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15
judi
judi
15/07/2011 67
Inserito il 19/01/2017 alle: 16:28:37
Devo cambiare l olio e filtri ....motore mercedes 316....possibile che ci vanno 10 chili di olio .....o mi hanno detto una bufala....
15
judi
judi
15/07/2011 67
Inserito il 19/01/2017 alle: 16:30:50
Visto che ci sono vi chiedo anche consiglio su che olio usare......grazie 
14
odysseus
odysseus
14/05/2012 2247
Inserito il 19/01/2017 alle: 16:41:39
Si ,10/10.5,di solito 10/40 ma se in climi assai freddi 5/30
penso sia uguale tra il 4 cilindri e il 5
pino

 
_______________________________________
18
cavax76
cavax76
20/03/2008 439
Inserito il 19/01/2017 alle: 20:43:44
In risposta al messaggio di judi del 19/01/2017 alle 16:28:37

Devo cambiare l olio e filtri ....motore mercedes 316....possibile che ci vanno 10 chili di olio .....o mi hanno detto una bufala....

Ciao. Ciò che ti è stato indicato è giusto. In litri siamo intorno ai 9.5. Io ho preso un olio sintetico, Castrol Magnatec, 5w40. Comprato su ebay da venditore tedesco (delticom, ossia gommadiretto, ma su sul sito di gommadiretto inspiegabilmente costa di più). Su ebay ho preso anche i filtri. Ora aspetto che la temperatura diventi più dolce per mettermi a fare il cambio senza dovermi imbottire come l'omino michelin.
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58915
Inserito il 19/01/2017 alle: 21:43:55
316 quale?  Io ho fatto il primo tagliando al 316 eu6 2.2 163cv in officina Mercedes

Manodopera 0,9 ore x 44 euro = €. 39,60
Olio 10W40  litri 11,5  @  9,40 al litro  = €. 108,10
Filtro olio €. 16,69
Filtro abitacolo €. 25,24

Spesa totale del Tagliando €. 231,35

Non mi ha cambiato il filtro gasolio perchè a 25mila km e due anni nonlo ha ritenuto opportuno.

Il filtro gasolio (con resistenza riscaldante incorporata) costa ai ricambi MB  €. 64,02 , lo so perchè ne ho comperato uno da tenere a bordo di scorta.

I filtri Mercedes sprinter sono prodotti dalla MANN-FILTER e marcati anche Mercedes, ma si trovano anche come MANN-FILTER senza logo Mercedes a un po meno

QUI inserendo i dati del proprio mezzo si trovano i codici dei filtri giusti:
https://catalog.mann-filter.com/EU/ita

La Mercedes usa un olio 10W40 con specifica 228.51  e  usando un altro olio è importante guardare rispetti la specifica MB 228.51

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/228.51_en.html



 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it





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Faoo
Faoo
19/07/2015 1899
Inserito il 19/01/2017 alle: 22:16:39
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 19/01/2017 alle 21:43:55

316 quale?  Io ho fatto il primo tagliando al 316 eu6 2.2 163cv in officina Mercedes Manodopera 0,9 ore x 44 euro = €. 39,60 Olio 10W40  litri 11,5  @  9,40 al litro  = €. 108,10 Filtro olio €. 16,69 Filtro abitacolo
€. 25,24 Spesa totale del Tagliando €. 231,35 Non mi ha cambiato il filtro gasolio perchè a 25mila km e due anni nonlo ha ritenuto opportuno. Il filtro gasolio (con resistenza riscaldante incorporata) costa ai ricambi MB  €. 64,02 , lo so perchè ne ho comperato uno da tenere a bordo di scorta. I filtri Mercedes sprinter sono prodotti dalla MANN-FILTER e marcati anche Mercedes, ma si trovano anche come MANN-FILTER senza logo Mercedes a un po meno QUI inserendo i dati del proprio mezzo si trovano i codici dei filtri giusti: La Mercedes usa un olio 10W40 con specifica 228.51  e  usando un altro olio è importante guardare rispetti la specifica MB 228.51   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
...

Questo vuol dire sfatare il detto che in Mercedes sono cari, hai pagato poco di più di un tagliando di un Fiat doblo 1900mj, che ricordo ci vanno 4 litri di olio!!!
11
Faoo
Faoo
19/07/2015 1899
Inserito il 19/01/2017 alle: 22:18:07
Dimenticavo,se cambi il filtro gasolio del Doblo,che sinceramente non so se è riscaldato, costa 86€
15
judi
judi
15/07/2011 67
Inserito il 19/01/2017 alle: 22:27:29
Grazie mille.........
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 19/01/2017 alle: 22:42:47
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 19/01/2017 alle 21:43:55

316 quale?  Io ho fatto il primo tagliando al 316 eu6 2.2 163cv in officina Mercedes Manodopera 0,9 ore x 44 euro = €. 39,60 Olio 10W40  litri 11,5  @  9,40 al litro  = €. 108,10 Filtro olio €. 16,69 Filtro abitacolo
€. 25,24 Spesa totale del Tagliando €. 231,35 Non mi ha cambiato il filtro gasolio perchè a 25mila km e due anni nonlo ha ritenuto opportuno. Il filtro gasolio (con resistenza riscaldante incorporata) costa ai ricambi MB  €. 64,02 , lo so perchè ne ho comperato uno da tenere a bordo di scorta. I filtri Mercedes sprinter sono prodotti dalla MANN-FILTER e marcati anche Mercedes, ma si trovano anche come MANN-FILTER senza logo Mercedes a un po meno QUI inserendo i dati del proprio mezzo si trovano i codici dei filtri giusti: La Mercedes usa un olio 10W40 con specifica 228.51  e  usando un altro olio è importante guardare rispetti la specifica MB 228.51   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
...

Tommaso, spero proprio che nel tuo mezzo non abbiano messo quell'olio, non va bene X il tuo mezzowink
Paolo
13
giuseppesan
giuseppesan
29/06/2013 147
Inserito il 20/01/2017 alle: 09:19:52
x 316 cdi del 2005 e la stessa specifica?
Grazie
Giuseppe
22
PDR
PDR
01/12/2003 6312
Inserito il 20/01/2017 alle: 10:31:32
In risposta al messaggio di Faoo del 19/01/2017 alle 22:16:39

Questo vuol dire sfatare il detto che in Mercedes sono cari, hai pagato poco di più di un tagliando di un Fiat doblo 1900mj, che ricordo ci vanno 4 litri di olio!!!

Fiat lucra in maniera incredibile, quasi inspiegabile, sul costo del Selenia: 25 euro a litro, spannometricamente parlando.
15
judi
judi
15/07/2011 67
Inserito il 20/01/2017 alle: 12:55:28
Grazie a tutti.....non capisco come mai alcuni indicano come olio da usare il 5w30 e altri invece dicono 10w40......che visto da un punto di vista economico c è una notevole differenza di prezzo......cmq grazie a tutti
17
banacoa
banacoa
19/07/2009 4234
Inserito il 20/01/2017 alle: 12:57:00
In risposta al messaggio di paolo 61 del 19/01/2017 alle 22:42:47

Tommaso, spero proprio che nel tuo mezzo non abbiano messo quell'olio, non va bene X il tuo mezzo Paolo


ciao...anch'io la penso come te.....sul motore di Tommaso, di recente riprogettazione, se ha la turbina "un pò alta", un 5/40 è mooolto meglio, ha margini di sicurezza più ampi, in modo particolare su "sgroppate" autostradali, permette una lubrificazione moolto migliore con componenti "totally syntetic"....trovo strano che l'abbiano utilizzato....booo, senza polemica, ovviamente.....ciao Tony


L''uomo non smette di giocare perché invecchia,
ma invecchia perché smette di giocare.
(George Bernard Shaw)
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58915
Inserito il 20/01/2017 alle: 13:04:25
In risposta al messaggio di paolo 61 del 19/01/2017 alle 22:42:47

Tommaso, spero proprio che nel tuo mezzo non abbiano messo quell'olio, non va bene X il tuo mezzo Paolo

Si, hanno messo quell'olio, e mi ha detto che è proprio quello specifico, e anche sul libretto di uso e manutenzione dice di mettere quell'olio.
Perchè dici che non va bene?

Il meccanico MB (è un officina che non fa auto ma solo camion e commerciali e quindi dovrebbe sapere) ha insistito sulla specifica 228.51 e mi ha detto che se devo rabboccare mettere solo con specifica 228.51.  Anzi, volevo comperarne un kg da tenere a bordo, ma costava un bel po e quindi mi ha detto che mi faceva una lattina preso dalla botte a 9,40 e sotto i miei occhi e anche sulla botte c'era la stessa etichetta.

Guarda, questo lo ho copiato dal libretto di uso e manutenzione



Però se hai notizie differenti sono sempre le benvenute.

 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it





19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 20/01/2017 alle: 13:24:02
Non metto in dubbio quanto dici, ma i miei database per quella motorizzazione riportano un 5w30 ...
Paolo
 
17
banacoa
banacoa
19/07/2009 4234
Inserito il 20/01/2017 alle: 13:45:59
ciao Tommaso....

https://it.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM651 - vedi versione Blue- Tech

http://carirac.com/olio-motore/mercedes-benz/sprinter.html

attento......non stò dicendo che quell'olio NON va bene....dico solamente che un 5/40 oppure, per te che non vai mai al caldo, un 5/30 sarebbe il massimo, cioè ha una protezione dei manovellismi e sopratutto turbina, MOOOLTO superiore....poi si dice anche che i collaudi vengono fatti con olii scadentissimi e superusurati, ma questa è una leggenda metropolitana, ciao Tony

 


L''uomo non smette di giocare perché invecchia,
ma invecchia perché smette di giocare.
(George Bernard Shaw)
latrofa124
latrofa124
-
Inserito il 20/01/2017 alle: 13:47:40
In risposta al messaggio di paolo 61 del 20/01/2017 alle 13:24:02

Non metto in dubbio quanto dici, ma i miei database per quella motorizzazione riportano un 5w30 ... Paolo  

Confermo quanto asserisci, anche io penso ci vada un 229.51 5w30.
quel motore è lo stesso delle vetture e li mettono il 3w30.
Tommaso si è affidato alla sua officina Mercedes, confermo,sulle istruzioni allegate al veicolo indicano il 10w40.
farò il tagliando fra un anno, indaghero'.
Roberto 
19
IZ4DJI
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12/11/2006 58915
Inserito il 20/01/2017 alle: 16:05:51
In risposta al messaggio di paolo 61 del 20/01/2017 alle 13:24:02

Non metto in dubbio quanto dici, ma i miei database per quella motorizzazione riportano un 5w30 ... Paolo  

Ma sicuramente mi fido ciecamente di quanto dici, sia perchè penso di conoscerti e ti stimmo sia perchè non ti viene nulla in tasca, al contrario della officina MB che se ha la botte di quello potrebbe essere tentata a usare quello wink.

Quando capito la provo a chiedere, e vedo cosa mi dicono.
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Tommaso IZ4DJI

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19
IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58915
Inserito il 20/01/2017 alle: 16:15:14
In risposta al messaggio di latrofa124 del 20/01/2017 alle 13:47:40

Confermo quanto asserisci, anche io penso ci vada un 229.51 5w30. quel motore è lo stesso delle vetture e li mettono il 3w30. Tommaso si è affidato alla sua officina Mercedes, confermo,sulle istruzioni allegate al veicolo indicano il 10w40. farò il tagliando fra un anno, indaghero'. Roberto 

Forse, ma è solo una mia supposizione, lo stesso motore sulle auto è sollecitato in maniera differente e usato per usi differenti, mentre su un camioncino che casomia si fa della salita sempre sotto sforzo a pieno carico potrebbe essere che si usa un olio che lavora meglio a temperatura un po piu alta?
In un auto forse un olio piu fluido potrebbe essere preferibile perchè porta via meno cavalli?

Solo mie supposizioni da ignorante in materia.

Quali danni o inconvenienti potrebbe portare un 10W40 se non fosse l'ideale?

 
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Tommaso IZ4DJI

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18
cavax76
cavax76
20/03/2008 439
Inserito il 20/01/2017 alle: 16:47:01
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 20/01/2017 alle 16:15:14

Forse, ma è solo una mia supposizione, lo stesso motore sulle auto è sollecitato in maniera differente e usato per usi differenti, mentre su un camioncino che casomia si fa della salita sempre sotto sforzo a pieno carico
potrebbe essere che si usa un olio che lavora meglio a temperatura un po piu alta? In un auto forse un olio piu fluido potrebbe essere preferibile perchè porta via meno cavalli? Solo mie supposizioni da ignorante in materia. Quali danni o inconvenienti potrebbe portare un 10W40 se non fosse l'ideale?   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
...

Ma almeno quello che hanno messo in Mercedes è sintetico o semisintetico? Visto il probabile uso gravoso sarebbe meglio mettere un sintetico. Io trovavo in offerta tutti sintetici 5w30 ma ho ordinato apposta, e pagato di conseguenza, un totalmente sintetico ma 5w40.
19
IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58915
Inserito il 20/01/2017 alle: 17:01:38
In risposta al messaggio di cavax76 del 20/01/2017 alle 16:47:01

Ma almeno quello che hanno messo in Mercedes è sintetico o semisintetico? Visto il probabile uso gravoso sarebbe meglio mettere un sintetico. Io trovavo in offerta tutti sintetici 5w30 ma ho ordinato apposta, e pagato di conseguenza, un totalmente sintetico ma 5w40.

non so dirti, mi sono fidato ciecamente della officina MB.

Invece nella mia auto, nella moto e in tutte le attrezzature da lavoro (spazzaneve, generatore, rasaerba, decespugliatore etc...)  faccio i tagliandi io personalmente e uso oli con la gradazione consigliata, che rispettao le specifiche richieste, ma sempre olio sintetico (auto e moto Castrol, attrezzature Tamoil) e quindi so esattamente cosa ci ho messo.  Ovvio che cerco di acquistarlo anche a buon prezzo ma senza limare sulla qualità.
Un buon olio sintetico secondo me è un investimento.

 
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Tommaso IZ4DJI

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