Fiat Ducato 146 Power: richiamo 4877 + SP + ?

salve a tutti ...... tanto per essere più chiaro: il mio mezzo dovrebbe già essere in officina, per mancanza di tempo prevedo di ritirarlo solo giovedì. sicuramente lo proverò ma non avrò modo di dare alcun elemento perché purtroppo i tempi di fiat sono ancora lunghi ed il mio ha ancora il vecchio software mal funzionante! dicono che non possono istallare il nuovo perchè non ufficiale ..... siccome quello che abbiamo va bene! [:o)] ed è omologato! a "parole" sembra abbiano risolto il problema, cosa ovviamente da verificare con mano, o meglio con piede. si prevede il completamento delle operazioni di test e di registrazione del software entro il mese di maggio (credo 2007 [:D]) poi distribuzione alle officine che effettueranno il ripristino dei power su richiesta! profonda amarezza!! [V] saluti ste

quote:Originally posted by Stefano65PI
salve a tutti ...... tanto per essere più chiaro: il mio mezzo dovrebbe già essere in officina, per mancanza di tempo prevedo di ritirarlo solo giovedì. sicuramente lo proverò ma non avrò modo di dare alcun elemento perché purtroppo i tempi di fiat sono ancora lunghi ed il mio ha ancora il vecchio software mal funzionante! dicono che non possono istallare il nuovo perchè non ufficiale ..... siccome quello che abbiamo va bene! [:o)] ed è omologato! a "parole" sembra abbiano risolto il problema, cosa ovviamente da verificare con mano, o meglio con piede. si prevede il completamento delle operazioni di test e di registrazione del software entro il mese di maggio (credo 2007 [:D]) poi distribuzione alle officine che effettueranno il ripristino dei power su richiesta! profonda amarezza!! [V] saluti ste >

> Ma come... ti restituiscono il camper con i 146 somari perche' hanno trovato il software giusto per farlo andare, ma non te lo possono lasciare "installato" perche' non e' ufficiale? Ma chi cavolo lo deve dare il softweare ufficiale se non loro della FIAT? E poi non capisco: entro maggio (spero 2007) completeranno i test (veloci come una lince e furbi come una volpe...) e poi arrivera' questa benedetta nuova versione che ci restituira' i nostri cavalli? Se ho capito bene, entro giugno riavremo i nostri cavalli. Se ho capito male, ragazzi e' l'ora di muovere gli avvocati PERCHE' ADESSO LA FIAT CI HA VERAMENTE ROTTO IL C***O!!! Stefano, Beta, Guerrieri, One56... la facciamo o no sta azione legale? [?][?][?] ... nel frattempo con il giro di pasqua potro' portare dei dati su prestazioni e consumi dopo la MIA cura... [;)]

Ciao a tutti Ho il Ducato 2800jtd 146 montato su Adriatik 670 sk purtroppo ho fatto la campagna di richiamo sui fumi , solo oggi ho letto il forum,l'ho fatta a Dicembre, ho ripreso il camper seriamente domenica 1 aprile e ho scoperto il pesce che "puzza" nella centralina.Spero che dopo i vostri consigli di risolvere il problema, "il meccanico" dopo la rimappatura non ha collaudato il mezzo, CAMBIO MECCANICO. CIAO ALLA SECONDA PUNTATA.

Salve a tutti, è da tempo che seguo l'argomento "Ducato 146 Power" in quanto anche io, pur non avendo mai notato grandi prestazioni su questo nuovo motore tanto decantato da Fiat, mi sono accorto che dopo la campagna fumi effettuata durante il 1° tagliando a settembre 2006 con la riprogrammazione centralina (è quello che Fiat ha scritto nella ricevuta), ho notato che il mezzo era calato ancora di più nelle già esigue prestazioni e sono aumentati i consumi.(max.125-130 km/h) Ho un mansardato Challenger 163 di 6,50 metri e quindi non è tra i più pesanti della categoria. Ho letto stamane a pag.24 di P.A.Market di aprile, la lettera inviata da Beta sull'argomento e la relativa risposta dall'ufficio stampa della Fiat. Riassumendo, Fiat dice che secondo loro i mezzi con questa problematica sono una piccola minoranza ma che se segnalato preventivamente, saranno contattati singolarmente i possessori per risolverne il problema. Quindi consiglio a tutti quelli che si sono accorti del problema di segnalarlo al nr. verde di FiatCamperService e attendere "spero" fiduciosi sulla risoluzione........

Benvenuto tra i Mageisti somari[:D][:D][:D][:(!][:(!][:(!] Camperservice? Già Fatto! [8][8]rotte? Già Fatto! Se il TFR e pensione saranno come la FiatCamperService allora iniziamo ad imparare uno strumento musicale da suonare nei sotto passaggi delle stazioni[:(!] Ciao compagni di sventura. Nico

quote:Originally posted by mayraenelson Ma chi cavolo lo deve dare il softweare ufficiale se non loro della FIAT? >

> La BOSH, con cui ora la FIAT ha un contenzioso in merito. Ciao. Giulio

(per non farvi leggere tutti gli interventi) riassunto delle puntate precedenti:id="red"> tutti i ducato power 146cv dopo la "campagna fumi" denominata 4877,la quale comporta la riprogrammazione della centralina inserendovi un diverso software, produce quale effetto dannoso, una vistosa riduzione delle prestazioni oltre che relative alla potenza anche ai consumi. [:(!] dato che molti lo hanno chiesto "campagna fumi" non indica una visibile fumosità dallo scarico, quindi non asfissiatevi alla marmitta per vedere se fuma! [:D] [:)]- i mezzi non rimappati (non riprogrammati) fanno in genere circa 150 km/h di tachimetro, molto agevolmente e con 1 litro di gasolio a modeste prestazioni tipiche di una statale percorrono circa 10,5 km; [V]- i mezzi dopo la campagna fumi fanno in genere non più di 135 km/h di tachimetro e con una certa inerzia, sedendosi appena trovano un falsopiano che, se si trasforma in lieve salita, ne riduce vistosamente la velocità; con un litro di gasolio non si riesce a fare più di 8,5 km; alcuni mezzi rimappati sono stati privatamente provati al banco ed hanno rilevato potenze intorno ai 130-135cv. fiat ha fatto ad alcuni vari interventi: cambio centraline, verifiche al software, ha persino sostituito delle turbine, testato vari mezzi, ma il problema permane e fiat rimane al momento inattiva a porre in essere una soluzione. [B)] fiat ha diffuso mediante alcuni mensili del settore un comunicato ove sminuisce il problema, che invece affligge vergognosamente tutti i mezzi rimappati o prodotti nell'ultimo periodo. a parole riferiscono che il problema sarà risolto definitivamente entro la fine del maggio 2007 ..... ma la fiducia è ormai finita da un bel pezzo..... [B)] si accolgo tutte le esperienze dei camperisti in merito alla campagna fumi ed in particolare per quanti interessati a manifestare tale danno, stiamo raccogliendo i nominativi di quanti vorranno partecipare e prego pertanto di inviare a me o beta i vs. dati: (cognome,nome,città,email,telefono,telaio ed eventuale username del forum). cerchiamo inoltre dati su mezzi prodotti-venduti nell'ultimo periodo 2006-2007 per valutare se tali mezzi funzionino! sino ad oggi non funziona nessun mezzo, ma ..... rimaniamo aperti a qual si voglia contributo [:(] anche se l'animo è purtroppo acceso non siamo cattivi e non vogliamo una guerra od offendere qualcuno, anche se i presupposti ci sarebbero e come, ma desideriamo riavere quello che abbiamo comprato per poter fruire liberamente del ns. amato mezzo, oggi vergognosamente depauperato proprio nel propulsore. a chiarimento per quanti leggendo pensino che ci interessa andare a 150, faccio presente che la velocità massima serve solo per verificare il livello prestazionale del mezzo, associando anche una verifica consumi. [8)] al di fuori di un occasionale prudente e mero test si sconsiglia vivamente l'uso del mezzo a tali velocità , in quanto mezzo inadatto! [^] dato che elemento di collegamento del cliente con fiat è il camper service, che trovate quì:

http://www.veicolicommerciali.f...

chiamate chiamate e chiamate, per quanto da molti segnalato, sono dal comportamento cortese ma ostile al problema, dovete pertanto insistere per farvi aprire una segnalazione la chiamata è valida per i rimappati o per i nati somari! se volete aggiungere peso inviando una richiesta o segnalazione scritta, suggerisco con raccomandata con ricevuta di ritorno, potete farlo al seguente indirizzo: FIAT AUTO S.p.a. Customer Relation Corso Agnelli n.200 Corpo 4, 1°piano, sala A99 10135 Mirafiori -Torino saluti ste [:)]id="size3">

Io dico pretendiamo la sostituzione della centralina, e per essere sicuri che l'abbiano fatto, la segnamo incidendola con una x.[:)]

ok, VADA PER LA RACCOMANDATA. QUALE DEVE ESSERE IL CONTENUTO ? [;)]

Ciao a tutti, non c'è un legale che si offre di postare due righe con cui sostenere che le prestazioni misurate empiricamente (vel. max 130 Km/h e consumo 7/8 km/lt) potrebbero molto probabilmente dimostrare ad un banco certificato la differenza tra cv certificati alla vendita e cv effettivi, richiedendo di conseguenza un intervento riparatore? Se tutti inviassimo la stessa raccomandata potrebbe poi essere un punto di partenza per una causa collettiva. Giorgio

quote:Originally posted by mayraenelson

quote:Originally posted by Stefano65PI
salve a tutti ...... tanto per essere più chiaro: il mio mezzo dovrebbe già essere in officina, per mancanza di tempo prevedo di ritirarlo solo giovedì. sicuramente lo proverò ma non avrò modo di dare alcun elemento perché purtroppo i tempi di fiat sono ancora lunghi ed il mio ha ancora il vecchio software mal funzionante! dicono che non possono istallare il nuovo perchè non ufficiale ..... siccome quello che abbiamo va bene! [:o)] ed è omologato! a "parole" sembra abbiano risolto il problema, cosa ovviamente da verificare con mano, o meglio con piede. si prevede il completamento delle operazioni di test e di registrazione del software entro il mese di maggio (credo 2007 [:D]) poi distribuzione alle officine che effettueranno il ripristino dei power su richiesta! profonda amarezza!! [V] saluti ste >

> Ma come... ti restituiscono il camper con i 146 somari perche' hanno trovato il software giusto per farlo andare, ma non te lo possono lasciare "installato" perche' non e' ufficiale? Ma chi cavolo lo deve dare il softweare ufficiale se non loro della FIAT? E poi non capisco: entro maggio (spero 2007) completeranno i test (veloci come una lince e furbi come una volpe...) e poi arrivera' questa benedetta nuova versione che ci restituira' i nostri cavalli? Se ho capito bene, entro giugno riavremo i nostri cavalli. Se ho capito male, ragazzi e' l'ora di muovere gli avvocati PERCHE' ADESSO LA FIAT CI HA VERAMENTE ROTTO IL C***O!!! Stefano, Beta, Guerrieri, One56... la facciamo o no sta azione legale? [?][?][?] ... nel frattempo con il giro di pasqua potro' portare dei dati su prestazioni e consumi dopo la MIA cura... [;)]

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> ciao fulvio io è + di 1 mese che vi dico di passare ai fatti. comunque ci sono vediamo michele,stefano,franco ecc.. cosa vogliono fare. ciao e buona pasqua a tutti. p.s. avevano detto prima di pasqua

... ma visto che noi siamo di parola, appena dopo pasqua vedremo di affrontare REALMENTE un iter in sede legale per riprenderci quanto ci hanno tolto oppure, almeno, i soldi pagati in piu' per i cavalli non goduti. Ma la Fiat pensa proprio che ci facciamo prendere per le natiche? ... e la brutta figura continua!!!! 1047 post e 47mila letture!!!! Gli va bene che non abbiamo aperto questo post prima del lancio del nuovo Ducato, se no sai che figura di m***a?!?!?! ... e la brutta figura continua e sta prendendo dimensioni importanti!!!! Cari cervelloni di Fiat e dintorni... e' l'ora che forse ammettiate, ma seriamente e non con 4 righe dal sapore ipocrita e superficiale, che il problema non e' di 4 camperisti rompi********, ma e' ora di dimostrare al popolo del plen air che la Fiat e' viva e non si ferma davanti a nulla!!! ... ma forse ultimamente il marketing non e' il vostro forte, vero?!?!?! [:D][:D][:D][:D] ... e la brutta figura PRENDE IL VOLO ALLA VELOCITA' DELLA LUCE!!!! [;)][;)][;)][;)] .... Sapete cosa ho detto a diversi concessionari ai quali ho chiesto un preventivo per cambiare camper e scegliendone uno disponibile solo su meccanica FIAT? No no... non se ne fa niente. Se ha qualcosa di simile, purche' non sia su Fiat... E sempre che altri clienti presenti sentissero bene il mio concetto!!! Non sara' molto, ma piano piano, goccia dopo goccia.... [;)][;)][;)][;)]

[V] stamattina sono andato a riprendere il camper dopo ben un mese di prove e 2000km, l'unica parola che posso scrivere adesso è DISASTROSOOOOOOOOOOOO!O!O!O!O!OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO per il momento mi mancano veramente le parole, almeno quelle provenienti da un vocabolario educato!!!!!!!!!!!!! [8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][:(!][:(!][:(!][:(!] se entro breve termine, il sottoscritto non avrà elementi oggettivi e tangibili, non chiacchiere e prese per il cu_o inizierà la campagna fumi ma per fiat..... danni! sciocchezze!!! il limite è stato ampiamente superato siamo abbondantemente nell'indecenza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sono aperto a qual si voglia iniziativa![:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!] chi si vuole unire mandi i suoi dati in privato, prossimamente non posterò più alcuna informazione se non in privato!

quote:Originally posted by frittella
ok, VADA PER LA RACCOMANDATA. QUALE DEVE ESSERE IL CONTENUTO ? [;)] >

> esempio1: id="right"> il sottoscritto xxxxx residente in xxxxx proprietario del camper motorizzato fiat ducato 146cv targato xxxx, telaio n.xxxx, dopo la riprogrammazione della centralina avvenuta con la campagna fumi 4877, lamenta un marcato decadimento delle prestazioni, con contestuale incremento dei consumi. il problema lamentato è a voi noto così come da voi pubblicato su alcuni mensili a tiratura nazionale. con la presente chiede pertanto vs. urgente verifica, onde determinare il corretto funzionamento del propulsore e la rispondenza a quanto previsto in sede di omologazione circa la potenza dello stesso, in quanto appare dimostrare ora, praticamente le stesse prestazioni del vs. modello di potenza inferiore (2.8 127cv). mi riservo di muovere legalmente nei vs. confronti e di chiedere il risarcimento del danno e/o il valore di deprezzamento del mezzo, qualora la soluzione al problema non sia posta in essere, entro e non oltre 30 giorni (trenta giorni) dal ricevimento della presente firma esempio2-per chi lo ha acquistato somaro: id="right"> il sottoscritto xxxxx residente in xxxxx proprietario del camper motorizzato fiat ducato 146cv targato xxxx, telaio n.xxxx, dall'acquisto lamenta scadenti prestazioni ed un notevole consumo di carburante. il problema lamentato analogo alla campagna "fumi 4877" è a voi noto così come da voi pubblicato su alcuni mensili a tiratura nazionale. con la presente chiede pertanto vs. urgente verifica, onde determinare il corretto funzionamento del propulsore e la rispondenza a quanto previsto in sede di omologazione circa la potenza dello stesso, in quanto appare dimostrare, praticamente le stesse prestazioni del vs. modello di potenza inferiore (2.8 127cv). mi riservo di muovere legalmente nei vs. confronti e di chiedere il risarcimento del danno e/o il valore di deprezzamento del mezzo, qualora la soluzione al problema non sia posta in essere, entro e non oltre 30 giorni (trenta giorni) dal ricevimento della presente firma [}:)] fate voi ..... chi è più bravo la corregga!

maaaaaaa ,disastro perche' l'ingeniere che lo provava e' andato in ferie con il tuo camper facendo ben 2000 km,invece di provarlo a banco,e te lo ha restituito con prestazioni uguali a prima?????? oppure e' andato in ferie,si e' fatto 2000 km,le prestazioni sono come prima e hai subito anche danni interni,esterni?????? perche' solo per il fatto che si sono sparati 2000 km mi girerebbero le giranti come neanche un turbo farebbe. lo hanno almeno lavato e pulito prima di ridartelo???????????? ora,seguo la faccenda dai primi post aperti,e se posso dire la mia, ve la siete giocata pero' un pochino male. se fosse capitato a me non avrei aspettato tanto. o avrei rimappato il mezzo,e pace,finiva li'. o subito per vie legali con fiat. purtroppo negli ultimi tempi ho notato che se non alzi la voce e fai valere i tuoi diritto tramite un'avvocato non risolvi mai niente. e' brutto ma purtroppo e' cosi'. dopo mesi e mesi e mesi di discussioni ,dopo litri e litri di gasolio bruciati inutilmente e di soldi spesi a vuoto cosa avete concluso?????????? solo nervi rotti e basta. vi consiglio: 1 far pubblicare una lettera concordata tra di voi sui giornali su cui e' uscita la lettera fiat,per diritto di cronaca,e non passare per imbecilli.id="red"> 2 o date in mano a un legale,con relativi costi e tempi moooolto lunghi ,o rimappate il mezzo ,o lo cambiate e vi prendete un'altra meccanica(da vedere se poi e' migliore).id="red"> scusate la lunghezza cordiali saluti e auguri di pasqua e di risoluzione dei problemi TUONO

bene....per prima cosa un saluto a beta ed un augurio di buona pasqua a tutti. aggiornamento: dopo un mese, avermi restituito un camper strusciato per terra (staffa garage piegata e tubo scarico grigie rotto), con tutto il cofano opaco (forse gasolio abbandonato a se stesso) ecc. ecc. voi come lo definireste? tanti discorsi di un "dipendente interlocutore": "ora il camper va", "la centralina finale è di prova", "non la possiamo lasciare", "deve attendere la definitiva" ..... poi mi lasciano una centralina di prova! ma cosa fantastica, abbandonata sui perni (nemmeno un dado), manca persino il carter di plastica a protezione..... e ciliegina sulla torta a coronare il figurone .....il mezzo manco va ..... al massimo fa 118 di tachimetro! il capo officina è rimasto allibito e cortesemente mi ha subito fissato la centralina con dei dadi, ma il carter non lo aveva davvero.... telefono in fiat dove il responsabile è, che dire ... rimasto sorpreso; persona che non nomino ma comunque ringrazio pubblicamente per la disponibilità, mi ha infatti fatto riavere subito per corriere una centralina di serie funzionante, onde permettermi se pur con l'amaro in bocca, di utilizzare il mezzo; la centralina è stata dall'officina istallata a fine mattinata del giorno successivo, al posto di quella da test abbandonata. provato il mezzo, che teoricamente essendo stato verificato e ben tarato per le prove e verifiche varie, doveva andare a detta loro ...."molto meglio"....boh, forse meglio andrà su un banco prova, ma a piede mi sembra che vada come prima, forse un pelo meglio a 50 in 5a, ed in accelerazione con marce basse tenendolo sui 3000-3500 giri. la velocità massima provata con leggero vento asse strada, è risultata (stimata sul tachimetro nei due sensi) 140-128 km/h ovvero 134 di media; vale a dire come andava prima post campagna, sinceramente speravo in qualcosa di più. conclusione .... credevo il mezzo andasse in ottime mani, il meglio della fiat, ma mi sono dovuto duramente richedere! chi lavora e si presta sembra esserci, ma si evidenzia che ci sono anche alcuni che forse farebbero meglio a cambiare lavoro! ora vediamo se oltre a risistemarci i mezzi mi risarciscono almeno i danni, vero che i problemi della vita sono altri, ma si stanno veramente impegnando di fare peggio che possono e per farmele girare fortemente. per pasqua volevo andare a fare un bel giro, felice di una possibile prossima soluzione, ma ..... sarà meglio che prima lo provi a breve distanza, chissà che non perda il motore per la strada! magari hanno tolto anche un dado di fissaggio e non lo hanno rimontato! in ogni caso malgrado la disponibilità del responsabile che da sempre ho rilevato unico interlocutore degno di rispetto, veramente un'ulteriore pessima figura del marchio fiat! ovviamente per quanti mettano in dubbio quello che scrivo ..... ho foto e documenti di tutto, onde dimostrare la veridicità delle mie affermazioni. saluti e di nuovo auguri di buona pasqua a voi tutti, ..... anche a chi non se li merita! ste

mha,che dire, a questo punto solo avvocato ,e non dimenticare che a questo punto devi richiedere anche i danni esistenziali,che da qualche anno i giudici hanno iniziato a rimborsare ,nervosismo,vacanze rovinate,stress,etcc. personalmente sono molto deluso da questi fantumatici .............. tecnici della fiat. che dire di altro se non buona pasqua TUONO

il mio mezzo è ancora in garanzia...non ha compiuto l'anno( 310maggio 2006 immatricolato)...e non ha fatto il richiamo..è uscito di fabbrica gia con la campagna fumi effettuata.... che mi consigliate di fare?..comincio a scrivere!!!???

ho risolto il problema [:D][:D][:D][:)][:)][:)] l'ho cambiato e adesso aspetto che mi diano il nuvo mezzo iu hu[:p][:p][:p][:p] non che avesse problemi [^] ma il nuovo è più vivibile all'interno salutoni e buoni km