Ducato euro 6 = 290?

In risposta al messaggio di campierino del 08/10/2016 alle 17:05:55

Il nuovo Ducato euro 6 / 2016 ha la sigla ZFA290 ? Oppure altre definizioni Grazie Campierino

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Secondo me il 290 è la ultima versione, quella con fari sottili, ma c'è sia Eu5 che Eu6

 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Concordo con Tommaso, e ha sigla ancora ZFA250.

Marco

Ci sono ancora tanti E5 da immatricolare,hanno avuto una ulteriore proroga. 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 10/10/2016 alle 13:28:59

Ci sono ancora tanti E5 da immatricolare,hanno avuto una ulteriore proroga.  Roberto 

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comprare ora un Eu5 ? Forse ci si potrebbe pensare con uno sconto del 20% almeno, ma si compera gia roba vecchia.
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di campierino del 10/10/2016 alle 10:03:52

Ma allora con la sigla ZFA290... ancora non è in consegna?  Mi sembrava di aver letto da qualche parte che è la sigla delle consegne del modello E6 del 2016.   Campierino

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Io ho prenotato un camper nuovo che dovrà arrivare a marzo 2017 e sul catalogo, sul contratto etc. c'è scritto euro6.
Il concessionario mi ha detto chiaramente che tutti i mezzi che stanno allestendo sono su ducato euro 6. Il ducato euro 6 ha come sigla 290.
Se in giro ci sono ancora dei concessionari che vendono degli euro 5 non lo so, ( potrebbero essere dei camper invenduti rimanenze di magazzino ) però la produzione dei nuovi, da settembre è tutta euro6.
Ciao

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 10/10/2016 alle 14:38:22

comprare ora un Eu5 ? Forse ci si potrebbe pensare con uno sconto del 20% almeno, ma si compera gia roba vecchia. Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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Dici bene,almeno 20%,direi senza IVA.
ma vedi che qualche pollo alla fine lo trovano, magari per un 12% gli fan credere di aver fatto un affare. 
Roberto 

roba vecchia? io personalmente preferirei una "roba" vecchia

(euro 5) con il 20% di sconto piuttosto che una nuova a prezzo pieno e con due EGR.....grrrrrrr
tanto in giro si vedono camper con più di venti anni che fumano come vecchie locomotive girare tranquillamente in lungo e in largo senza problemi