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1 20 6
14
francovagabondo
francovagabondo
03/10/2011 82
Rispondi Abuso
Inserito il 08/09/2025 alle: 13:59:19
IMG_1761.jpeg


Ho fatto il rabbocco dell’olio motore.
Ho qualche difficolta’ a capire se ne ho messo troppo.
Secondo me dovrebbe andare bene, secondo il mio meccanico (Fiat professional) potrebbe essere troppo.
Secondo voi?

P.S. Che bello quando c’era l’astina!

 
franchino

Modificato da francovagabondo il 08/09/2025 alle 14:00:37
SilverHaze
SilverHaze
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04/01/2024 1083
Rispondi Abuso
Inserito il 08/09/2025 alle: 15:18:01
Seiuna tacca sotto il max , a mio avviso è OK.

Per curiosità quanto hai rabboccato e dopo quanti km dall'ultimo cambio olio?

ciao
14
francovagabondo
francovagabondo
03/10/2011 82
Rispondi Abuso
Inserito il 08/09/2025 alle: 15:51:41
Ho fatto il tagliando a 40.000 circa e non ho controllato il livello sul display.
Dopo altri 8.500 kmt circa segnava tre tacche contando dal basso (MIN)
Ho aggiunto un kg. di Selenia WR 0/30.
A me sembra che la scala sia distinta in 4 blocchi, ognuno dei quali composto da due segmenti,
Quindi dovrei aver raggiunto il primo segmento dell’ultimo blocco.
Per il meccanico tra il minimo e il massimo ci sarebbe un kg. 
Per questo lui dice che ne ho messo troppo.
In pratica un kg e’ segnato con 4 segmenti.

 
franchino

Modificato da francovagabondo il 08/09/2025 alle 17:00:10
SilverHaze
SilverHaze
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04/01/2024 1083
Rispondi Abuso
Inserito il 08/09/2025 alle: 16:23:35
a mio avviso finchè stai tra il min ed il max sei a posto.
Mi fa strano un primo tagliando a 40k km senza rabboccare( o hai rabboccato?)  ed 1kg dopo 8500km.

Controllanto online vedo che dicono tagliandi ogni 40/45k km o 2 anni ( a me sembra una follia) con un primo tagliando a 15000 (che ipotizzo tu abbia saltato a questo punto).
Diciamo che il primo tagliando dovrebbe essere quello che ti "pulisce" il motore dopo il rodaggio.
Saltarlo non mi sembra una gran cosa.
14
francovagabondo
francovagabondo
03/10/2011 82
Rispondi Abuso
Inserito il 08/09/2025 alle: 16:56:42
Quello che ho definito “tagliando” e che faccio eseguire sempre ogni 20.000 kmt e’ :
- olio e filtro,
- filtro gasolio
- controllo e pulizia / sostituzione filtro aria,
Altri livelli, controllo visivo pastiglie freni, pressione gomme.
Costa sempre di più ma voglio stare il più tranquillo possibile.
 
franchino
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04/01/2024 1083
Rispondi Abuso
Inserito il 08/09/2025 alle: 17:26:09
In risposta al messaggio di francovagabondo del 08/09/2025 alle 16:56:42

Quello che ho definito “tagliando” e che faccio eseguire sempre ogni 20.000 kmt e’ : - olio e filtro, - filtro gasolio - controllo e pulizia / sostituzione filtro aria, Altri livelli, controllo visivo pastiglie freni, pressione gomme. Costa sempre di più ma voglio stare il più tranquillo possibile.  
Ah ok , se avevi fatto un tagliando intermedio a 20k ok.Molto bene.

A questo punto non mi preoccuperei più di tanto
16
paolo135
paolo135
rating

11/11/2009 2337
Rispondi Abuso
Inserito il 08/09/2025 alle: 17:39:18
In risposta al messaggio di SilverHaze del 08/09/2025 alle 16:23:35

a mio avviso finchè stai tra il min ed il max sei a posto. Mi fa strano un primo tagliando a 40k km senza rabboccare( o hai rabboccato?)  ed 1kg dopo 8500km. Controllanto online vedo che dicono tagliandi ogni 40/45k km
o 2 anni ( a me sembra una follia) con un primo tagliando a 15000 (che ipotizzo tu abbia saltato a questo punto). Diciamo che il primo tagliando dovrebbe essere quello che ti pulisce il motore dopo il rodaggio. Saltarlo non mi sembra una gran cosa.
...
Oramai non esiste piu il rodaggio, comunque anche io ogni max 20000km cambio olio e filtro, sul mio ne ho 17000 e penso di farlo a breve entro l'inverno.
Comunque e' gia stato scritto sul motore ducato senza astina bisogna rabboccare un po per volta e max 200/300ml per volta io prima di partire per le ferie segnava meno di meta'  e ho aggiunto 250ml e solo dopo circa 500km mi ha segnato oltre la meta'! comunque se si arriva sotto al minimo si accende la spia e da li 1 litro ci sta
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