quote:Originally posted by bambinone> Ciao, non è come se non ci fossero, Egr e misuratore massa d'aria (debimetro), semplicemente non ci sono, per quello che non ha letto nessun valore. Ma la Fiat le officine alle quali da la concessione le cerca con la calamita? Possibile che siano quasi tutti così balenghi e dicano certe stupidaggini e non conoscano neanche i motori ai quali devono fare assistenza? ma i corsi di formazione alle officine Fiat li fa? ed il personale delle officine ci va? Ha dell'incredibile. Ciao Michele Betassa
Ciao a Tutti, sono possessore di un camper, ci mizar gtl purtroppo motorizzato Fiat Ducato 2.8 JTD Power 146cv (somari).Dopo aver fatto la campagna richiamo 4877 ho avuto un brusco calo di potenza,non sapendo che il problema, fosse proprio questo aggiornamento mi sono recato parecchie volte in officina senza aver mai avuto risultati.Leggendo il plein air di questo mese ho purtroppo potuto constatare che il problema e molto grave ed e presente su molti altri veicoli,dovuto a quella famigerata campagna fumi 4877.Mi sono messo subito in contatto con il call center Fiat che mi ha prenotato un appuntamento in un officina Fiat. Recatomi,il capo officina collegando il computer al mezzo rimaneva sbalordito non si riusciva a leggere niente ne valore massa d'aria,ne valore apertura valvola EGR ecc. ecc. e come se non ci fossero.>
quote:Originally posted by Stefano65PI> Ti ho scritto in privato... Attendo riscontri... Ciao Enzo
bene o male.... dipende dai punti di vista. i test dei 146somari continuano ..... esiste un'altra soluzione per ridare l'originaria potenza, agendo sempre più o meno allo stesso modo. il costo dell'intervento è di circa 2,00 euro, si avete letto bene 2 euro! alla faccia del sensore da 150,00 e passa! la modifica non è riconosciuta e proviene da test di preparatori, è banale, semplice e funziona! il power (su camper mansardato) torna ad indicare 150km/h a tachimetro (non che ci interessi la velocità .... ma come già detto più volte è il modo più semplice di provare la potenza massima), nelle prossime festività proveranno i consumi, cosa decisamente importante. ho avuto modo di provare io stesso un mezzo modificato, i cavalcavia è tornato a volarli e già al minimo si sente la differenza, fumo nessuno! info circa la modifica, a quanti la chiederanno, sarà postata solo in privato...... il nemico ci legge! [:p] saluti ste >
quote:Originally posted by ganzone>
quote:Originally posted by Stefano65PI> Ti ho scritto in privato... Attendo riscontri... Ciao Enzo
bene o male.... dipende dai punti di vista. i test dei 146somari continuano ..... esiste un'altra soluzione per ridare l'originaria potenza, agendo sempre più o meno allo stesso modo. il costo dell'intervento è di circa 2,00 euro, si avete letto bene 2 euro! alla faccia del sensore da 150,00 e passa! la modifica non è riconosciuta e proviene da test di preparatori, è banale, semplice e funziona! il power (su camper mansardato) torna ad indicare 150km/h a tachimetro (non che ci interessi la velocità .... ma come già detto più volte è il modo più semplice di provare la potenza massima), nelle prossime festività proveranno i consumi, cosa decisamente importante. ho avuto modo di provare io stesso un mezzo modificato, i cavalcavia è tornato a volarli e già al minimo si sente la differenza, fumo nessuno! info circa la modifica, a quanti la chiederanno, sarà postata solo in privato...... il nemico ci legge! [:p] saluti ste >
>
quote:Originally posted by Stefano65PI> Stefano, ti ho scritto ieri una mail ... ma non ho avuto risposta[:(]. Ti prego non farmi stare sulle spine, fammi sapere[:p]. Ciao e grazie Ugo
info circa la modifica, a quanti la chiederanno, sarà postata solo in privato...... il nemico ci legge! [:p] >
quote:Originally posted by Beta> Confermo è proprio un armiamoci e partite.... e vissero tutti felici e contenti con i loro 146 somarelli. Ciao Franco
quote:Originally posted by mayraenelson> Starai scherzando, spero! Non mi ero reso conto che è stata restaurata la dittatura. Se così fosse possiamo solo agire per le vie legali e chiedere risarcimenti danni alla Fiat, ma qui mi sembra che quando si parla di vie legali e relativi tempi e costi diventa un armiamoci e partite. Se non siamo uniti e non c'è solidarietà tra di noi chi ne trae vantaggio è solo Fiat e chi ci rimette, e che ci ha rimesso finora, siamo solo noi. Ed allora mi domando: a cosa è servito tutto questo discutere da mesi e mesi, a nulla? tanto fumo ed alla fine è bruciato anche l'arrosto? Siamo stati dei poveri illusi che hanno fatto una battaglia contro i mulini a vento? Era ben meglio, se così stanno le cose, che ci scambiavamo privatamente le possibili soluzioni, inclusa quella temporanea del sensore del rail, invece di renderle visibili a Fiat e permetterle di boicottarci (Assurdo!!) per impedirci di avere quanto le abbiamo pagato e non avuto. Ciao Michele Betassa
ATTENZIONE ATTENZIONE. Sembra che Bosch abbia aumentato il costo del sensore (a me prima facevano 150 euro ed ora mi chiedono 175 euro dallo stesso rivenditore - stesso sconto su listino) e che non sia piu' ordinabile perche' Fiat sembra stia facendo pressione su Bosch stessa per bloccare la vendita di nuovi pezzi ed ostacolare in parte i pezzi gia' presso i rivenditori. ... e la brutta figura continua!!!! >
>
quote:Originally posted by one56>
quote:Originally posted by Beta> Confermo è proprio un armiamoci e partite.... e vissero tutti felici e contenti con i loro 146 somarelli. Ciao Franco
quote:Originally posted by mayraenelson> Starai scherzando, spero! Non mi ero reso conto che è stata restaurata la dittatura. Se così fosse possiamo solo agire per le vie legali e chiedere risarcimenti danni alla Fiat, ma qui mi sembra che quando si parla di vie legali e relativi tempi e costi diventa un armiamoci e partite. Se non siamo uniti e non c'è solidarietà tra di noi chi ne trae vantaggio è solo Fiat e chi ci rimette, e che ci ha rimesso finora, siamo solo noi. Ed allora mi domando: a cosa è servito tutto questo discutere da mesi e mesi, a nulla? tanto fumo ed alla fine è bruciato anche l'arrosto? Siamo stati dei poveri illusi che hanno fatto una battaglia contro i mulini a vento? Era ben meglio, se così stanno le cose, che ci scambiavamo privatamente le possibili soluzioni, inclusa quella temporanea del sensore del rail, invece di renderle visibili a Fiat e permetterle di boicottarci (Assurdo!!) per impedirci di avere quanto le abbiamo pagato e non avuto. Ciao Michele Betassa
ATTENZIONE ATTENZIONE. Sembra che Bosch abbia aumentato il costo del sensore (a me prima facevano 150 euro ed ora mi chiedono 175 euro dallo stesso rivenditore - stesso sconto su listino) e che non sia piu' ordinabile perche' Fiat sembra stia facendo pressione su Bosch stessa per bloccare la vendita di nuovi pezzi ed ostacolare in parte i pezzi gia' presso i rivenditori. ... e la brutta figura continua!!!! >
>
>