In risposta al messaggio di freeval del 13/01/2026 alle 18:52:42Solitamente, quando salta un fusibile, o c'è un altro assorbimento, o un corto circuito
Help! Su Ducato 2.5 TD del 1992, ieri mentre ero in marcia, inizia a lampeggiare la spia delle candelette (e si sente il relativo relè). Un minuto dopo, salta uno dei due fusibili da 10a delle luci anabbaglianti, la spiacandelette smette di lampeggiare (anche il rumore del suo relè non si sente più), e non funzionano più le luci posteriori lato sx (faro, fendinebbia, luce targa), ne ovviamente tutte le luci di posizione anteriori e posteriori. Ho provato varie volte ed è sempre uguale, appena accendo il pulsante delle luci di posizione, lampeggia la spia candelette e dopo pochi secondi il fusibile salta. Se non lo premo, non funzionano nessuno dei due fari posteriori. Senza fusibile, se premo il pulsante delle luci di posizione, uno dei fari posteriori (dx) funziona, l'altro no. Ho verificato che le lampadine posteriori siano funzionanti. Ho provato, dopo aver letto qui sul forum, a mettere un cavo dal negativo della batteria al telaio, ma il problema rimane. All'avvio del mezzo, con o senza fusibile inserito, le candelette sembrano funzionare come sempre, compresa la spia (sono in montagna a circa 0 gradi). Cosa può essere? Che prove posso fare? sono in viaggio ed ho un solo faro posteriore funzionante, oltre al timore che possa essere qualcosa di più serio. Valerio
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 13/01/2026 alle 19:06:29Ciao, grazie per la risposta.
Solitamente, quando salta un fusibile, o c'è un altro assorbimento, o un corto circuito Mi sembra alquanto strano che contemporaneamente si accenda la spia delle candelette O qualcuno ha messo nella stessa linea candelettee luci, o il.problema è ancora più grave Quello che puoi fare è controllare tutti i cavi di tutte le luci fino a trovare il.problema Se non sei in grado,trova un elettrauto ,meglio se lavora sui camion
In risposta al messaggio di freeval del 13/01/2026 alle 19:41:25Allora ,presumo, dovrai tenerti il camper così com'è
Ciao, grazie per la risposta. nella mia ignoranza, tendo a pensare non sia un cortocircuito altrimenti il fusibile salterebbe immediatamente e non dopo 30-60 secondi. non credo neanche che le candelette siano sulla stessalinea delle luci visto che funzionano (anche la spia) pure senza il fusibile inserito. non so se mi spaventa di più l'idea di provare io a controllare tutti i cavi o trovare un elettrauto disposto a fare una cosa del genere... e quanto mi potrebbe costare!
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 13/01/2026 alle 19:49:41sgrat sgrat! ho detto solo che mi spaventa, non che non farò niente a riguardo. Come prima cosa ho chiesto consiglio qui, se possibile proverò io ad individuare la causa, altrimenti lo porterò da un esperto.
Allora ,presumo, dovrai tenerti il camper così com'è Attento però, perché se causi un incidente perché non ti hanno visto, ti costerà più dell'elettrauto Auguri
