Gomme termiche

In risposta al messaggio di Clint del 19/10/2018 alle 15:49:34

Michelin Agilis Alpin o Continental? Ragazzi vi chiedo parere/consiglio

ma anche nessuna delle due...
kleber transalp2 tutta la vita, ottime ed economiche. 

In risposta al messaggio di magis del 19/10/2018 alle 19:06:55

ma anche nessuna delle due... kleber transalp2 tutta la vita, ottime ed economiche. 

Spero siano migliorate, ho avuto le Kleber nell’alfa Romeo, le gomme peggiori che abbia mai avuto.

In risposta al messaggio di Grinza del 19/10/2018 alle 19:58:27

Spero siano migliorate, ho avuto le Kleber nell’alfa Romeo, le gomme peggiori che abbia mai avuto.

La Kléber è stata assorbita dalla Michelin.

Sulle gomme non saprei, personalmente mi trovo benissimo con Agilis Alpin,...  ma un consiglio che mi sento di darti è usare la funzione "CERCA"   troverai migliaia di post sull'argomento
saluti
Cri

io mi son trovato bene con le Good Year UltraGrip. (chiodabili)

..."Termiche"...


Ciao
Gianfranco

In risposta al messaggio di Clint del 19/10/2018 alle 15:49:34

Michelin Agilis Alpin o Continental? Ragazzi vi chiedo parere/consiglio

Io dall'inverno 2011/12 ho le Michelin Alpine, purtroppo non ricordo il modello, mi sono sempre trovato bene in diverse situazioni, bagnato, strato compatto di neve, poltiglia di neve/acqua e anche ghiaccio. Mi hanno già anticipato che nel'inverno 2019/20 dovrò cambiarle, non per usura ma per anzianità ... ma nell'estate 2019 anche quelle estive (Continental) subiranno stesso intervento ... due treni di gomme nello stesso anno sigh! 

In risposta al messaggio di magis del 19/10/2018 alle 19:06:55

ma anche nessuna delle due... kleber transalp2 tutta la vita, ottime ed economiche. 

su quale mezzo le hai montate?
io sono in procinto di cambiare le mie gomme e sto valutando varie opzioni.
grazie

In risposta al messaggio di magis del 19/10/2018 alle 19:06:55

ma anche nessuna delle due... kleber transalp2 tutta la vita, ottime ed economiche. 

La tua affermazione mi rende perplesso, perché Kleber è un brand Michelin. Quello che dici può anche corrispondere alla realtà, ma potresti per favore motivare meglio? Diventiamo tutti più ricchi con qualche parola in più ;-)

molti pensano che se un marchio pressochè sconosciuto fa parte di una casa top, siano lo stesso prodotto con prezzi differenti, ma non è così
io ho montato sul 3° asse del mio camion gomme di una ditta del gruppo michelin, ma ho fatto la metà dei km ( ma non costano la metà) per l'uso e la posizione, vanno bene, sicuramente meglio di una ricoperta, ma mai mi sognerei di metterle sul camper

In risposta al messaggio di tommaso52 del 20/10/2018 alle 15:33:48

su quale mezzo le hai montate? io sono in procinto di cambiare le mie gomme e sto valutando varie opzioni. grazie

sul camper, naturalmente. solito ducato...

In risposta al messaggio di Gabriele76 del 20/10/2018 alle 15:56:46

La tua affermazione mi rende perplesso, perché Kleber è un brand Michelin. Quello che dici può anche corrispondere alla realtà, ma potresti per favore motivare meglio? Diventiamo tutti più ricchi con qualche parola in più ;-)

non capisco cosa susciti le tue perplessita'. potresti motivare meglio ?
qualunque cosa io ti dica cmq, saltano subito fuori i soloni   che dicono che non e' vero.
due post piu' in alto c'e' chi ha gia' cominciato, quindi...leggi le recensioni e guarda i prezzi in rete...

https://www.psgomme.com/prodott...

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 20/10/2018 alle 16:06:53

molti pensano che se un marchio pressochè sconosciuto fa parte di una casa top, siano lo stesso prodotto con prezzi differenti, ma non è così io ho montato sul 3° asse del mio camion gomme di una ditta del gruppo michelin,

ma ho fatto la metà dei km ( ma non costano la metà) per l'uso e la posizione, vanno bene, sicuramente meglio di una ricoperta, ma mai mi sognerei di metterle sul camper

...

Io le ho sull'auto: molti chilometri, buon prezzo.

sulle termiche del camper ho una logica tutta mia e mi piacerebbe condividerla...

la gomma termica se utilizzata prettamente come secondo treno gomme   invernale  e considerando che la gomma termica inizia il suo decadimento perdendo grip già dal secondo anno di vita io opterei certamente per una  termica pura anche di seconda marca  per risparmiare dei bei soldini a confronto della gomme  più  blasonate , c'e' pure da considerare che le gomme scoppiano prettamente in estate essendo molto più sotto stress e questo sposa ulteriormente il mio ragionamento ,in questo modo con quello che costano quelle di marca mettendo quelle di seconda linea si  possono pure cambiare ogni 2 anni avendo sempre un ottimo  grip alla modica cifra di 200 euro per 4 gomme  

https://www.gommejohnpitstop.it...

quì le recensioni   

https://forum.quattroruote.it/t...

ps..perchè spendere il doppio o triplo per gomme più blasonate per poi  vederle decadere in aderenza ferme nel garage con pochi chilometri percorsi...

Mi accingo al quinto inverno con le Kleber Transalp 2, non ho esperienza su altre, mi sembrano ottime, sicuramente le rimonterò, per un vecchio detto: ...chi lascia la vecchia via per la nuova....
(consigliate dal gommista come quelle col miglior rapporto prezzo-qualità)

Le monto solo anteriori su Ducato, mi interessano solo le 3 fasi anteriori: trazione, frenata e sterzata,...dietro devono solo portare il peso e seguire quelle davanti...bastano le Agilis M+S estive...

Io invece ho la mia teoria.mi tengo quelle estive e quando serve mi monto le catene lo uso tutto l'anno e in 10 anni le avrò montate 5 o 6 volte quasi sempre e solo a Livigno 

In risposta al messaggio di masivo del 20/10/2018 alle 20:48:51

Mi accingo al quinto inverno con le Kleber Transalp 2, non ho esperienza su altre, mi sembrano ottime, sicuramente le rimonterò, per un vecchio detto: ...chi lascia la vecchia via per la nuova.... (consigliate dal gommista

come quelle col miglior rapporto prezzo-qualità) Le monto solo anteriori su Ducato, mi interessano solo le 3 fasi anteriori: trazione, frenata e sterzata,...dietro devono solo portare il peso e seguire quelle davanti...bastano le Agilis M+S estive...

...

su un camper non puoi ragionare come su una macchina il peso fa la differenza ,è sconsigliabile e molto pericoloso su strade in pendenza sali/scendi con curve  avere solo  due termiche sul davanti ...

Al numero uno nella categoria " bravura nel seguire ."" ...ci metto la gomma di scorta... eccezionale nel seguire pure le posteriori...

La mia teoria è: NON risparmiare sulle gomme (ma questo non vuol dire essere fregati o spennati)... per un motivo semplice, solo loro che mi tengono in strada. 
L'altra parte di teoria è identica a quella di Trivan per il semplice motivo che per la maggior parte del tempo la temperatura esterna alle nostre latitudini è sopra i 7°C... temperatura oltre la quale le termiche soffrono e più la temperatura è alta più più soffrono con conseguente calo di prestazioni. 

Le ultime quattro stagioni (Continental, Michelin e Goodyear), soprattutto sulle auto, hanno prestazioni di tutto rispetto o persino migliori (in alcuni casi) delle sole estive o invernali; questo guardando i test (esempio su tyrereviews)

PS: vorrei specificare che monto sempre lo stesso tipo di gomma sia ant che post

Stiamo parlando di veicoli ""con ABS"" ?