Gomme DOT incomprensibile

per la data di produzione non guardare quel che segue la scritta DOT ma cerca un ovale con all interno quattro numeri sulla GT Radial  contrariamente al DOT questi non sono in in rilievo ma incavati
 

se non ricordo male con quelle due serie di lettere e numeri si può risalire allo stabilimento dove e stato fatto il pneumatico....
per darti un idea....

Se il DOT non è visibile esternamente lo devi cercare all'interno...
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Matteo
Sun Living Lido A12

NON è detto che il DOT ci sia, se la gomma è stata fatta per il mercato Americano, anche, avrà il DOT, se è solo per il mercato europeo, il DOT (Department Of Trasportation...americano) ...NON c'è
in Europa NON c'è l'obbligo e la necessita che venga indicato.


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Se non lo trovi sul lato esterno devi controllare su quello interno , nel caso di gomme con lato outside. Se non c'è scritto vuol dire che quelle gomme non possono essere vendute in USA/Canada. Se trovi DOT , ci deve essere.
Quasi tutte le gomme per le bici sono fatte nel sud-est asiatico ma passa una differenza abissale tra una "Cheng Shin" made in China e una "Ritchey" made in Taiwan o in Thailand e/o una "Scwalbe" made in Indonesia. 

In risposta al messaggio di sbizz del 21/11/2016 alle 12:30:58

Se il DOT non è visibile esternamente lo devi cercare all'interno... Matteo Sun Living Lido A12

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Esatto.
In molte gomme il DOT è riportato due volte. Una senza i numeri che identificano la produzione e l'altra con.
Quindi cerca ancora.
Vero che il DOT è "americano", ma di fatto TUTTE le gomme commercializzate in Europa lo riportano

 

Se ci interessa il DOT data di fabbricazione, è meglio cercarlo prima del montaggio gomme, dopo non solo è più difficile trovarlo ma anche inutile, che fai se poi non ti piace ?
 
Ivo----------Spesso non cerchiamo la verità ma la conferma della nostra opinione.

cerca un ovale con numeri impressi e non in rilievo ..almeno cosi sulle gt che ho visto

In realtà...NO !

Ho montate, sul mio Camper, le mie Michelin per Europa, made in France, e ne ho altre 50 ( in tutto), SENZA DOT, senza Max Pressure in PSI etc etc

Si narra...che il fatto di avere resi continui, e a causa degli invenduti crescenti, a causa del DOT, molti gommisti non se la sentono di montare ai clienti gomme con DOT vecchio, abbia indotto i produttori, ad avere una linea "Europea" che riporti SOLO quanto previsto dalle norme Europee, e che ciò sia più conveniente che avere una linea unica, mondiale, e Molti resi



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Speedy3 del 21/11/2016 alle 16:26:43

In realtà...NO ! Ho montate, sul mio Camper, le mie Michelin per Europa, made in France, e ne ho altre 50 ( in tutto), SENZA DOT, senza Max Pressure in PSI etc etc Si narra...che il fatto di avere resi continui, e a

causa degli invenduti crescenti, a causa del DOT, molti gommisti non se la sentono di montare ai clienti gomme con DOT vecchio, abbia indotto i produttori, ad avere una linea Europea che riporti SOLO quanto previsto dalle norme Europee, e che ciò sia più conveniente che avere una linea unica, mondiale, e Molti resi Ciao Gianfranco

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E' obbligatorio riportare la data di produzione dello pneumatico.

Faranno come con lo yoghurt prossimo a scadenza dove mettono l'etichetta del prezzo "casualmente" sulla scadenza

Forse qualcuno "gratta via" il DOT.

Però, penso che su 1000 automobilisti, 950  non sa neppure cosa è il DOT e che le gomme hanno una data, siamo noi camperisti a essere degli spaccamar***
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Lasciatelo cercare ....prima o poi troverà queste quattro numeri nel ovale incisi e non sporgenti come tutte le altre lettere o numeri sul fianco di questo pneumatico

Certo la gomma non è uno Yogourt, mica la possiamo buttare, ma se c'è il problema dei resi scaduti, succederà che aumentano i prezzi o calerà la qualità, in pratica questo favorirà la produzione nei paesi a basso costo, sta già succedendo......
Forse lavoreranno sulle mescole per rendere irrilevante la data di costruzione.

Altri tempi quelli in cui mio padre teneva sempre un treno di gomme nuove in casa per montarle stagionate, cosi duravano di più
Ivo----------Spesso non cerchiamo la verità ma la conferma della nostra opinione.

...ci facciamo pure la rima ....
""""Altri tempi quelli in cui mio padre teneva sempre un treno di gomme nuove in casa per montarle stagionate, cosi duravano di più..."""
...Era l epoca del caucciù..
ed.era consigliato lasciarle stagionare

Questa faccenda della data è diventata una paranoia. Leggere di gente che con una gomma di un anno storce il naso
Una gomma correttamente conservata di 2 anni è uguale ad una appena prodotta. Differenze irrilevanti.

In risposta al messaggio di paolof del 22/11/2016 alle 14:23:16

Questa faccenda della data è diventata una paranoia. Leggere di gente che con una gomma di un anno storce il naso Una gomma correttamente conservata di 2 anni è uguale ad una appena prodotta. Differenze irrilevanti.

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Ecco, quello che hai detto ora, è un'assoluta, ed unica, verità !

Le gomme di oggi, hanno polimeri che rimangono molto stabili per anni, molti marchi danno la scadenza naturale ai 10 anni,
ovviamente, il tutto si riferisce sempre ad un corretto stoccaggio e ricovero, ovvero, a temperatura umana non eccessiva in estate, o troppo bassa in inverno, non devono essere esposte al sole, al vento...insomma stoccate correttamente !

Va da sè che una gomma appena prodotta è una gomma appena prodotta, ma una gomma di un anno, o di un anno e mezzo, o di due anni...non ha niente di che aver paura, se non al Camperista, "lungo di Balle e corto di Vista" (vecchia battuta coniata per gli alfisti dell'Arna )


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xkhttps://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM