Info sospensioni

In risposta al messaggio di nico3 del 05/09/2023 alle 13:39:39

Ho gia provato a postare due volte ma non riesco, provo per la terza volta. Sul camper che ho appena acquistato ci sono le sospensioni pneumatiche EMMERRE. I due manometri hanno la scala da 12 bar così suddivisa: da 0

a 2,5 bar (azzurra)  da 2,5 a 4 bar (gialla)  da 4 a 7 bar (azzurra)  da 7 a 12 bar (rossa). Vorrei sapere come comportarmi con o senza il carico della moto. Grazie a chi risponderà

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non le conosco ma normalmente si cerca di avere lo stesso assetto a garage vuoto e pieno carico compensando l'altezza aumentando la pressione. A vuoto, a volte, è un po alto. Dovresti metterlo in modo che gli ammo stiano a circa metà corsa. E' solo una linea guida, non conosco ne il mezzo ne quelle sosp e credo nessuno ti risponda perchè sono consigli pericolosi..non mi assumo alcuna responsabilità.

In risposta al messaggio di nico3 del 05/09/2023 alle 13:39:39

Ho gia provato a postare due volte ma non riesco, provo per la terza volta. Sul camper che ho appena acquistato ci sono le sospensioni pneumatiche EMMERRE. I due manometri hanno la scala da 12 bar così suddivisa: da 0

a 2,5 bar (azzurra)  da 2,5 a 4 bar (gialla)  da 4 a 7 bar (azzurra)  da 7 a 12 bar (rossa). Vorrei sapere come comportarmi con o senza il carico della moto. Grazie a chi risponderà

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Non conoscendo la sospensione, interpretato che nel giallo ci sia la posizione ottimale, l azzurro pressioni non pericolose, e rosso meglio di no.

Comunque come dice Frank, la pressione va trovata provando l assetto su strada.

i colori indicano la funzionalità delle sfere alle  colorazioni dove la max sconsigliata/ massima attenzione magari solo per emergenza
La  minima da tenere sempre anche da scarico onde evitare che afflosciandosi si danneggino quindi come ti hanno già detto fare prove con le pressioni intermedie

Solo che non sarebbero "sospensioni"
Sarebbero livellatori. 
Ci sono mezzi dove vengono definite sospensioni? Si.. Ma escono dalla casa e sono molto differenti