Mercedes 316

consumo mediamente 8 lt come meccanica ... sei su una vettura

quote:Inserito - 09/02/2011 : 23:05:23 -------------------------------------------------------------------------------- volevo chiedere se qualcuno conosce il consumo del mercedes 316 cdi 160 cv e possibilmente anche la meccanica.ringrazio anticipatamente. max. >

> Buon motore, veicolo non molto diffuso, telaio un po ballerino se non installi degli ausili alle sospensioni.

Io lo uso quotidianamente per lavoro ed è un mezzo spettacolare, configurato come furgone con tetto alto e passo lungo. In autostrada superi abbondantemente i 10, a patto di non superare i 120Km/h, mentre in città e statali consuma qualcosina di più. Quando scendo dal mercedes e salgo sul mio camper (ducato) mi sembra di guidare un camion [:D][:D][:D] Ciao Graziano

quote:Sul surriscaldamento vorrei spendere due parole: è vero che l'indicatore sale verso la temperatura max ma non la raggiunge, rimane quindi nel range stabilito dal progetto peugeot, le ventole partono quando stabilito e mantengono la temperatura ai livelli tecnici stabiliti per quel motore. Saluti Pietro>

> DAVVERO? [:D][:D][:D][:D][:D] MA CHE dUCATO HAI?[:0]

quote:Risposta al messaggio di il got inserito in data 10/02/2011  11:38:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> MA SBAGLIO O IL NUOVO DUCATO CONTRARIAMENTE A MERCEDES NASCE CAMPER?

Non ne ho idea [:D][:D][:D] ! io ti parlo di esperienza di guida di un furgone mercedes e di un camper ducato. Non vorrei alimentare la solita diatriba ducato VS Ford VS daily ecc. Semplicemente il mercedes è un'auto di lusso, silenzioso con ampio spazio in cabina e finiture a livello di ML (forse un po meno... [:)]) mentre il ducato è un onesto furgone che fa meravigliosamente il lavoro di mulo, oltretutto con un motore più grosso del 25/30 % + o - ! (parliamo di 160 cv) Quando poi apri il cofano di tutti e due apprezzi un sacco che il motore longitudinale ti da tanto di quell'agio per lavorarci che purtroppo fiat non ha. Con simpatia [:p] graziano

Hai mai provato un Ducato 160cv ultima generazione? Del precedente Ducato, non ha più neanche una vitina. E' un veicolo completamente diverso.

Si, prima di prendere mercedes ho provato il ducato e alla fine ho scelto mercedes. Sono 2 mezzi davvero molto diversi tra loro e anche se alla fine il mer*deces mi è costato 6 mesi in più di rate sono contento. C'è da dire che lo sprinter è automatico,se avessi voluto l'automatico sul ducato avrei dovuto rinunciare al filtro antiparticolato e a milano senza il fap sei fregato. Ciao Graziano

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 10/02/2011  10:30:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> a meno che non sia il gemellato che da quel che mi risulta e' stabilissimo e superiore al daily

Gran mezzo, il mio come consumi si attesta tra 9 e 10km/l, ma è un semintegrale da 7,10 mt e 37 q.li. ciao, Corrado

quote:Risposta al messaggio di conte68 inserito in data 10/02/2011  19:13:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Questa poi non la sapevo.

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 10/02/2011  16:46:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Il ducato 160 nuova generazione? Quello ancora a trazione anteriore? Quello che quando trova una salitina, o un prato, slitta e bisogna spingerlo? Quello che va fuori fase da fermo? Ogni scarrafone è bell’ a mamm’ soja[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 11/02/2011  11:52:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]Questa assurda favola ormai è ridicola. Trovane una nuova.

X profros Hai provato il Mercedes nuovo 190HP [:D][:D][:D] MB sempre N°1

E' incredibile come la natura umana non si smentisca mai. Alla fine siamo tutti li a vantarci che il mio è più "duro" del tuo [:D][:D][:D] Io ho avuto due mezzi mandardati su transit, gemellato e ruota singola,ne ero contentissimo, la mia meccanica attuale è ducato e non posso parlarne male in più guido quotidianamente uno sprinter del quale sono contentissimo. Sarò un caso patologico ma alla fine mi sento di dire che meccaniche pessime in giro non ce ne sono, un mio amico aveva non mi ricordo più quale camper montato su nissan e perfino quello aveva i suoi vantaggi. Cosa dire, va dove ti porta il cuore [8D] Graziano

quote:Risposta al messaggio di Giose inserito in data 11/02/2011  17:53:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non sono tanto un pivello, non ho nulla da dire sul mercedes di cui parli e lo conosco perchè uno dei nostri compagni ha un MH Rapido e spessissimo stiamo insieme. Forse uno dei pochi nei è la troppa elasticità delle sospensioni . Ma leggere assurdità, mi lascia alquanto sbalordito. P.S. e tu hai mai provato un 160cv o il Mercedes di cui parli?

Ottime prestazioni, i consumi da me registrati sono 7-8 km/l, con il cambio automatico è il massimo. Ciao.

x profros Si!... Ho il 313 con cambio robotizzato con 140.000Km tutto ok sostituito solo cinghie dei servizi, ho anche usato il 316 4 cilindri e il 316 5 cilindri, provato anche il 6 cilindri 3000 da 190HP. MB sempre N°1 ps in MB mi hanno consigliati di controllare solo gli igniettori a 200.000Km per mantenere i consumi (9.8KmL a 100/110) e la fumosità OK. Ma li leggi i problemi Fiat sul Forum ?

quote:Risposta al messaggio di Giose inserito in data 12/02/2011  10:20:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma tu, lo sai fare il rapporto dei veicoli circolanti tra mercedes e Ducato?

A livello mondiale? Se viaggi in Europa quanti Ducato Fiat hai visto? Prova anche cercare un furgone MB usato, vedrai quanti Km hanno all'attivo e il prezzo che chiedono.