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Motore Ducato 2.3 in recovery

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3 20 43
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 30280
Rispondi Abuso
Inserito il 21/03/2024 alle: 08:59:30
In risposta al messaggio di Toscano1961 del 21/03/2024 alle 08:41:20

Rispondo a impiegatodelvolante: Il mio cambio e automatico a 9 rapporti, il primo recovery è avvenuto, come tutti gli altri, in autostrada. Facevo, quando lavoravo 90 km tutti i giorni 85 per cento in autostrada quasi sempre
in ottava o settima a 2000 giri, visto i precedenti problemi con le 2 EGR. Se mi accorgevo della rigenerazione saltavo l'uscita e prendevo la successiva. Rimango della mia idea, troppo complicate le normative e troppo complessi gli accrocchi per rispettarle, ma sempre aggirate con test di comodo per l'omologazione! Non è possibile dover aggiungere sempre additivi per cercare di non incorrere in problemi, e poi non riuscirci.
...
puoi sempre usarlo in manuale e scegliere te  la marcia da usarewink
 
Silvio
Toscano1961
Toscano1961
30/06/2022 38
Rispondi Abuso
Inserito il 21/03/2024 alle: 09:08:15
Alla fine sono stato aiutato dalla serietà dell' ultima officina Fiat a cui mi sono rivolto e sono riuscito a dimostrare le mie ragioni e il difetto 2 giorni prima della scadenza della garanzia, ma sarebbe troppo lungo da spiegare.
Un applauso alla concessionaria di Bologna.
Toscano1961
22
salvatore
salvatore
10/08/2003 9202
Rispondi Abuso
Inserito il 21/03/2024 alle: 13:16:29
In risposta al messaggio di Toscano1961 del 21/03/2024 alle 09:08:15

Alla fine sono stato aiutato dalla serietà dell' ultima officina Fiat a cui mi sono rivolto e sono riuscito a dimostrare le mie ragioni e il difetto 2 giorni prima della scadenza della garanzia, ma sarebbe troppo lungo da spiegare. Un applauso alla concessionaria di Bologna.
Il vero problema oggi e' trovare officine dotate di competenza e disponibilita'.
Doti attualmente rarissime.
Ho raccontato recentemente la mia esperienza riguardante il minimo irregolare del mio camper.
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