modifica elettroventole ducato 1900td

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valerionuvola

27/06/2009 1150

Inserito il 03/06/2010 alle: 21:12:31

volevo fare una modifica alle elettroventole di raffredamento del radiatore per poterle attivare con un interruttore interno in modo da limitare la temperartura del motore prima di una passo montano o di una salita . questo perchè ho notato che tendenzialmente questo piccolo motore tende a scaldare parecchio in salita e il termostato delle elettroventole le attiva ormai a motore prossimo a 100 gradi. Vorrei parallelarmi al comando di accensione così da mantenerne la funzione originale. qualcuno sa indicarmi qual'è il bulbo? Sulla termostatica ho trovato 2 bulbi , uno ha un'uscita in ohm e comanda lo strumento sul cruscotto , uno è un bulbo on-off e porta un negativo (penso alla centralina candelette ) il terzo bulbo l'ho trovato sul radiatore ma ha 3 fili e mi sono perso. non ho trovato la scatola relè o non trovo il relè delle ventole. motore peugeot 1900td anno 2001. grazie per l'aiuto

ecosse

08/09/2006 3037

Inserito il 03/06/2010 alle: 21:15:46

il tezo bulbo: Uno dei tre fili ( non ricordo il colore) è a massa. Poi ci sono un azzurro ed un blu ( che sono i comandi elettroventole). Ponendo in parallelo un paio di interruttori al bulbo ( tra azzurro e massa e tra blu e massa) puoi comandare la ventola lenta o quella veloce. Io ne ho messo solo uno sulla ventola più veloce. non so più cosa sia la temperatura alta... Eco

valerionuvola

27/06/2009 1150

Inserito il 03/06/2010 alle: 21:20:32

uno dei tre in effetti è nero e potrebbe essere un negtivo , tu che hai fatto la modifica hai trovato qualche beneficio?

ecosse

08/09/2006 3037

Inserito il 03/06/2010 alle: 21:23:17

benefici davvero tanti, ho un mansardato di 6 Mt. Se attacco la ventola all'inizio della salita, domino la temperatura appena appena sopra la metà. A parità di condizioni e di velocità una volta, prima della modifica, ho dovuto anche fermarmi per raggiungimento della zona rossa, adesso mi rimane nel mezzo.. Eco

alexpix

Inserito il 06/06/2010 alle: 11:36:52

Il bulbo termostatico che comanda le ventole non accende tutte e 2 le ventole contemporaneamente ma, prima 1 ad una certa temperatura e poi se la temperatura sale ancora di piu' si attiva anche la seconda, se il bulbo (doppio interruttore termostatico) non e' difettoso (come spesso succede su questo modello) e il radiatore non e' sporco il problema non sussiste e non necessita di modifiche altrimenti...... Io sono salito sul Cima Grappa in prima marcia e non ho avuto alcun problema di surriscaldamento.

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sborfy

05/07/2007 141

Inserito il 09/06/2010 alle: 08:56:49

quote:Risposta al messaggio di alexpix inserito in data 06/06/2010 11:36:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ma che mese era gennaio e nevicava domenica c'erano circa 26° ho fatto una salita di 6,2km in seconda senza 2° ventola comandata da me il radiatore sarebbe esploso l'estate scorsa stesso posto mi sono dovuto fermare due volte[:(!][:(!] il giorno dopo fatta subito modifica da allora la temperatura la comando io [:D][:D][:D][:D][:D] quindi caro Valerio ti consiglio di fare la modifica prevenire e meglio che curareid="size4">id="red">id="red">

molo

09/05/2005 319

Inserito il 09/06/2010 alle: 11:08:15

Chiedo scusa, ma il lavoro ve lo fate da soli? E' complicato? Potete darmi informazioni più precise? Grazie

sborfy

05/07/2007 141

Inserito il 09/06/2010 alle: 13:08:53

io ho fatto da me basta un po di spazio dove parcheggiare il camper un interrutore un po di filo eletrico ed un'oretta di lavoro il tutto eseguito grazie alle istruzioni del collega Franco Porzio che ha inserito le istruzioni sul fai date https://www.camperonline.it/fai... ciao buon lavoro[:D][:D][:D][:D]

alexpix

Inserito il 09/06/2010 alle: 23:43:05

quote:Risposta al messaggio di sborfy inserito in data 09/06/2010 08:56:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Era il 25 Aprile.

molo

09/05/2005 319

Inserito il 14/06/2010 alle: 15:26:16

Scusate la domanda fuori luogo, vorrei capire: perchè devo andare a massa con un cavo dall'interruttore? Non basta collegare l'interuttore ai positivi dei bulbi? Grazie delle risposte.

Speedy3

Inserito il 14/06/2010 alle: 17:05:41

Scusate una domanda, lo so che può essere più intuitivo andare a monte del sistema, ma invece di far intervenire "Fittiziamente" il bulbo, non vi sembra che converrebbe portare un positivo al comando relais(quindi anche un cavetto da niente), con un interruttore/deviatore 0-I-II, 1° marcia sul relais prima elettroventola, seconda marcia, al secondo relais (che pilota anche il primo) Se poi si aggiungono due led(a 12V)m in parallelo ai fili di comando relais, quando su di essi c'è tensione la spia si accende(così indica anche quando viene dato il comando ventole anche in automatico, dal bulbo appunto) A me sembra più snello, si tirano meno cavi (i relais sono in cabina), e non si modifica l'impianto, o il bulbo[;)] Ciao Gianfranco

marcochiarello

02/09/2008 324

Inserito il 14/06/2010 alle: 19:17:43

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 14/06/2010 17:05:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sono assolutamente d'accordo con te[:)][;)]

vivella

09/06/2007 167

Inserito il 14/06/2010 alle: 22:47:15

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 03/06/2010 21:12:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao io le ho fatte partire contemporaneamente,ho trovato nel bulbo radiatore il + della 1 ventola quindi gli ho unito l'altro + della seconda ventola,quando il motore arrivava a circa 90- 95 gradi si accendevano tutte e due senza fare modifiche importanti, i rele si trovano vicino ai fusibili e sono due uno per ogni ventola saluti ezio

Luca19

14/05/2007 4692

Inserito il 15/06/2010 alle: 09:42:15

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 14/06/2010 17:05:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Da questo si vede chi e' un artista(professionista e' riduttivo) e chi e' un dilettante che si dedica al fai da te nel tempo libero[:D][:D][;)][;)] Sono commosso da cotanta bellezza e pulizia di lavoro.(Non scherzo) Bravo, bene, bis!! Un saluto Luca

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