Molle o sospensioni

In risposta al messaggio di pepo del 28/09/2016 alle 22:46:52

Buonasera a tutti. Secondo voi per ottenere un confort accettabile sull'asse posteriore  sono meglio  delle molle messe attorno ai tamponi oppure delle sospensioni pneumatiche aggiuntive?    grazie  PEPO 

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Ciao, io ho messo le molle attorno i tamponi è sostituito le sospensioni ant e posteriori. Ho messo le ORAP e la situazione è migliorata nettamente.
 

In risposta al messaggio di pepo del 28/09/2016 alle 22:46:52

Buonasera a tutti. Secondo voi per ottenere un confort accettabile sull'asse posteriore  sono meglio  delle molle messe attorno ai tamponi oppure delle sospensioni pneumatiche aggiuntive?    grazie  PEPO 

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Ciao Pepo, 
anche io ho un ducato x250 3000c.c. mansardato.
Ho messo le molle attorno i tamponi per alleggerire le balestre oramai piatte e sostituito le sospensioni anteriori ( maggiorate, adatte per i mansardati) e quelle posteriori.

Ho preferito le ORAP anche per il prezzo, più accessibile...e le sole sospensioni mi sono costate circa 1000/1200 euro, non ricordo bene.
Valutale entrambe e fatti fare dei preventivi.
Ciao

In risposta al messaggio di pepo del 28/09/2016 alle 22:46:52

Buonasera a tutti. Secondo voi per ottenere un confort accettabile sull'asse posteriore  sono meglio  delle molle messe attorno ai tamponi oppure delle sospensioni pneumatiche aggiuntive?    grazie  PEPO 

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Scusa il ritardo....,
le molle le ho acquistate da uno sfasciacarrozze , se non ricordo male erano di una Toyota rav, e il posteriore si è alzato di circa 4/5 cm....il tanto per ridare curvatura alle balestre

Mi piacerebbe sapere a quanti km hai cambiato le sospensioni anteriore e posteriore orap  aggiungendo anche le molle ed il costo ed in più come ti trovi nel confortevole se sono diminuiti i soliti rumori interni sulle strade sconnesse 

In risposta al messaggio di pepo del 28/09/2016 alle 22:46:52

Buonasera a tutti. Secondo voi per ottenere un confort accettabile sull'asse posteriore  sono meglio  delle molle messe attorno ai tamponi oppure delle sospensioni pneumatiche aggiuntive?    grazie  PEPO 

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Ciao Luigi,
le sospensioni originali le ho cambiate dopo 9 anni, con 70 mila km.... me ne sono accorto per caso che erano da cambiare, sul cric ho notato che erano tutte sporche di olio.
Il costo delle sospensioni si aggira sui mille euro circa, forse meno( non ricordo bene con esattezza perché  le ho cambiate l'anno scorso) e 100 euro di mano d'opera. 
Ora mi sembra di guidare un'auto, cammina che è un piacere! E' migliorato tanto sia nei sorpassi, sia nelle curve. !! Premetto che è un mansardato bello pesante ( arca m 716 glt) e anche i rumori sullo sconnesso sono diminuiti drasticamente e dove abito io ( sicilia) le strade sono tutte una buca!!
Spero di esserti stato utile.
Ciao.
Luca

Ciao Luca sei stato gentilissimo grazie .io vorrei solo sostituire gli ammortizzatori la marca hai detto è  orap ma precisamente il modello io posseggo un semintegrale arca 695 glm ducato 2300 del 2011 e  vuoto pesa 31.800 

In risposta al messaggio di luigi71976 del 18/10/2016 alle 17:02:56

Ciao Luca sei stato gentilissimo grazie .io vorrei solo sostituire gli ammortizzatori la marca hai detto è  orap ma precisamente il modello io posseggo un semintegrale arca 695 glm ducato 2300 del 2011 e  vuoto pesa 31.800 

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Ciao Luigi, il modello dovrebbe essere unico…. La sospensione è maggiorata e la molla ha un diametro maggiore. 

Pesano gli "arca"… il mio, vuoto, pesa 3373  ( con il tendalino, viesa, portabici, ruota di scorta, 1 bombola del gas).
Uscito dalla conce pesava 3240 kg con pochi litri di gasolio

Scusami Luca a chi mi de o rivolgere per comprarle io vorrei comprarle su internet  

In risposta al messaggio di luigi71976 del 24/10/2016 alle 19:04:53

Scusami Luca a chi mi de o rivolgere per comprarle io vorrei comprarle su internet  

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Collegati al sito della ORAP (www.orap.it), li chiami e loro te li spediscono. Poi te li fai montare dal tuo meccanico.
Anche io ho fatto cosi.