Ducato 160 hp spia asr accesa + varie anomalie

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marcy67

Inserito il 21/02/2011 alle: 17:47:36

Cari, forse mi potete illuminare: oggi ripartendo dall'agricampeggio, ho notato che la spia asr rimaneva accesa nonostante cercassi di spegnerla con l' apposito interruttore, inoltre mi si accesa la spia gialla di anomalia motore e ho notato che lo speed control non funziona più (accendendolo, non si accend la spia sul cruscotto e non si attiva). A qualcuno è già successo e sa dirmi da dove arriva il problema? Il camper non ha mostrato nessun problema (ero preoccupato per la spia anomalia motore gialla...). Grazie Marcello

IZ4DJI

12/11/2006 58118

Inserito il 21/02/2011 alle: 18:00:02

a me non andava più l'ASR e mi hanno sistemato un interruttore sul pedale del freno che si era sregolato, ma non si era accesa nessuna spia, quindi non so se è la stessa cosa. Me ne sono accorto solo perchè in partenza sul bagnato slittava tantissimo.

nebris

08/01/2004 8021

Inserito il 21/02/2011 alle: 18:01:11

Anche sul mio 3000 si era accesa la spia gialla (anomalia motore) senza che vi fosse nessuna anomalia. Si tratta di "bug" del sofware della centralina.Mi hanno riprogrammato la centralina e poi non si è più verificato,( questo più di un anno fa). Ciao. Gianni

marcy67

Inserito il 21/02/2011 alle: 18:42:29

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 21/02/2011 18:01:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, questo è successo anche a me e non lo ho fatto mai correggere, ma questa volta si è accesa la spia asr (e non si spegne) e non va anche il controllo di velocità... Ciao

La Stella de...

26/06/2007 642

Inserito il 21/02/2011 alle: 20:18:23

quote:Risposta al messaggio di marcy67 inserito in data 21/02/2011 17:47:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come ti hanno già accennato molto probabilmente la causa maggiore può essere l'interruttore del freno posto in prossimità del pedale freno. Anche se frenando si accendono gli "stop" non vuol dire che è OK. Fai controllare tramite examiner oppure da un'elettrauto con tester multifunzione e relativa diagnosi. Un cordiale saluto, Silvano.

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IZ4DJI

12/11/2006 58118

Inserito il 21/02/2011 alle: 21:04:59

quote:Risposta al messaggio di La Stella degli Angeli inserito in data 21/02/2011 20:18:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> infatti, il meccanico mi ha spiegato che nel pedale del freno ci sono due interruttori, uno per accendere gli stop e l'altro che informa la elettronica di bordo dello stato del pedale.

marcy67

Inserito il 21/02/2011 alle: 21:23:57

Grazie a tutti per le dritte, in effetti potrebbe spiegare il cruise control e l'asr, non spiega però la spia arancione... Lo porterò alla Fiat... Grazie Marcello

haiede

24/02/2008 1988

Inserito il 21/02/2011 alle: 22:02:31

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 21/02/2011 21:04:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vero, è assolutamente cosi su moltissimi veicoli (identici con IVECO) e la regolazione "balistica del punto di chiusura cantatto negli automatici può far leggermente cambiare la reazione allo scalo di marcia del sw del cambio, ma sono sotto minaccia di scomunica da parte IVECO se dico oltre su alcuni magheggi fatti...mi taccio! Dodo

Mirko B e fa...

09/12/2007 404

Inserito il 21/02/2011 alle: 23:01:47

buona sera anche a me si è presentato questo problema quando ho schiacciato il pedale di stop e fatalita' ero tutte e due le volte su strada innevata. Mi hanno cambiato L'IDOSTOP per ben 2 volte(in garanzia) ed ora è tutto a posto. La cosa diversa da voi è che a me non funzionava piu' tutta la strumetazione e non si accendevano neanche gli stop. Mi ci è toccato tornare giu' da Madonna di Campiglio fino a Roma.[B)][B)] un saluto a tutti.Mirko[;)]

videodue

16/12/2006 8158

Inserito il 22/02/2011 alle: 00:00:34

Riguardo le spie con precisione son so quale, so solo il colore arancio. Ho visto e ho parlato con il tecnico (test con zavorra a bordo per testare il cambio) che il ducato un 3000 aveva le spia accesa da molto e continuava a marciare. Franco

marcy67

Inserito il 22/02/2011 alle: 21:42:09

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 22/02/2011 00:00:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si è vero, anche il mio marcia, ma ti pare una risposta da dare da un tecnico Fiat? La cosa positiva è che ho l'estensione garanzia... Guarda, ho comprato il 160 cv per evitare storie in quanto lo reputavo più affidabile del 2.3. Ma poi ho iniziato a notare qualche post su questo forum di problemi sul 3000, e ho deciso per l'estensione garanzia. Per quello che può valere vista la rinomata (in senso sarcastico...) assistenza Fiat, reputo di aver fatto comunque bene. Ciao Marcello

linopiet

17/02/2010 168

Inserito il 23/02/2011 alle: 16:45:17

Anche a me è successo. Soprattutto di sera accendendo i fari si staccava il cruise control in autostrada. Poi dopo qualche tempo in viaggio si accendeva la spia dell' ASR, si staccava il cruise e compariva una scritta che chiedeva di recarsi in assistenza. Ho fatto fare una diagnosi in una officina FIAT e mi hanno sostituito l'interruttore sotto il pedale del freno. Non ho ancora avuto modo di riprovarlo in autostrada. Vi farò sapere. Teniamoci in contatto per novità.

Modificato da linopiet il 23/02/2011 alle 16:46:32

peterpann

29/01/2007 6813

Inserito il 23/02/2011 alle: 19:10:59

Sto sputando sangue da un anno con la spia motore che si accende senza avere problemi di sorta, se non la prima volta che successe, dopo ogni reset, ora lunedi prossimo ho appuntamento in Ford per la riprogrammazione della centralina, speriamo poi non si verichichi più. Ma vedo che Fiat o Ford il prodotto non cambia...

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