Gomme Michelin Cross Climate

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 14/05/2021 alle 16:02:32

Sulle mie due auto, ho gomme invernali (Latitude Alpin sulla Jimny e Alpin 6 sulla Nemo) e stanno li tutto l anno, non danno nessun problema, anzi vanno meglio delle estive anche in estate sul bagnato, e visto che faccio

pochi km (10mila/anno la Jimny e 4mila/anno la Nemo) penso che mi faranno almeno 4 o 5 anni tranquillamente. Le gomme estive, onestamente per me non hanno piu senso al giorno d'oggi, e quindi la scelta puo essere tra 4 stagioni o invernali pure.

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Infatti è, a volte una questione di razionalità. Sono dell'opinione che su un camper le ivernali ci possano stare tutto l'anno montate, se l'utiloizzo prevalente è in inverno o in zone con climi rigidi, viceversa chi lo utilizza prevalentemente in primavera/estate, può trovarlo anacronistico. Come chi, fa 5/7000km all'anno -forse- come mia moglie in ambito prettamente urbano, non hanno senso le invernali, come ha senso nella mia auto con 260cv e trazione integrale avere il suo treno specifico in estate ed in inverno.

In risposta al messaggio di spadiz del 15/05/2021 alle 11:28:41

Infatti è, a volte una questione di razionalità. Sono dell'opinione che su un camper le ivernali ci possano stare tutto l'anno montate, se l'utiloizzo prevalente è in inverno o in zone con climi rigidi, viceversa chi lo

utilizza prevalentemente in primavera/estate, può trovarlo anacronistico. Come chi, fa 5/7000km all'anno -forse- come mia moglie in ambito prettamente urbano, non hanno senso le invernali, come ha senso nella mia auto con 260cv e trazione integrale avere il suo treno specifico in estate ed in inverno.

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Io abito in collina con quasi un km con pendenza del 20% e quindi le invernali sono obbligatorie assieme al 4x4 se si vuole uscire e rientrare da casa sempre.  In estate andrebbero bene anche le ruotoe di legno da carriola che ci se la cava sempre.
Vedo che le invernali buone, sopportano bene e senza problemi anche viaggiare in estate, tanto, in ogni caso le invernali pure danno il masimo il primo inverno, forse il secondo, ma gia dal secondo possono piu o meno compararsi con una ottima 4 stagioni con 3PMS.
Se si volessero sfruttare le invernali alla massima prestazione, andrebbero messe nuove prima di ogni inverno, ma diventa oneroso.
Mio fratello che fa parecchi km in auto, mette le invernali nuove ogni anno a fine ottobre, e poi passa l inverno e le lascia su per finirle anche l estate e arriva all ottobre successivo che sono comunque andate e le mette ancora nuove.