E se le cose fossero diverse da quello che...

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Hai già vuotato l'acqua, prima che il telaio marcisca,
che la Fiat NON ti garantisca la Tenuta d0acqua dall'interno ?

Chiedo, perchè fra tubetti fessurati, acqua in cellula ed altre amenità.....dovresti essere Assolutamente Soddisfattto di Fiat e degli allestimenti su di essa !

E Che diamine.....


Neppure una batteria in 4 anni !



Grande Corrado !






Ciao
Gianfranco

In risposta al messaggio di streak del 03/11/2016 alle 10:07:07

E quella sarebbe una risposta che spiega il motivo del predominio del Ducato come meccanica dei camper? Cioè, viene scelto dalla maggioranza dagli allestitori semplicemente perché conviene loro economicamente e ci guadagnano

di più? Anche allestitori che i loro camper non li regalano di certo e devono mantenere una certa immagine? (vedi ad es. Hymer, Burstner, Carthago, Frankia, ecc... persino Niesmann+Bischoff su alcuni modelli da 100.000 € e oltre)... Sarebbe come a dire che questi marchi prestigiosi montano componenti e accessori di scarsa qualità perché ci devono guadagnare, nonostante il prezzo elevatissimo delle loro realizzazioni... Ma per favore, questa risposta non mi convince per niente! Come ha scritto qualcun altro, questa mi sembra un'ardua arrampicata sugli specchi. D'altro canto, uno che apre un nuovo topic con l'intenzione di mostrare a tutti che il gruppo Ford ha avuto un incremento delle vendite del 4,1% in Europa (capirai!! sono sbalordito!!) e giunge subito alla conclusione del tipo E se...bastasse fare leva sul popolo pecorone, e convincere che il meglio è quello che scelgono gli altri...non quello che è il meglio ? (wow! questo sì che è geniale, non ci avevo pensato!), fa capire che lui sì che ha capito tutto sui camper mentre l'80% dei camperisti europei (sono in viaggio per l'Europa e a occhio dire che la diffusione del Ducato corrisponde) non sono altro che dei pecoroni che non ci capiscono nula e si fanno allegramente abbindolare (complimenti per la modestia!), e arriva a dire Io, un camper su FIAT...ma nemmeno se mi mettessero crocifisso in piazza e mi lapidassero... ...insomma, uno che scrive queste cose mi fa capire che ho a che fare con un inguaribile fanatico, e discutere con lui è come discutere di religione con un credente integralista, di politica con un militante di un partito, di calcio con un tifoso ultrà... solo tempo perso! L'unica risposta valida, in questi casi, è: Sì, hai senz'altro ragione tu! Ah, precisazione: anch'io sto giocando! Ma che bel divertimento!!

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Guarda che gli allestitori, VENDONO i mezzi, e lo fanno per guadagnarci, non mangiano mica il prestigio


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xkhttps://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Grinza del 03/11/2016 alle 11:16:01

Deve sponsorizzare il marchio Ford che ha in firma, lui (ma solo lui) ne va fiero 😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀 Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe

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Non sponsorizzo, sono soddisfatto di come và, il mio mezzo

Quando avevo Ducato, ero costretto a definirlo Unquarto, perchè non arrivava neppure ad essere un mezzo



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xkhttps://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Corrado, ma NON conosci, Tu, uno che è stato il primo sponsor dell'Austria, del nostro Camperitivo ?
Che Quarto hai ?
Su che meccanica ?
Ah già, ma la colpa era dell'acqua imbarcata...nei gavoni vero ?


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Guarda, come hai detto è ricorsivo il tema, e di solito lo inizia il Grinza o qualcun'altro, ci si canzona, si dice di tutto e di più, ogni tanto arriva qualcuno che la prende sul serio, ed allora, bisogna che capisca che è uno di quelli che fà le scelte perchè tutti gli altri lo fanno !
Tu hai Opel, o Nissan, insomma Renault, che è il marchio che mi vedeva concessionario, quindi al quale sono legato, non è un mezzo che si acquista perchè tutti gli altri...significa che hai scelto l'allestimento e la meccanica che lo portava era quella !
Ottima scelta !

Per la verità pure i Fiat vanno molto bene, ma i maniaci, gli integralisti, come dice Steak, di solito sono proprio i possessori di Fiat !

C'è uno, qui sul forum, che vuol far sempre notare come in Germania acquistino tutti Fiat, poi mischia Iveco...bene quello è integralismo.
Ho voluto riaccendere la diatriba, dando un dato, di un'articolo, che mi è capitato sottomano, e l'ho sfruttato,
come vedi, per il cancello piccolo, si mettono in coda...Tutti



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di streak del 03/11/2016 alle 12:31:10

E' ovvio che vendono i mezzi per guadagnare (benvenuti alla sagra dell'ovvio! ) Ma tu sostieni che scelgono quasi tutti il Ducato come base meccanica, anche quelli più prestigiosi, perché gli costa di meno e così facendo

fregano i clienti, che si troveranno un camper con meccanica di scarsa qualità avendolo pagato prufamatamente. Non so se ti rendi conto davvero...

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No No, amico, la deduzione è solo tua !
Io ho detto che scelgono i Ducato per convenienza,
i Ducato sono mezzi che vanno, quindi, una volta venduto il VR, sono problemi della meccanica, e di FIAT se qualcosa non và,
il fatto che la scelta sia quasi obbligata, della meccanica Ducato, per i VR, è dettata dal fatto che su quello allestiscono, e lo fanno tutti, proprio,perchè conviene.
poi, è naturale, ovvio (per la sagra...) che NON Tutti i Ducato restano per strada, e ci mancherebbe, quindi comunque vanno, e danno soddisfazioni, c'è gente che gira con la EGR aperta, e neppure se ne accorge...oppure che hanno il filtro gasolio che perde...e non lo sanno, eppure viaggiano!
NON si vuol dire che i Ducato fanno pena, dipende anche da cosa chiede, cerca, il cliente.
Avere Body computer che si piantano, cassetti che si aprono da soli in cabina, plasticume dozzinale (tutti hanno plastica, ma i cruscotti dei Ducato....ne hanno una veramente scadente eh ), finestrini che non scendono del tutto...ecc ecc, a me, francamente, non piacerebbe, il fatto poi che la Trazione Anteriore, che sia Fiat o Ford nulla cambia, non la trovi adatta ad un Camper, è data dall'esperienza, anche personale,
se poi mettiamo che le molle anteriori cedono, di fabbrica, che i semiassi si danneggiano (su TUTTI i TA...) personalmente....non mi farebbe andare tanto fiero del mezzo.
Non ci andavo quando avevo il Ducato, che comunque MAI mi ha lasciato er strada, bisogna però anche dire che sono intervenuto capillarmente, sempre, ed ho speso i miei bei soldini di ricambi, prima di restare per strada, ma io, ovviamente, non faccio testo;
a che ora chiude la Sagra dell'Ovvio ?




Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xkhttps://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Grinza del 03/11/2016 alle 12:43:15

Ma io te l'ho detto che voi fordaioli non sapete guidare i Ducato, i Ducatisti doc vanno come treni...🚄 Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe

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Ducatari, si chiamano, Ducatari, quelli che menano il Ducato !

i Ducatisti sono quelli che guidano la Ducati...altra storia



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xkhttps://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di streak del 03/11/2016 alle 13:07:42

Convenienza di che tipo? Di solito quando si parla di convenienza si parla di un risparmio economico. Quindi siamo sempre lì: secondo quanto affermi, quasi tutti gli allestitori scelgono la meccanica Fiat perché gli costa

meno e quindi avranno un margine maggiore di guadagno quando vendono il camper bell'è fatto, a discapito del povero cliente ingenuo che avrà pagato profumatamente un camper dalla meccanica scadente. Oppure intendevi un altro tipo di convenienza? Se parli di risparmio di tempo perché un Ducato è già predisposto per diventare camper, anche quello si traduce in risparmio economico (il tempo è denaro quando si lavora), e quindi sempre lì siamo. Per quanto riguarda gli innumerevoli problemi del Ducato che elenchi di continuo, potresti specificare a quali versioni e quali periodi di costruzione ti riferisci? A me sinceramente interessa solo dei problemi dell'ultima versione, la X290. Grazie.

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Innanzi Tutto, il fatto che "a discapito del povero cliente ingenuo che avrà pagato profumatamente ntun camper dalla meccanica scadente" continui a metterlo ed a dirlo Tu,
io NON ho MAI detto ciò !
Che la Trazione Anteriore non la trovi adatta ai Camper, lo dico, lo ridico, e lo sottoscrivo !
Che il Ducato sia fatto al riparmio, e sia in qualche modo un mezzo di qualità inferiore ad altri, lo dico, lo ridico, e lo sottoscrivo !

Ma che sia un mezzo scadente....NON mi posso permettere di dirlo, per il semplice fatto, che NON è così !
E' un mezzo, fatto per essere un autocarro, ed a tale mercato si rivolge, viene usato per alestimento Veicolo Ricreazionale, grazie ad un'apposita catena di montaggio, che lo rende pronto...all'allaestimento !
Questo lo dico, lo ridico, e lo sottoscrivo !

E' un mezzo che marcia, in grado di fare Kilometri, come ho detto, di dare soddisfazioni,
è altresì un mezzo a Trazione Anteriore, che si porta dietro TUTTI i limiti ed i problemi della Trazione Anteriore, sui mezzi pesanti, come possono essere i VR, i Camper !

Se aggiungiamo, che la casistica di guasto del Ducato, è così ricorsiva, da quando è nato, e man mano che venivano aggiunti elementi, è assolutamente sovrapponibile, allora si scopre che problemi al cambio...li ha sempre avuti, alle frizioni anche, ai cuscinetti, pure, a TUTTI gli amenicoli che la tecnica ha deciso di mettere (EGR, Body, Connessioni elettriche, connessioni iniettori, filti gasolio....ecc ecc) allora si scopre che...è un progetto che nasce, non viene seguito, e muore in un nuovo progetto, che nasce, si porta dietro tutta la diffettosità di prima, e ne aggiunge di nuova, poi muore, rinasce un nuovo progetto.....insomma come la storia del " Signor Intento, che dura tanto tempo, vuoi che te la dica ? " " La storia del Signor Intento ? " " Quella che dura tanto tempo......" ecc ecc !

Se a Te, và bene di acquistare così....a me NON disturba, almeno sii onesto e ...pensaci !
In quanto al precedente Tuo intervento, non posso che dire che se hai acquistato un Carado, probabilmente Ti è stato proposto SOLO su Ducato! Quindi ? cosa avresti potuto scegliere di diverso (sui 3,5 Ton ) ?
Capisci cosa intendo per..."Il passaggio per il cancello piccolo..." ?


Io, piouttosto, acquisto Over 35Qli, perchè VOGLIO, e PRETENDO, la Trazione Posteriore su un VR, un Camper, basta ruote davanti che scivolano, semiassi che tremano e si danneggiano.....VOGLIO il gemellato, se su FORD NON si allestisce, o vado su Iveco, o su MAN, o su Mercedes....quello che fà meccanica con TP e Gemellata !


Basta poco, a capire, No ?





Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xkhttps://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM