Fanali Ducato x230

In risposta al messaggio di Yanosh del 09/04/2024 alle 21:36:47

Oggi ho avuto l' opportunità di recuperare dei fanali da un Ducato incidentato, ma per colpa mia ho spezzato due delle viti di fissaggio. A guardarle sembra che abbiano una sorta di dado di plastica... Mi chiedevo se qualcuno

sa dirmi se è possibile sostituirle o se devo rassegnarmi a dover buttare il fanale. Non posso fare una foto al particolare in questo momento, perché non li ho sottomano. Forse domani potrò farla, se tutto va bene.

...

se sono come questi sembra che abbiano tre prigionieri di metallo con la testa affogata nella plastica.
Potrebbe essersi strappato il prigioniero dalla plastica. Penso che si potrebbe fare il tentativo di fissare nuovamente un bullone scaldandolo e quindi premere la testa del bullone rovente nella plastica finchè si crea una sede e poi rinforzare con altra plastica fusa.
Oppure se il caso, creare dei perni filettati da un pezzo di barra filettata , scaldare e inserire a caldo con lo stesso procedimento.
A me viene in mente così, vedendo solo le foto, ma poi non so se sia facilmente realizzabile o meno o se funzioni. Avendolo in mano potrei forse decidere diversamente...o provarci e poi doverli buttare .

Vedo dalle foto che il vetro anteriore è staccabiile, unito con delle clip, non so se smontandolo e guardando dal davanti si puo individuare un modo differente per tentare una riparazione.

metti una foto, si riesce a riparare quasi tutto, se erano annegate nella plastica e le hai tranciate, li devi trapanare, o fare un’altro supporto sagomato, senza foto non si riesce ad immaginare 

Non vorrei ricordare male, o fare confusione con altro veicolo, ma il portalampada della posizione mi sembra sia infilato in un foro nella parabola e tenuto dalla gomma del portalampada stesso che fa tenuta nel foro, ma ci ho messo mano nel 1999, il ricordo è un po annebbiato.  Secondo me potrebbe piu facilmente essere il gommino che si è consumato/seccato piu che il foro nella paraboola.

Per il resto lo vedi meglio tu che hai il faro in mano, togliendo le clip che fissano il vetro, si dovrebbe capire.