In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/04/2018 alle 15:06:18Il traghetto lo paghi quanto il gasolio che serve per andare e tornare in Francia..
C'è sempre la grossa botta del traghetto, e solitamente fuori stagione vado in Provenza e Camargue che me la cavo a buon mercato. Però prima o poi non è mai detto. Però lo stridore dei rami sulle fiancate proprio mi fa raccapponare la pelle e da me striderebbero anche di piu perchèè largo 2,22
In risposta al messaggio di Mauser del 16/04/2018 alle 19:56:55Mah, sono andato e tornato da pochissimo dalla Provenza , 1310km (da Bologna a/r) con 236 euro di gasolio, penso che per il traghetto serva tre volte tanto da quello che leggo....e poi mica parte da Bologna, dovrei comunque andare a Livorno (penso) e di gasolio un po ci va anche li.
Il traghetto lo paghi quanto il gasolio che serve per andare e tornare in Francia.. Per le righe sulle fiancate, sai già che con i 2,20 m sono assicurate. Tutto ciò che sfiora gli specchietti di un furgone, gli altri se lo beccano in pieno. Davanti a me si è fermato questo furgone e ti ho pensato
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/04/2018 alle 20:16:05No, fuori stagione come vorresti fare tu, i prezzi scendono notevolmente..
Mah, sono andato e tornato da pochissimo dalla Provenza, 1310km (da Bologna a/r) con 236 euro di gasolio, penso che per il traghetto serva tre volte tanto da quello che leggo....e poi mica parte da Bologna, dovrei comunqueandare a Livorno (penso) e di gasolio un po ci va anche li. Poi, per esempio nei 6 giorni di Pasqua un giorno andare, uno tornare e 4 da godermeli, mi sa che in Sardegna con 6 giorni ci se li mangia quasi tutti di viaggio tra traghetto, imbarco, sbarco etc....e poi forse bisognerebbe anche prenotare, cosa a cui io sono molto allergico, non prenoto quasi mai nulla . Ma se capita, casomai per Natale con 15 giorni puo essere che un salto ce lo faccio perchè dalle tue foto mi piace. I miei ricordi della Sardegna sono da ragazzino, con i miei genitori, la piazzetta di Porto Cervo, due palle che non ti dico, piendo di gente che se la tira, e bisognava anche vestirsi alla moda....tremendo. Avrai capito che io sono diverso e ero così anche da piccolo, gran dispiacere dei miei . Però se trovo posti in mezzo al nulla o quasi, natura e basta, penso che mi piacerà. Beh, quel furgone è carino, ma almeno il tetto alto da stare in piedi....a meno che non siano giovani che staranno piu stesi che in piedi .
In risposta al messaggio di Mauser del 16/04/2018 alle 20:37:26Ho preso la poltrona quando sono andato alle Isole Shetland , solo 8 ore di navigazione, ma è stato un incubo, avevo sonno dopo 6 giorni e 2700km di guida, ma sulla poltrona non trovavo pace, mai piu, meglio la cabina oppure mi porto il saccoapelo e mi metto in un angolino per terra sul ponte
No, fuori stagione come vorresti fare tu, i prezzi scendono notevolmente.. con 300 fai andata e ritorno per camper, due persone e cabina. Se hai un mezzo di lunghezza inferiore ai 6 m, paghi ancora meno. E Se in nave nonriesci mai a dormire, prenoti solo una poltrona e paghi ancora meno. Quando deciderai di fare questo viaggio, se avrai bisogno di qualche consiglio aggiornato al periodo, mandami un'email. Non ti scrivo niente qui perché preferisco condividere certi dati solo con chi ha una certa filosofia di viaggio, tra l' altro molte di quelle che frequento sono località sede di spots per surfare, quindi ogni tipo di effetto gregge decreterebbe la fine stessa della tolleranza alla sosta in questi posti, giustamente.
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In risposta al messaggio di IvanG del 16/04/2018 alle 22:42:11Anche se dalla foto che avevo messo anche prima, non sembra, il mio è lungo 7m (6,99 per la precisione) , sembra piu corto perchè è alto poco meno di 3m e quindi la proporzione inganna. Anche la altezza tra il bordo inferiore della cellula e il terreno è 50cm ma dalla foto non sembra.
Con il mio vecchio Possl da 5.6m pagai meno di 260€ (a fine giugno infrasettimanale A/R anno 2009).
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/04/2018 alle 22:57:34No no si capisce che è un bestione
Anche se dalla foto che avevo messo anche prima, non sembra, il mio è lungo 7m (6,99 per la precisione) , sembra piu corto perchè è alto poco meno di 3m e quindi la proporzione inganna. Anche la altezza tra il bordo inferiore della cellula e il terreno è 50cm ma dalla foto non sembra.
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/04/2018 alle 22:57:34Dietro c'è un metro di troppo
Anche se dalla foto che avevo messo anche prima, non sembra, il mio è lungo 7m (6,99 per la precisione) , sembra piu corto perchè è alto poco meno di 3m e quindi la proporzione inganna. Anche la altezza tra il bordo inferiore della cellula e il terreno è 50cm ma dalla foto non sembra.
In risposta al messaggio di IvanG del 16/04/2018 alle 22:42:11Io, un paio di mesi fa, Genova Porto Torres con poltrona per 1, sola andata, 85€ con furgone lungo 599 cm.
Con il mio vecchio Possl da 5.6m pagai meno di 260€ (a fine giugno infrasettimanale A/R anno 2009).
In risposta al messaggio di Mauser del 17/04/2018 alle 08:34:35Hai pienamente ragione, quel metro in piu si è reso necessario per accontentare la moglie, altrimenti niente cambio del camper. Ma ci sto lavorando per "educarla" e spero che il prossimo possa avere quel metro in meno. Anzi di piu perchè lo Sprinter furgonato è lungo 5,90 e sempre con lo stesso passo identico al mio di 3,66.
Dietro c'è un metro di troppo
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/04/2018 alle 09:02:17Se ce la fai a convincerla ti va di lusso!
Hai pienamente ragione, quel metro in piu si è reso necessario per accontentare la moglie, altrimenti niente cambio del camper. Ma ci sto lavorando per educarla e spero che il prossimo possa avere quel metro in meno. Anzidi piu perchè lo Sprinter furgonato è lungo 5,90 e sempre con lo stesso passo identico al mio di 3,66. Però ci si penserà tra 5 anni, il mio ne ha solo 3 e ora vorrei finire le rate e poi respirare per un po .
In risposta al messaggio di Mauser del 17/04/2018 alle 12:00:39Visto che è molto attenta ai temi della sicurezza, sto battendo su quello, cioè che un furgone metallico si ammacca ma non si disintegra come un camper.
Se ce la fai a convincerla ti va di lusso!
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/04/2018 alle 13:34:39Minacciala.
Visto che è molto attenta ai temi della sicurezza, sto battendo su quello, cioè che un furgone metallico si ammacca ma non si disintegra come un camper. Ora si è abituata bene con i letti gemelli e quello potrebbe essere il punto su cui si gioca tutto. E pensare che quando ci siamo spposati mica le faceva disturbo avermi nello stesso letto!
In risposta al messaggio di Mauser del 17/04/2018 alle 18:53:03mi sa che la ventenne ha megli da fare
Minacciala. Dille che se non si converte alla lamiera, la lasci e ti cerchi una ventenne attratta dall'avventura.
.....poi sai che fatica! www.iz4dji.it
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/04/2018 alle 23:27:32Certamente
mi sa che la ventenne ha megli da fare .....poi sai che fatica!
, infatti l'obiettivo è il convincimento di tua moglie! In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/04/2018 alle 13:34:39Comunque, a prescindere da tutto, come te penso che col 4x4:
Visto che è molto attenta ai temi della sicurezza, sto battendo su quello, cioè che un furgone metallico si ammacca ma non si disintegra come un camper. Ora si è abituata bene con i letti gemelli e quello potrebbe essere il punto su cui si gioca tutto. E pensare che quando ci siamo spposati mica le faceva disturbo avermi nello stesso letto!
In risposta al messaggio di Mauser del 21/04/2018 alle 16:58:41Noi ci abbiamo girato più di un mese di seguito in tre adulti su 5,40... senza particolari problemi basta un minimo di organizzazione senza portarsi dietro cose inutili
Comunque, a prescindere da tutto, come te penso che col 4x4: vada bene il furgone, vada bene il passo corto e vada bene la poca appariscenza. Però bisogna fare attenzione a non fare questa fine( ed è uno dei motivi per i quali non sono voluto scendere al di sotto dei 5,99 metri di lunghezza):
http://web.tiscali.it/xplorerba...
In risposta al messaggio di Mauser del 21/04/2018 alle 16:58:41Se il fine è quello di non sembrare un camper, esternamente non deve esserci nulla, ne veranda, portabici, parabola etc, e se si mettono dei pannelli, quelli flessibli che seguano perfettamente la curvatura del tetto.
Comunque, a prescindere da tutto, come te penso che col 4x4: vada bene il furgone, vada bene il passo corto e vada bene la poca appariscenza. Però bisogna fare attenzione a non fare questa fine( ed è uno dei motivi per i quali non sono voluto scendere al di sotto dei 5,99 metri di lunghezza):
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In risposta al messaggio di Mauser del 22/04/2018 alle 00:57:42I veri mezzi da fuoristrada come quello stuendo di Explorerbasecamp, hanno anche una cellula e arredi fatti completamente diversi da un camper stradale. Quando parlai con quelli della BIMOBIL mi spiegarono come erano fatte le loro cellule e attacchi dei mobili.
Tu sapevi quello stavi facendo, ma vedo persone che si rendono conto degli errori solo quando il danno è fatto. Probabilmente la consapevolezza dei limiti è fondamentale in questi casi. Per esempio, secondo me, fuori dall'asfalto(comprese anche le normali strade bianche) il tallone d'Achille dei camper è costituito dalle viti del mobilio... Immagino che ogni tot di km farai un'ispezione in questo senso, per stringere le viti allentate, giusto?
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