Ducato 146HP Power

...aaaaaaaapperò!! mica poco! grazie per l'info

quote:Risposta al messaggio di ieca72 inserito in data 04/02/2011  13:56:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che ti sembrano tanti? Sai quanto costa un programma ufficiale + gli aggiornamenti? Meglio che tu non lo sappia. Accinni quando uscì col millennium voleva 10.000€ per programma, interfaccia e aggiornamento+assistenza per un anno[;)][:(] Ti dico solo che 2 giorni di corso di aggiornamento mediamente costano sui 5/600€ + iva a cui aggiungere i costi di soggiorno[:(] e se vuoi lavorare bene ne devi fare di media 2 o 3 l'anno.

non male! i "medici" dei motori valgono quasi se non di più di quelli per le persone... grazie per il chiarimento

quote:Risposta al messaggio di ieca72 inserito in data 04/02/2011  18:24:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> C'entra poco il discorso medici delle persone o dei motori...se ti prendono 300 euro per scaricare una mappa, modificartela, ricaricartela, fare 10 prove, rimodificare, ammortizzare il costo e l'aggiornamento dell' attrezzatura, l'aggiornamento del personale, le stazioni BDM per la riprogrammazione a banco e quant'altro prendono quello che gli spetta, anche se ci mettessero solo 10min...senza contare che mettono mano ad oggetti (le centraline) che costano quel che costano (una centralina di un ducato 2.8 jtd costa circa 1000€ + iva, pensa quella di un ducato 3.0 160cv ultima generazione[xx(][xx(]) ed in caso di danno anche involontario devono pagare. La professionalita' si paga, sia che ci si trovi davanti ad un medico che davanti ad un meccanico o un ingegnere o un idraulico. Continuando così potremmo stare ore ed ore a sindacare sulle parcelle di chiunque rispetto all' eventuale sforzo che fanno, ma non mi sembra ne' il luogo ne' il caso.

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 04/02/2011  21:08:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> concordo[;)]

...e un povero mansardato da 35qli che schiaccia un'inerme ducato 2.8 jtd da 127cv del 2004 che possibilità ha di risvegliarsi e reagire quel tanto che basta per evitare in autostrada di avere sempre addosso qualche tir? accetto consigli, indicazioni e costi per un bravo rimappatore su roma grazie e buona pasqua a tutti. [:D]

quote:Risposta al messaggio di giado inserito in data 22/04/2011  11:33:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mappatura della centralina (coi moduli aggiuntivi si guadagna, ma mai quanto con la mappatura) e soprattutto aumento della pressione turbo portandola a 1.2-1.3bar. Cambia faccia e non poco[:D][:p][;)] Ciao Luca

Ciao sarei interessato ,ritenete fattibile da fare in maniera fai da te ?che sia possibile per un 2300 jtd del 2005 ?Se si datemi notizie .Grazie anticipatamente