 4 anni in caso di utilizzo in ambienti e condizioni gravose (consegne porta a porta, brevi e frequenti spostamenti ecc), oppure in ogni caso ogni 5 anni. Il tuo è il 110cv (l'ho avuto anch'io, ottimo motore), ma l'architettura meccanica è identica, purtroppo non ho dati specifici a riguardo ma considera che il tempo, al pari dei km, contribuisce al deterioramento. Se fossi in te un pensierino alla sostituzione inizierei a farlo, meglio che rimanere in panne a 3000km da casa con mezzo motore da buttare e ferie compromesse, tra l'altro la spesa non mi sembra esagerata. Opinione personale Ciao Davide

sei al limite come eta' e non sei sicuro che i km siano originali[:(] cambiala e viaggi sereno[:)] ciao

sul libretto del mio camper precedente che era un 2300 di maggio 2006 c'era scritto 240.000 km o 5 anni. solo per essere preciso.

quote:Risposta al messaggio di enpelle inserito in data 07/03/2011  21:47:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, io, per non sbagliare, l'ho fatta dopo 5 anni e ca 70.000Km.

sostituita dopo 7 anni 45.000 km...la cinghia sembra integra...sembra... è di gomma e non avvisa... io l'ho sostituita e sono più tranquillo... certo, si può rompere anche la nuova, ma se succedesse io non ho da rimproverarmi...[:D]

quote:Risposta al messaggio di Segretario inserito in data 07/03/2011  22:26:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono nella stessa condizione un ducato 2.3/110 del 2005 con 35000 km Quanto viene a costare la distribuzione su questo motore? Grazie Gigi

quote:Risposta al messaggio di salomogi inserito in data 07/03/2011  22:32:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono dei vostri anch'io, il ns. 2300 110CV compie 6 anni a Maggio e 40000 km. Lo scorso anno mi avevano fatto un preventivo di 480 euro, ricambi originali (li pretendo) e M.O. Non è prevista la pompa dell'acqua. Insieme al capo officina abbiamo visto lo spaccato del motore e la pompa non è direttamente trascinata dalla distr. pertanto a suo dire mi consigliava di andare avanti. Quest'anno lo faccio, spero mi mantenga il prezzo. Dimenticavo,OFF autorizzata fiat e costi iva inclusa con fattura in mano quale garanzia del lavoro fatto (preferisco essere tranquillo) Gradirei ulteriori conferme circa la pompa dell'acqua, magari qualche meccanico o chi ha gia fatto il lavoro. Grazie! Ciao

quote:Risposta al messaggio di girolibero inserito in data 09/03/2011  22:21:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao,io lo scorso anno ho dovuto smontare la cinghia di distribuzione nel ducato 2.3 130cv del 2008,per smontare la pompa del gasolio,ma io mi ricordo che la pompa dell'acqua gira con la cinghia di distribuzione e fa addirittura da supporto per la pompa... il tuo è un 2.3 110 cv del 2005 ma "dovrebbe" essere uguale... saluti andrea...

quote:Risposta al messaggio di powermanto inserito in data 09/03/2011  23:23:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti ringrazio dell'info, al momento del preventivo il titolare aveva controllato l'esploso del motore e mi disse che la pompa era esclusa.. Mi metti dei dubbi. Comunque poichè il lavoro è da fare mi interesso con certezza. Chissà se in rete si trovano gli spaccati dei motori fiat per i non addetti ai lavori Ciao

http://eper.fiatforum.com/eper/...

è quello che cerchi? ciao

quote:Risposta al messaggio di fatbob inserito in data 10/03/2011  14:48:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si è quello che cerco[:)], però non riesco a capire se la pompa acqua è trascinata dalla cinghia dentata di distribuzione; a vedere questo spaccato sembra di no. Me lo riguardo con calma,oggi sono fuso! Questi spaccati sono a disposizione di chiunque? Magari ne trovo uno della mia Marea Jtd.. Grazie, che forza che è il col[:p][:)] Ciao

Posseggo anch'io un Elliot 5 del 2005 su Ducato 2300 con 55.000 Km e ho appena fatto la distribuzione. Posso confermare che, a differenza del 2800, il 2300 la pompa dell'acqua viene trascinata dalla cinghia e solo dopo smontato il tutto si puo' sapere se deve essere sostituita. Se ci sono dei residui d'acqua secchi vicino alla pompa che fa corpo con il carter d'alluminio dove e' posizionata deve essere sostituita altrimenti con la nuova cinghia andrà a perdere ancora di più. Il suo costo si aggira sui € 220 in quanto integrata nel carter d'alluminio. Se hai anche il condizionatore in cabina devi cambiare anche le varie cinghie in quanto, se dovessero rovinarsi devi aprire nuovamente tutto per sostituirle. Il mio meccanico di fiducia mi ha fatto vedere tutti i pezzi sostituiti,anche la pompa purtroppo, e la cinghia di distribuzione non era male anzi era ancora buona ma e' sempre gomma e non si puo' sapere quando si spezza. In poche parole per fare un ottimo lavoro e non avere pensieri per almeno altri 6 anni questo e' quello che io ho fatto e che vi consiglio, poi ognuno e' libero di fare altrimenti. Spero di avervi aiutato.