Filtro gasolio Ford mk8 155 cv

In risposta al messaggio di clemente del 02/12/2016 alle 09:45:23

buon giorno a tutti ho percorso  quasi 30mil km ho gia cambiato olio e filtro olio  adesso vorrei sostituire il filtro gasolio devo spurgare  oppure  basta mettere in moto     clemente                    

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Io l'ho cambiato 5 volte e non ho mai spurgato ne riempito il filtro col gasolio prima di montarlo come dice qualcuno, mi è sembre bastato girare la chiave
e dopo un paio di secondi, sempre andato in moto.......però parlo di ducato x250, la procedura non credo sia molto diversa.

In risposta al messaggio di clemente del 02/12/2016 alle 09:45:23

buon giorno a tutti ho percorso  quasi 30mil km ho gia cambiato olio e filtro olio  adesso vorrei sostituire il filtro gasolio devo spurgare  oppure  basta mettere in moto     clemente                    

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Se l'hai riempito, basta che metti in moto, dovrebbe andare, al massimo singhiozza un attimo dopo avviato



Ciao
Gianfranco
 


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xkhttps://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Il Ducato X250, ha una pompa, elettrica, di travaso, all'interno del serbatoio, che alimenta la pompa di iniezione,
è un bene perchè riempie ed alimenta il filtro, che anche se perde si trova in sovrapressione....quindi il motore NON muore (magari perde gasolio, ma....),
dall'altra parte è un limite perchè se...e quando, si blocca ( è certo che accade...è solo questione di condizione e caso....), normalmente col freddo e gasolio paraffinato (e quindi si brucia), o per usura, smette di funzionare ed il mezzo si spegne....definitivamente, fino a sostituzione della stessa !




Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Speedy3 del 02/12/2016 alle 18:21:06

Il Ducato X250, ha una pompa, elettrica, di travaso, all'interno del serbatoio, che alimenta la pompa di iniezione, è un bene perchè riempie ed alimenta il filtro, che anche se perde si trova in sovrapressione....quindi

il motore NON muore (magari perde gasolio, ma....), dall'altra parte è un limite perchè se...e quando, si blocca ( è certo che accade...è solo questione di condizione e caso....), normalmente col freddo e gasolio paraffinato (e quindi si brucia), o per usura, smette di funzionare ed il mezzo si spegne....definitivamente, fino a sostituzione della stessa ! Ciao Gianfranco

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Questa non la sapevo, e visto che di Ducato ne ho 2 (da fordista penserai "che sfiga")...................il grazie vale doppio 
 

Io ti consiglio comunque di riempire il filtro da gasolio filtrato....
Paolo

Avevo il dubbio e allora ho chiesto cnoferma...il Transit mk8 ha la pompa di bassa pressione nel galleggiante....come il Ducato!!!!!!!

In risposta al messaggio di suki74 del 11/12/2016 alle 16:52:44

Avevo il dubbio e allora ho chiesto cnoferma...il Transit mk8 ha la pompa di bassa pressione nel galleggiante....come il Ducato!!!!!!!

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Ma ha una strategia tutta sua, si innesca il funzionamento aprendo la porta guida, se invece fai L'avviamento a filtro vuoto rischi di scaricare la batteria..
Paolo

ah, ok.