In effetti ricordavo da una Triumph TR3 che aveva un amico, sicuramente le cose sono cambiate.
Come sempre hai ragione, questa mattina puntuale la goccina di ruggine dentro al sottostante bidet, quindi stringere non è servito nulla.
Non è vecchissimo, è del 2008, in quell'anno si guastò la caldaia centralizzata e quindi preferii mettermi una stufa a pellets e il boiler elettrico e essere autonomo.
Si, lo avevo visto, ma penso che per comperare un mostro del genere dovrei vendere il camper!
Collaudata in quelle zone a 150 kmh
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/07/2016 alle 12:47:23
Come sempre hai ragione, questa mattina puntuale la goccina di ruggine dentro al sottostante bidet, quindi stringere non è servito nulla. Quindi, se ho capito bene, per sostituire la resistenza, dovrei chiudere i due rubinettiche sezionano il boiler, poi svuotarlo dalla valvolina di sovrapressione, poi svitare quei 6 dadi e quindi tutto quel piattello ruota con una specie di baionetta e viene via. Quindi si sostituisce il tutto in blocco. Penso che bisognerà anche pulire bene dalla ruggine la battuta prima di rimontare il nuovo pezzo. Se resiste, mi sa che però rimando a settembre, odio avere cose da fare prima della partenza e che non siano strettamente legate alla partenza stessa. Però, mi sa che quando vado via, per sicurezza oltre a staccare la alimentazione elettrica chiudo anche i due rubinetti di entrata e uscita. Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
Tutto giusto, con solo un paio di...precisazioni o consigli!
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM In risposta al messaggio di franco49tn del 17/07/2016 alle 13:05:28
Collaudata in quelle zone a 150 kmh ma comunque è fornita di controllo velocità vento ,anemometro e si posiziona orizzontale a circa 50 o 70 per avere una spinta verso il basso. Quando nevica si mette in verticale e nonoccorre pulire nulla! Rende quasi ,anzi ora con la nuova caldaia, di più di 10 Kwh.ovviamente termici e costanti ,con sole pulito , anche in inverno per tutte le ore del sole che viene inseguito da un sistema sotto brevetto. Franco
Ottimo!
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM 
In risposta al messaggio di Speedy3 del 17/07/2016 alle 13:06:18
Tutto giusto, con solo un paio di...precisazioni o consigli! dato che, sicuramente, il corpo del Boiler è ruggine, conviene impiegare, anche del mastice, tipo guarnizione liquida motori (Motorsil, ecc ecc), ala base, sullaguarnizione della resistenza, tuttavia, come Ti hanno giustamente consigliato, anche altri, se il boiler è vecchio, alla fine, costa meno sostituirlo tutto con nuovo e dimenticarselo per anni, da valutare. Personalmente, andare via di casa, con il boiler che perde, si rischia che, perda sempre peggio, e dia possibili problemi, che la resistenza vada in corto e salti l'interruttore, e quindi...addio Friogo con tutto il conseguente....insomma, valuta bene, entrambe gli interventi si fanno, in pochissime ore, massimo, un paio, con calma Ciao Gianfranco
Sicuramente, come ho scritto chiuderei i due rubinetti del boiler e stacco la alimentazione elettrica. Però in effetti forse meglio provvedere......ma non ne avrei mica voglia
In risposta al messaggio di franco49tn del 17/07/2016 alle 13:17:02
Tommaso vedi se è il caso di montare quello adatto alla Parabola solare TGS di soli 1000 lt. (a Folgaria sono 3000 lt. di accumulo perchè arrivano quasi 20 persone dopo avere sciato e tutti fanno doccia o bagno) Franco
quello che ho ora penso sia 100 litri e basterebbe anche la metà per le nostre esigenze, mille litri va bene per una caserma!
In risposta al messaggio di Speedy3 del 17/07/2016 alle 13:09:58
Ottimo! Ma...sai cosè la Bora ? Ciao Gianfranco
Anche mezzi piu pesanti di un camper
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/07/2016 alle 13:56:05
Anche mezzi piu pesanti di un camper Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM 
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM In risposta al messaggio di Speedy3 del 17/07/2016 alle 15:12:50
Era per...rispetto al COL Quando ho visto i 220, i 236, i 246...Km/h, e mi sono....addosso...capisco che, NON monto nulla sul tetto, che vado a mettere il Camper Contro-bora, e che il tetto della casa...se non trattiene le tegole, è meglio NON metterci troppo...avvitato, con vela...sopra Ciao Gianfranco
Non so perchè, ma se penso alla bora a quelle velocità, la prima cosa che mi verrebbe voglia di fare sarebbe quella di mettermi su una bicicletta con il vento nella schiena
.. In risposta al messaggio di Grinza del 17/07/2016 alle 15:36:54
Un sacco di pagine di discussioni, altro che la stella un pó spuntata, gliele avete tolte tutte le punte Alla fine mi convinco che anche la Mercedes é uno scassone... Com’è stupido colui che cerca di rimediare all’odio degli occhi con il sorriso delle labbra.
Anche se stesse in officina le stesse ore che ci è stato il mio Ex, e mi auguro di no, però quando funziona è comunque un altro confort e un altra guida e quello gia è molto. Poi penso che tutti i veicoli, chi piu chi meno, molto variabile anche da un esemplare all'altro, possano avere problemi. L'importante è che vengano risolti una volta per tutte, non trascinati per anni o non risolti perchè inrisolvibili.
In risposta al messaggio di Speedy3 del 17/07/2016 alle 16:32:15
Vero! La Mercedes ha una piccola perdita di olio, che uno attento nota, la FCA perde l'olio solitamente, e NON si può rilevare se è aumentata, se viene da quello in possesso, da quello davanti, da quello dietro, da quello che produrranno la Prossima settimana.... Insomma, FCA.... Fà Ca Gà ! Ciao Gianfranco
Guarda, per essere onesto, posso lamentarmi di tutto del Ducato, in primis le sospensioni da terzo mondo, ma mai una perdita di olio e neppure consumo. Il motore 3.0 seppure grezzo e scorbutico nel funzionamento e quindi un po affaticante, (e non tornerei indietro) mi sembrava solido. E' tutto il resto, dalle sospensioni all'impianto elettrico che era ampiamente migliorabile. Anche le sospensioni le hanno migliorate, ma secondo me o le riprogettano completamente, con una architettura completamente differente e angoli differenti, o piu di tanto non si fa.
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/07/2016 alle 16:38:29
Non so perchè, ma se penso alla bora a quelle velocità, la prima cosa che mi verrebbe voglia di fare sarebbe quella di mettermi su una bicicletta con il vento nella schiena . Mia moglie dice che per certe cose non sono mai cresciuto . Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
Se riesci a stare in piedi...è una Figata...
)
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/07/2016 alle 16:51:56
Guarda, per essere onesto, posso lamentarmi di tutto del Ducato, in primis le sospensioni da terzo mondo, ma mai una perdita di olio e neppure consumo. Il motore 3.0 seppure grezzo e scorbutico nel funzionamento e quindiun po affaticante, (e non tornerei indietro) mi sembrava solido. E' tutto il resto, dalle sospensioni all'impianto elettrico che era ampiamente migliorabile. Anche le sospensioni le hanno migliorate, ma secondo me o le riprogettano completamente, con una architettura completamente differente e angoli differenti, o piu di tanto non si fa. Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
Ma era uno scherzo...
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM 
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