Indicatore temperatura bloccato

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kukoc

11/10/2004 493

Inserito il 05/09/2010 alle: 22:39:46

Da un pò di tempo l'indicatore della temperatura acqua motore del mio Ducato penultima serie 2800 jtd è bloccato sui 90° gradi, anche da freddo appena giri la chiave segna 90°. Ho provato a sostituire il bulbo sensore con uno nuovo, stesso risultato, quindi non è il bulbo. Il mio meccanico parla di qualche massa e vuole smontare il cruscotto, ma si tratta di tentativi. Qualcuno ha avuto questo problema o ha idea di cosa può essere? Grazie

tovi

21/02/2006 459

Inserito il 06/09/2010 alle: 07:01:11

Hai provato a staccare il morsetto negativo della batteria motore e lasciare l'impianto senza tensione per 1 minuto!? Ciao P.S. stai attento al parallelatore (se lo hai montato) altrimenti non togli tutta la tensione.

banacoa

19/07/2009 4234

Inserito il 06/09/2010 alle: 08:13:31

ciao, devi pulire bene, con la vecchia, gloriosa, spazzolina in ottone, tutti gli spinotti che portano corrente al bulbo...ciao, Tony

gianfi62

10/10/2009 3389

Inserito il 06/09/2010 alle: 08:43:27

Due volte lo stesso problema e due volte risolto staccando la massa della batteria motore. Ciao

kukoc

11/10/2004 493

Inserito il 06/09/2010 alle: 09:09:17

Grazie, oggi provo a staccare il negativo come mi avete indicato (non ho il parallelatore).[;)]

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masivo

24/08/2008 15706

Inserito il 06/09/2010 alle: 10:28:16

Bulbo, smontare cruscotti [:)] c'è un fusibile sotto il cruscotto, mi sembra il 53 che da corrente anche all'orologio, tolto e poi rimontato e c'è solo da regolare l'orologio. Con la funzione Cerca sul forum si trovano tutte la spiegazioni. IVO

Modificato da masivo il 06/09/2010 alle 12:22:00

kukoc

11/10/2004 493

Inserito il 06/09/2010 alle: 15:28:49

Per Tovi e Gianfi62: Risolto come mi avete indicato semplicemente staccando il negativo della batteria motore. Sempre utile questo forum, problema risolto in poco tempo e soprattutto senza sborsare un €. Grazie ancora

gianfi62

10/10/2009 3389

Inserito il 06/09/2010 alle: 16:19:34

quote:Risposta al messaggio di kukoc inserito in data 06/09/2010 15:28:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tu hai gentilmente richiesto e noi gentilmente risposto, a gratis.[:D] Ciao[;)]

Modificato da gianfi62 il 06/09/2010 alle 16:20:20

tovi

21/02/2006 459

Inserito il 06/09/2010 alle: 17:18:52

quote:Risposta al messaggio di kukoc inserito in data 06/09/2010 15:28:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Meglio così... Ciao!![:D] Giovanni

masivo

24/08/2008 15706

Inserito il 06/09/2010 alle: 17:44:01

quote:Risposta al messaggio di kukoc inserito in data 06/09/2010 15:28:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Embhè...ed io e banacoa chi siamo, i figli della serva? [:D][:D][:D] masivo

kukoc

11/10/2004 493

Inserito il 06/09/2010 alle: 18:01:51

quote:Risposta al messaggio di masivo inserito in data 06/09/2010 17:44:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai ragione, grazie anche a voi anche perchè se non funzionava il primo consiglio passavo sicuramente al Vs. Ciao[;)]

masivo

24/08/2008 15706

Inserito il 06/09/2010 alle: 18:28:04

Ci ho scherzato sopra perchè quando è successo a mè, avevo gia letto come risolvere sul forum. Leggendoti mi sono immedesimato nella tua situazione, che ti sarà sembrata grave e con esito costoso, mentre ora sai che è una stupidata....W il Forum di COL... Ivo

viaggiolibero

10/10/2009 374

Inserito il 08/09/2010 alle: 19:33:40

Salve a tutti anch'io ho lo stesso identico problema e anche al mio camper hanno sostituito senza risultati il bulbo. Non sono un grande esperto in meccanica, se qualcuno mi indica come fare esattamente a staccare la batteria ne sarei molto grato. Inoltre mi spiegate cosa è il parallelatore? grazie in anticipo Cri

viaggiolibero

10/10/2009 374

Inserito il 10/09/2010 alle: 15:07:43

[:)]

gianfi62

10/10/2009 3389

Inserito il 10/09/2010 alle: 15:17:35

quote:Risposta al messaggio di viaggiolibero inserito in data 10/09/2010 15:07:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Apri il cofano motore, se è un ducato x244, ha la batteria in alto a sx guardando il motore da davanti, devi staccare uno dei due poli, di solito è più accessibile il negativo che ha uno staccabatteria a leva, lo apri tiri in su per staccare il cavo dal morsetto, aspetti un minuto e lo riattacchi. Bye[:)]

Paolone77

23/05/2007 949

Inserito il 11/09/2010 alle: 19:20:37

anche a me era successo e si e' risolto staccando la batteria...poi il meccanico mi ha detto che sul ducato 244 dopo 40 accensioni o cmq giri di chiave si resetta e torna a rifunzionare la lancetta

viaggiolibero

10/10/2009 374

Inserito il 14/09/2010 alle: 19:10:54

Staccata la batteria e problema risolto!! GRAZIE, GRAZIE A TUTTI! Cri

enry64

17/10/2008 14

Inserito il 11/02/2011 alle: 00:07:50

ciao kukoc prova a staccare il filo dal bulbo della temperatura e mettilo a massa e verifica se la lancetta della temperatura si muove dovrebbe andare al massimo giusto per farti capire se lo strumento funziona .altrimenti potrebbe esserci qualche altro sensore a non funzionare correttamente.

gianfi62

10/10/2009 3389

Inserito il 11/02/2011 alle: 07:02:21

quote:Risposta al messaggio di enry64 inserito in data 11/02/2011 00:07:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Staccare batteria

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