Livello liquido radiatore

Penso che sul manuale sia scritto dove deve stare.
Nel manuale del mio Sprinter c'è scritto di metterlo al segno MAX con motore freddo, poi ovvio che a caldo sale un po. Però non so se sia uguale in ogni mezzo.
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Tommaso IZ4DJI

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Anch'io sul MAX (non oltre) a freddo.
Sulla necessità del rabbocco a "sensazione" (non essendo del mestiere) direi che, trattandosi di un ciruito chiuso, non sia necessario ...
 

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Se c'è un MIN ed un MAX devi stare fra i due livelli........Se vuoi stare tranquillo,sei pigro e non vuoi fare controlli,fai un rabbocco appena sotto il max e buone ferie!
Ciao Paolo.

Il liquido da radiatore c'è rosso o blu, non devono essere mischiati, ma mi disse il meccanico che qualsiasi liquido rosso va bene, anche se di marca diversa.

Però me lo disse che gli telefonai dalla francia con la spia liquido insufficente accesa, per una piccola perdita. Andai in un area di servizio e trovai la bottiglia di liquido radiatore rosso di m.ignota (m. sta per marca )
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Tommaso IZ4DJI

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In risposta al messaggio di CR74 del 20/07/2016 alle 00:00:08

Grazie a tutti delle risposte, sapevo che ne esistono di due tipi, quello rosso è quello blu e che non si possono mischiare. Ho controllato sul libretto di uso e manutenzione del camper  e alla voce impianto di raffreddamento viene prescritto di usare paraflu up al 50%. Domani vado alla ricerca del prodotto, avete una idea di dove lo posso trovare? grazie ciao CR74

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Paraflu Up Rosso lo dovresti trovare in qualsiasi officina Fiat ma forse anche nei centri commerciali.
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Tommaso IZ4DJI

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In risposta al messaggio di CR74 del 20/07/2016 alle 07:00:09

Grazie Tommaso, sei sempre molto gentile.... A proposito, ho seguito il tuo post sulla stella d'argento , sei riuscito a risolvere il problema? Io sono un estimatore del marchio Mercedes-Benz e mi ha sorpreso non poco la

perdita di liquido su un mezzo così nuovo...... Mah speriamo che la loro proverbiale qualità teutonica non sia più soltanto una promessa....  Questo per dirti che come comunque nelle auto ho percepito  un calo qualitativo nelgli ultimi modelli prodotti rispetto a quelli della serie precedente, nonostante un netto miglioramento nel design, ma la qualità secondo è un po' calata. I prezzi no!!! Spero vivamente che ti abbiano risolto il problema è che tu possa fare le vacanze che hai programmato nel modo più sereno possibile. ciao   CR74

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Sicuramente la Mercedes attuale non ha piu la enorme superiorità sulle altre marche che aveva 40 anni fa. Diciamo che oggi, piu o meno la affidabilità è simile su tutte le marche, cio che è ancora molto superiore è il confort e il piacere di guida e questo gia non è poco.
In effetti in un anno e mezzo e neanche 20milakm ho gia avuto una piccola goccia al circuito di raffreddamento e una piccola goccia all'olio motore, fortunatamente due cose risolte rapidamente e bene con la sostituzione di una guarnizione. Diciamo problemi di assestamento?
Non so se si possa parlare di abbassamento della qualità dei veicoli, se ricordo come era una volta la mia Dyane o la 500, come erano grezze e rozze, come era faticosa la guida, come era scarso il confort, probabilmente c'è stato un enorme aumento della qualità, unica cosa, forse una volta le cose venivano costruite in maniera piu semplice e anche sovradimensionate, oggi è tutto piu sofisticato e la progettazione tesa al minimo uso di peso e di materiale e quindi senza margine, tutto al limite e confidando solo sulla ottimizzazione.
 
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Tommaso IZ4DJI

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