Frequenza elevata frecce a led: come montare la re

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Speedy3

Inserito il 08/01/2017 alle: 11:43:09

Guarda, credo che colpevolizzare qualcuno per un'azione, non sia assolutamente ciò che si intendeva fare in questo forum, almeno, e lo garantisco, non da parte mia.
Molto spesso si fanno discussioni sull'opportunità di stare senza cinture nel camper, o dormire viaggiando, oppure su chi è in sovrappeso (col mezzo intendo

), oppure di chi rimappa la centralina o monta moduli ecc ecc
parrebbe che la sostituzione delle lampade sia extra regole, ebbene, si è voluto far notare che NON è così!
Punto.

Si può viaggiare con peso eccedente le 3,5 Ton, ed incorrere in incidenti, anche senza colpa, e doversi difendere dalle accuse dell'assicurazione (mai successo ma....qualcuno dice che potrebbe accadere), bene, lo stesso potrebbe avvenire per impianti non omologati e mezzo NON conforme ! Punto.

Basta esserne consapevoli e coscienti.

Si può viaggiare con lo scooter o con la moto, senza casco, basta sapere cosa accade se.....

( e sempre che non si venga multati prima, ma in alcune parti pare esserci la possibilità di farlo).

Personalmente, oltre al livello estetico, dal punto di vista tecnico e operativo, le luci led non hanno tutto sto guadagno in termini energetici, parlo delle luci di posizione, gli stop, le frecce, le luci targa.....

Ciao
Gianfranco
Ciao Armando....ci Vediamo !Grande sempre...Amico...sempre !

https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xkhttps://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

ik6Amo

Inserito il 08/01/2017 alle: 12:13:58

In risposta al messaggio di Speedy3 del 08/01/2017 alle 11:43:09

Guarda, credo che colpevolizzare qualcuno per un'azione, non sia assolutamente ciò che si intendeva fare in questo forum, almeno, e lo garantisco, non da parte mia. Molto spesso si fanno discussioni sull'opportunità di
stare senza cinture nel camper, o dormire viaggiando, oppure su chi è in sovrappeso (col mezzo intendo ), oppure di chi rimappa la centralina o monta moduli ecc ecc parrebbe che la sostituzione delle lampade sia extra regole, ebbene, si è voluto far notare che NON è così! Punto. Si può viaggiare con peso eccedente le 3,5 Ton, ed incorrere in incidenti, anche senza colpa, e doversi difendere dalle accuse dell'assicurazione (mai successo ma....qualcuno dice che potrebbe accadere), bene, lo stesso potrebbe avvenire per impianti non omologati e mezzo NON conforme ! Punto. Basta esserne consapevoli e coscienti. Si può viaggiare con lo scooter o con la moto, senza casco, basta sapere cosa accade se..... ( e sempre che non si venga multati prima, ma in alcune parti pare esserci la possibilità di farlo). Personalmente, oltre al livello estetico, dal punto di vista tecnico e operativo, le luci led non hanno tutto sto guadagno in termini energetici, parlo delle luci di posizione, gli stop, le frecce, le luci targa..... Ciao Gianfranco Ciao Armando....ci Vediamo !Grande sempre...Amico...sempre !

Il mio intervento non era certo riferito a te, anche perchè non mi sembra che tu abbia colpevolizzato qualcuno. Ho solo voluto mettere in evidenza quello che accade nelle varie discussioni in questo forum.

In particolare, se si parla di certe cose tipo generatori, fari xenon o a LED (mi riferisco ai fari abbaglianti ed anabbaglianti), modifica sospensioni, impianti gas od altro, c'è sempre qualcuno che colpevolizza chi chiede informazioni o intavola comunque una discussione in merito. Stessa cosa, al contrario, per altre modifiche che, pur essendo non permesse dalla legge, vengono accettate e commentate come perfettamente legali.

E' bene che ognuno di noi, nel fare gli interventi, rifletta e si documenti su quanto è permesso e quanto no, comportandosi di conseguenza nelle discussioni.

___________________________________/

L''esperienza?? E'' la somma delle fregature!!!

edofrensi

08/10/2012 669

Inserito il 09/01/2017 alle: 19:56:06

Mamma mia che polverone ho alzato senza volerlo...
Mi ritengo una persona responsabile e molto attenta alle regole....altrimenti non avrei fatto la patente C a 40 anni per circolare in piena legalità.
Il mio camper monta all'origine, ma come optional, fari allo xeno marca Hella assolutamente identici esteticamente a quelli alogeni ma sul libretto non ne viene fatta menzione: siccome me ne frego delle regole la prima preoccupazione avuta in corso della prima revisione ANNUALE alla motorizzazione CIVILE DI bRESCIA è stato fatto presente all'ingegnere (...che fesso, mi sono autodenunciato...) il quale MI ha risposto che il faro riporta regolare omologazione, è dotato di impianto lavafari e di regolazione automatica del fascio luminoso dunque assolutamente in regola.
Ho pure scritto alla Motorizzazione (sempre perchè non mi importa delle regole) per avere lumi in merito alle luci diurne: anch'esse possono essere installate ma in questo caso particolare l'impianto deve essere dotato di una centralina apposita che provveda al loro spegnimento all'atto dell'accensione delle luci notturne: una volta modificato l'impianto deve però essere sottoposto a verifica da parte della motorizzazione e segnato sul libretto: troppo complicato per me e ho lasciato perdere.

Diverso è il caso delle luci abbaglianti/anabbaglianti a led che, al momento, non mi risultano installabili anche se si tovano in commercio.

Se le luci POSTERIORI, frecce, posizione e stop, sono identiche per forma e dimensioni alle originali, se sulla lente è stampigliato il codice di omologazione (diverso per ogni tipologia di faro e corrispondente comunque alla sua funzione)

QUALCUNO VUOLE DIRMI DOVE STA IL PROBLEMA????????

Un abbraccio a tutti

Meglio così che peggio!

vadopiano

08/10/2004 1878

Inserito il 09/01/2017 alle: 20:53:57

Ciao, mi sembra che dove stia (l'eventuale) problema sia già stato scritto: la mancata conformità del veicolo rispetto all'impianto di illuminazione originale dello stesso.
In fase di revisione periodica, poi, è comprensibile che non dicano niente, se la cosa non è macroscopica. Non vanno a consultare le fiches di omologazione dei veicoli, con i relativi numerosi allegati riguardanti gli impianti degli stessi che necessitano di propria omologazione specifica.
Un saluto da Vittorio (MI)

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