Frizione ducato 2.8 tdid

In risposta al messaggio di ik4unq del 03/10/2016 alle 14:23:03

Salve ..ad occhio e croce dopo quanti km si dovrebbe rifare la frizione , ho sempre la fobia che mi si rompa all'estero  ( il 90% dei miei viaggi)..ora ho 110000 km ed il meccanico provandolo mi ha detto che è tutto ok ma non si è voluto sbilanciare Grazie Giuseppe

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NON ci si può sbilanciare !
O slitta o...è OK
Poi dipende assolutamente dallo stile di guida.
il cedimento di qualche particolare, non è determinabile, ma fortuito.


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

intervengo sull'argomento per chiedere se, come nel mio caso, la frizione non slitta ma il pedale della frizione stacca molto in alto, vuol dire che la frizione è ormai alla frutta?

Plinio....nessun problema se è un Ducato, è una caratteristica tipica.
Ivo

In risposta al messaggio di masivo del 03/10/2016 alle 14:40:51

Plinio....nessun problema se è un Ducato, è una caratteristica tipica. Ivo

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ciao

In risposta al messaggio di plinio del 03/10/2016 alle 14:35:35

intervengo sull'argomento per chiedere se, come nel mio caso, la frizione non slitta ma il pedale della frizione stacca molto in alto, vuol dire che la frizione è ormai alla frutta?

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Se con comando a cavo è possibile registrarla, se idraulica...è così e basta!
La prova, che si può fare per vedere se slitta è partire in 5a marcia, con freno a mano tirato, se si spegne è OK, se rimane in moto a pedale quasi sollevato...


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Speedy3 del 03/10/2016 alle 14:53:03

Se con comando a cavo è possibile registrarla, se idraulica...è così e basta! La prova, che si può fare per vedere se slitta è partire in 5a marcia, con freno a mano tirato, se si spegne è OK, se rimane in moto a pedale quasi sollevato... Ciao Gianfranco

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Bravissimo, non che tu abbia bisogno dei miei apprezzamenti, ma mai risposte sono state più appropriate.
 
Federico

In risposta al messaggio di Speedy3 del 03/10/2016 alle 14:53:03

Se con comando a cavo è possibile registrarla, se idraulica...è così e basta! La prova, che si può fare per vedere se slitta è partire in 5a marcia, con freno a mano tirato, se si spegne è OK, se rimane in moto a pedale quasi sollevato... Ciao Gianfranco

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ma se ho la 5a corta vale lo stesso?
 
Saluti
Massimo

In risposta al messaggio di massimoconhymer del 03/10/2016 alle 15:12:32

ma se ho la 5a corta vale lo stesso?   Saluti Massimo

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Spero almeno sia più lunga...delle altre marce !


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di ik4unq del 03/10/2016 alle 21:39:52

Grazie per le precise risposte ...domani provo... Giuseppe

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nei laboratori di analisi li chiamano "test distruttivi"