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15
andrea62
andrea62
11/12/2010 149
Inserito il 09/04/2011 alle: 20:17:50
Leggo che la bestia nera dei camperisti è forare una ruota e sostituirala, ma essendo camperista da pochissimo non pensavo mi toccasse già al secondo viaggio, invece rientro all'area di sosta e cosa trovo? una ruota a terra..! Dopo un momento di comprensibile sgomento mi sono rimboccato le maniche: il problema più grosso è stato togliere la ruota di scorta da sotto il pianale (ho un mansardato di 7 mt su Ducato X250) ed essendo la prima volta ho impiegato quasi mezz'ora per calarla e sganciarla dal fermo di tenuta, dopo è stato tutto più facile, un ottimo cric ed una robusta chiave per bulloni in dotazione e molta pazienza ed il gioco è fatto. Certo che se capita di notte, magari con la pioggia o con il freddo diventa un grosso problema ma in condizioni accettabili non è poi così difficile...
20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 64801
Inserito il 09/04/2011 alle: 21:00:50
Certo che forare al secondo viaggio è quasi un record. Si la ruota di scorta è messa in un punto impossibile pensa che molti non ce l'hanno nemmeno ma hanno il ripara gommme (inutile). Tranquillo, tieni sempre le gomme gonfie come se fossero a pieno carico di norma 5 atm anteriore e 5,5 al posteriore (leggi la targhetta però) e vedrai che è quasi impossibile forare.
22
roblungh
roblungh
02/12/2003 5363
Inserito il 09/04/2011 alle: 21:34:21
Quando mi è servito il fix&Go del ducato ha fatto egregiamente il suo lavoro! byby roberto
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peterpann
peterpann
29/01/2007 6813
Inserito il 09/04/2011 alle: 21:47:49
Beato tu che ce l'hai fatta! io nel 2007 al confine tra Repubblica Ceca ed Austria ho provato a tirarla giù dal sotto pianale del ford (e non ero solo ma in parecchi) e nessuno è riuscito a sganciarla! Fortunatamente io avevo una vite infilzata nella gomma posteriore gemellata e ci sono arrivato in Italia.
quote:Risposta al messaggio di andrea62 inserito in data 09/04/2011  20:17:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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