Icaro S5 vs S7

In risposta al messaggio di Warrior del 01/10/2020 alle 18:40:10

Buongiorno a tutti è la prima volta che scrivo sul forum perchè alla fine dopo qualche noleggio abbiamo deciso che è ora di comprare il nostro camper usato. Sto valutando qualcosa di vecchiotto anno 1999 visto il budget

ma almeno di una fascia alta, al momento mi sarei orientato su Laika 2.i, Icaro S5 o Arca America 407. A parte l'arca gli altri sono su Iveco 35.12 penso sia un ottimo mezzo non vorrei fosse ormai tanto, troppo datato (problemi di manutenzione ecc). In alternativa sullo stesso prezzo mi potrei orientare anche su l'Icaro S7 su ducato 2800TD e qui potrei valutare qualcosa del 2002/2003. Da qualcosa letto e qualcosa riferitomi mi sembra di capire che però c'è molta differenza tra es. l'S5 e l'S7 in quanto a seguito l'acquisizione nel 2000 di SEA la qualità dei mezzi è calata. Ho cmq già valutato pro e contro del motore iveco vs ducato mi stuzzica principalmente l'dea di acquistare un mezzo più giovane ma in realtà non so' se ne valga realmente la pena. Grazie a chi saprà darmi chiarimenti alle considerazioni fatte.

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Daily e ducato, montano lo stesso motore
Camper di quelle satzze, oltre a non rimanere nei pesi consentiti, necessitano a mio avviso di trazione posteriore

In risposta al messaggio di Warrior del 01/10/2020 alle 18:40:10

Buongiorno a tutti è la prima volta che scrivo sul forum perchè alla fine dopo qualche noleggio abbiamo deciso che è ora di comprare il nostro camper usato. Sto valutando qualcosa di vecchiotto anno 1999 visto il budget

ma almeno di una fascia alta, al momento mi sarei orientato su Laika 2.i, Icaro S5 o Arca America 407. A parte l'arca gli altri sono su Iveco 35.12 penso sia un ottimo mezzo non vorrei fosse ormai tanto, troppo datato (problemi di manutenzione ecc). In alternativa sullo stesso prezzo mi potrei orientare anche su l'Icaro S7 su ducato 2800TD e qui potrei valutare qualcosa del 2002/2003. Da qualcosa letto e qualcosa riferitomi mi sembra di capire che però c'è molta differenza tra es. l'S5 e l'S7 in quanto a seguito l'acquisizione nel 2000 di SEA la qualità dei mezzi è calata. Ho cmq già valutato pro e contro del motore iveco vs ducato mi stuzzica principalmente l'dea di acquistare un mezzo più giovane ma in realtà non so' se ne valga realmente la pena. Grazie a chi saprà darmi chiarimenti alle considerazioni fatte.

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Su camper di quella età non ha molto senso guardare a tre anni in più o in meno, ma allo stato generale del singolo mezzo . Se puoi il Daily è sicuramente meglio.

In risposta al messaggio di Warrior del 01/10/2020 alle 18:40:10

Buongiorno a tutti è la prima volta che scrivo sul forum perchè alla fine dopo qualche noleggio abbiamo deciso che è ora di comprare il nostro camper usato. Sto valutando qualcosa di vecchiotto anno 1999 visto il budget

ma almeno di una fascia alta, al momento mi sarei orientato su Laika 2.i, Icaro S5 o Arca America 407. A parte l'arca gli altri sono su Iveco 35.12 penso sia un ottimo mezzo non vorrei fosse ormai tanto, troppo datato (problemi di manutenzione ecc). In alternativa sullo stesso prezzo mi potrei orientare anche su l'Icaro S7 su ducato 2800TD e qui potrei valutare qualcosa del 2002/2003. Da qualcosa letto e qualcosa riferitomi mi sembra di capire che però c'è molta differenza tra es. l'S5 e l'S7 in quanto a seguito l'acquisizione nel 2000 di SEA la qualità dei mezzi è calata. Ho cmq già valutato pro e contro del motore iveco vs ducato mi stuzzica principalmente l'dea di acquistare un mezzo più giovane ma in realtà non so' se ne valga realmente la pena. Grazie a chi saprà darmi chiarimenti alle considerazioni fatte.

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Ciao,io ho avuto l'icaro 5l modello precedente al modello s5 sempre su iveco daily,ed ora possiedo icaro s7 del 2004 su ducato e posso dirti che sono entrambi ottimi mezzi e se tornassi indietro,riprenderei sicuramente l's7 perchè è un mezzo molto più comodo da guidare,a differenza del daily che ha una guida molto da camioncino,ha la mansarda molto più ampia e pesa molto meno(300/400 kg in meno).
per chi dice che per certi veicoli,bisogna avere le ruote gemellate,l'icaro s7 è prodotto su telaio maxi e quindi ha ruote da 16',con indice di carico per gomma 114/116r(1250 kg per ruota) e il veicolo in assetto vacanza è 38q..
l'icaro s10 che è la stessa cellula dell' s7,ma montata su meccanica iveco,pesa VUOTO oltre 37 q...
Se decidi di prendere l's7, ti consiglio il modello dal 2004 al 2006,perchè è più completo e rifinito meglio del modello 2001-2003.
Se sei interessato,nelle prossime settimane,metterò in vendita il mio,perchè proprio oggi ho acquistato un camper semintegrale..
Se hai bisogno di altre informazioni,chiedi pure...
 

Ciao ho anch'io s7  icaro su ducato 2800jtd  si guida come una macchina molto maneggevole,e la cellula e molto spaziosa, dopo quattro camper e quello che non cambiere con 

In risposta al messaggio di powermanto del 01/10/2020 alle 21:40:35

Ciao,io ho avuto l'icaro 5l modello precedente al modello s5 sempre su iveco daily,ed ora possiedo icaro s7 del 2004 su ducato e posso dirti che sono entrambi ottimi mezzi e se tornassi indietro,riprenderei sicuramente l's7

perchè è un mezzo molto più comodo da guidare,a differenza del daily che ha una guida molto da camioncino,ha la mansarda molto più ampia e pesa molto meno(300/400 kg in meno). per chi dice che per certi veicoli,bisogna avere le ruote gemellate,l'icaro s7 è prodotto su telaio maxi e quindi ha ruote da 16',con indice di carico per gomma 114/116r(1250 kg per ruota) e il veicolo in assetto vacanza è 38q.. l'icaro s10 che è la stessa cellula dell' s7,ma montata su meccanica iveco,pesa VUOTO oltre 37 q... Se decidi di prendere l's7, ti consiglio il modello dal 2004 al 2006,perchè è più completo e rifinito meglio del modello 2001-2003. Se sei interessato,nelle prossime settimane,metterò in vendita il mio,perchè proprio oggi ho acquistato un camper semintegrale.. Se hai bisogno di altre informazioni,chiedi pure...  

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Visto che ti rivolgi a me,  vorrei che leggessi bene e capissi sopratutto, ciò che ho scritto.
Non ho tirato in ballo il discorso gemellato, ma la trazione posteriore ( se non lo sai, esistono meccaniche a trazione posteriore e ruota singola, sprinter e daily) che fa una notevole differenza  di attrito con mezzi di quelle dimensioni rispetto mezzi con trazione anteriore

l'icaro è un gran bel mezzo ! ho avuto un s8 su iveco 35 s13  per 7 anni.
controlla con attenzione la giunzione tetto mansarda e la parete posteriore sotto al paraurti .

In risposta al messaggio di Warrior del 01/10/2020 alle 18:40:10

Buongiorno a tutti è la prima volta che scrivo sul forum perchè alla fine dopo qualche noleggio abbiamo deciso che è ora di comprare il nostro camper usato. Sto valutando qualcosa di vecchiotto anno 1999 visto il budget

ma almeno di una fascia alta, al momento mi sarei orientato su Laika 2.i, Icaro S5 o Arca America 407. A parte l'arca gli altri sono su Iveco 35.12 penso sia un ottimo mezzo non vorrei fosse ormai tanto, troppo datato (problemi di manutenzione ecc). In alternativa sullo stesso prezzo mi potrei orientare anche su l'Icaro S7 su ducato 2800TD e qui potrei valutare qualcosa del 2002/2003. Da qualcosa letto e qualcosa riferitomi mi sembra di capire che però c'è molta differenza tra es. l'S5 e l'S7 in quanto a seguito l'acquisizione nel 2000 di SEA la qualità dei mezzi è calata. Ho cmq già valutato pro e contro del motore iveco vs ducato mi stuzzica principalmente l'dea di acquistare un mezzo più giovane ma in realtà non so' se ne valga realmente la pena. Grazie a chi saprà darmi chiarimenti alle considerazioni fatte.

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non sarò qui per dirti cosa è meglio, ma per dirti di fare attenzione.
Che a livello tecnico una meccanica Iveco sia meglio di Fiat non è certo una novità, ma credo che la questione vada vista in altro modo. 

Se a livello di telaio ci sono dei vantaggi, va detto che ci sono MOLTI svantaggi:
- il consumo 7/7.5 contro 8.5/8.8km/lt
- 6 gomme contro 4
- rumorosità dovuta alla trazione alle stelle, sul Ducato non c'è questo problema.
- peso, un S7 o giù di lì in assetto vacanze estive sfiora i 40q, forse li supera pure
- costa di più
- sulla neve se in salita ti permette un qualcosina in più, poi ne paghi le conseguenze in discesa
- l'altezza da terra è molto minore rispetto al Ducato ed essendo un mezzo lungo con sbalzo importante è un attimo fare danni alle bandinelle.

Come disse un concessionario tanti anni fa, il quale aveva tutto l'interesse a vedere un Iveco... "ma dove vi credete di andare con un gemellato rispetto al singolo?"

Non stiamo parlando di un mezzo da lavoro, ma di un oggetto utilizzato forse forse 30/40gg all'anno.

Per mezzi fino a 7mt un Ducato va benissimo e non vi è nessuna motivazione tecnica valida per scegliere a tutti i costi Iveco, tranne quella del puro e semplice gusto personale.

Daly e Ducato non sono proprio la stessa cosa a cominciare dalla trazione cosa non da poco posteriore ed anteriore, ci sono pure differenze sulla distribuzione, comunque il Daly è nato per lavorare mentre il ducato per passeggiare è normale che sia più ruvido ma sicuramente anche più duraturo. Comunque nell'acquisto l'importante è comperare mezzi che non abbiano sul groppone una svagonata di chilometri, con le lunghe percorrenze poi vengono fuori le manutenzioni che non sono mai a costo zero.