Meccanica Fiat e meccanica Ford

quote:nformatevi, il mondo camper sta virando pesantemente verso Master! 1400 km con un pieno! volete altro? >

> [:0][:0][:0][:0] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Informatevi, il mondo camper sta virando pesantemente verso Master! 1400 km con un pieno! volete altro?>

> incredibile!!id="size3">

quote:Risposta al messaggio di nelson1961 inserito in data 21/03/2011  20:49:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Azzz!e una parola,e dove lo trovi un camper che non e fiat?se vuoi ti vendo il mio ford del 2003 a 50000 €.[:D][:D][;)]

quote:Risposta al messaggio di xy01 inserito in data 17/03/2011  15:37:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Un lucano....

hahahah ugualeeeeeee[:D][:D][:D] tony x695

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 17/03/2011  16:09:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di xy01 inserito in data 17/03/2011  15:37:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>E che ci vuole ,basta fare il pieno alla Q8 e si spigano le veli[:D][:D][:D][:D]

Osvy50...scusali del loro totale OT...alla tua domanda..ma sai quando li solletichi si alzano in volo come una alveare di api istigate...[:D][:D][:D][:D].... la tua domanda è alcuanto generica e forse la sola risposta giusta è che ducato e Daily sono generati dallo stesso padrone e per questo ci mette gli stessi motori per il resto sono di differente concezione ... il ducato fà parte della categoria furgoni fino ai 35 q.li anche se poi omologati fino a 38 in certi paesi.. il Daily è l'inizio della stirpe dei Camion..partendo dal 35 q.li in poi fino anche a 60 q.li.....e si finisce sugli Stralis... Il Transit che che ne dica il toscano...stà in mezzo e raccoglie le potenzialità dei due.....e costa meno

Magari il Ford invece delle potenzialità dei 2 raccoglie il peggio dei 2...

quote:Risposta al messaggio di giannx695 inserito in data 22/03/2011  00:35:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di sedatavo inserito in data 22/03/2011  07:19:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se è una battuta ci stà tutta con simpatia , se è un'afferamzione sarebbe opportuno completarla con un minimo di descrizione tecnica o personale ( un pò come ho cercato di fare io spiegando la collocazione dei due mezzi).... perchè così dichiarata è scaduta in pessimo gusto... in amicizia si intende ... FIRMATO "un Fordista convinto [:D][:D][:D][:D]..." dopo avere avuto ducato[:(][:(][:(][:(][:(]....

Veramente non ho visto nessuna descrizione tecnica della presunta superiorità del ford. Comunque probabilmente non ci sarà tutta questa differenza E comunque se c'è una superiorità direi che i fatti dimostrano che il ducato sia superiore . Come già accennavo precedentemente come mai quasi tutti i costruttori scelgono ducato? inclusi i tedeschi e i francesi che non sono certo ben predisposti nei confronti dell'italico prodotto? E come mai il Ford, quanto utilizzato, viene lasciato ai modelli di fascia bassa? Credo si debba prendere atto che anche in Italia ogni tanto facciamo qualcosa di buono. Una di queste evidentemente è il ducato per camper visto che di fatto ce lo riconosce tutta l'Europa. Poi i gusti non si discutono...

quote:Risposta al messaggio di giannx695 inserito in data 22/03/2011  08:04:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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A parte le battute ho saputo che molte case costruttrici si stanno cimendando con il Renault (non il ford[:D]) perchè la cabina è più corta del Ducato e possono guadagnare qualche centimetro. A me sembra una ******x perchè la massima lunghezza del mezzo, o meglio, il massimo sbalzo è calcolato in riferimento al passo e non ad altro, è possibile però che mi sbagli o che siano cambiate le regole, comunque l'Arca l'ha fatto, l'Adria lo sta facendo la Laika ci sta provando.

quote:Risposta al messaggio di sedatavo inserito in data 22/03/2011  08:54:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao,ma secondo te!credi che alle case allestritici gli interessa qualcosa della qualità della mecanica?secondo me gli interessa solo di pagarli di meno e venderli di più,come anno sempre fatto e sempre faranno.saluti

Scusa ma che c'entra? Con quale risparmierebbero di più? e allora perchè non usare sempre quello che costa meno?

quote:Risposta al messaggio di Sebastien inserito in data 22/03/2011  19:38:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 22/03/2011  12:23:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> le campagne pubblicitarie con prezzi sottocosto le fanno tutti, compresa la Renault che evidentemente è fuori dal mercato dei camper e non riesce ad entrare nemmeno nelle case francesi come Rapido e Chausson. C'è da dire che una meccanica studiata appositamente per camper con ad esempio carreggiata posteriore allargata, è solo Fiat Per contro i motori 3.0 che montano Ducato e Daily vengono dalla... (non strabuzzate gli occhi....)..... Ford , il motore 100 HP è uguale al Ford... Resta cmq il fatto che, quand'anche Ford ritornasse agli antichi splendori di meccanica, l'estetica fa effettivamente cag...

quote:Risposta al messaggio di xy01 inserito in data 17/03/2011  15:37:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con motore Nissan...[;)]

quote:Risposta al messaggio di Pope inserito in data 21/03/2011  07:31:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ragazzi non confondiamo la cioccolata con la me... il motore che hanno i ducato è un motore affidatissimo ed è prodotto dalla SOFIM DI BARLETTA la citata fabrica è totalmente di proprietà IVECO cioè mamma FIAT... Se non l'avete capito per chi vuole viaggiare sicuro, deve scegliere DUCATO... eppoi è del gruppo a cui fa parte anche PEGEOT E CITROEN GRUPPO PSA... BUONA GIORNATA

quote:Risposta al messaggio di nelson1961 inserito in data 21/03/2011  20:49:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che peccato! oggi non mangio...[;)][:D]

Buongiorno CAMPERISTI a parte le discussioni da bar dello sport forse sarebbe ora che gli allestitori iniziassero a pensare a meccaniche euro 5 (mi aspettavo che se ne parlasse da qualche parte)...potrebbe essere questo il motivo per cui stanno pensando a renault che insieme a mercedes sono già pronti per le immatricolazioni gennaio 2012....aspettiamo a vedere cosa faranno fiat e ford ma secondo me sono un po' in ritardo (o meglio svuotano quello che hanno prodotto poi...). Posseggo una meccanica euro 4 ma se dovessi oggi comprare un mezzo penserei seriamente a chi puo' gia' offrire euro 5. Cordialmente [:)]

quote:Risposta al messaggio di giannx695 inserito in data 22/03/2011  00:35:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti pensa che tra i padroni dei marchi da te citati compare il dott. marchionne ed anche l'amico gheddafi. Ecco un ulteriore motivo per boicottare fiat e tutto il gruppo. Ciao Raff

Sempre lo stesso discorso... Non volete capire che arrivati a questo punto... IL FORD CAMPER NON ESISTE PIU'...nessuno lo monterà mai più per i prossimi dieci anni e quindi ogni discorso al riguardo è diventato INUTILE E INESISTENTE.