Motore ford 2.4 140cv

ho il 2007,km 20000 percorsi,richiami bulloneria inerente al portafuso delle ruote ant.,fisaggio tubo servosterzo altra su qulcosa di elettronica(forse mappatura)mi sembra solo queste.Non le ricordo bene perche'quando lo portavo alla ford erano loro che avevano la nota degli interventi tecnici da effettuare,invece di un paio di quelle sopracitate mi e' arrivata la lettera a casa,per il resto sono soddisfatto

Lo ricomprerei senza manco pensarci un istante. A tutt'oggi solo soddisfazioni Il mio è stato immatricolato i primi giorni di gennaio 2007, mai ricevuto lettere di richiami ma al tagliando mi dissero che c'era qualcosa da fare. Qualche amico con meccanica diversa, di pari età, ha avuto ed ha ancora qualche problemino. [:D][:D] Ciao raff

Ciao Tony1968, Problemi gravi conosciuti, NON mi risultano, corretto quanto indicato su fissaggio tubo srvosterzo(sulla pompa) se NON già fatto, difficoltà in partenza, con necessaria regolazione PCM, eventualmente indicazioni avarie all'avviamento, per cui necessario aggiornamento SW Centralina ECU, Probabile Fischio da guarnizione Turbina/Collettore (in fase di risoluzione...aggiornamenti a breve...ma NON da Ford[;)]), EGR "Fastidiosa" con necessità di sostituzione, qualche, sporadica (conosco solo due casi), anomalia cambio, con perdita olio, altro...NON mi Risulta. Consumi Importanti, ma Potenza e Coppia Energici ed Esuberanti, frenata, forse, gommosa (ma è personale), altro...che dire, il resto è Gioia e Godimento (per la verità anche le anomalie NON sono Invalidanti)...[;)] Di Più, e meglio, certamente, saprà dirti Paolo61[:D][;)] [;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Tony1968 inserito in data 27/03/2011  21:57:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao , se mi invii il numero di telaio posso comunicarti quali , se vi sono state effettuate rioparazioni in garanzia, comunque ottimo mezzo. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 28/03/2011  00:32:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sempre grande e Disponibile Paolo[;)][;)] Confermo e Sottoscrivo: Gran Mezzo, bello da Guidare Rilassante, Silenzioso, Potente...sicuramente lo Riaccquisterei[;)] [;)] Ciao Gianfranco

Ho acquistato un camper motorizzato Ford 2.2 350 (140 cv) del 2009,a 60.000 km è stato sostituito l'intero motore compreso compressore per problemi iniziati da un pistone con conseguente perdita della compressione.Rimappato recentemente con ultimo aggiornamento sofware Ford,chiedo a qualche esperto:vado tranquillo? [:)][:)][:)]

Per il 2.2 spero che ti abbiano cambiato tutti e quattro gli iniettori.

Grazie suki74, dalla fattura risulta la sostituzione di tutti gli iniettori,ma il mio dubbio è,che frequenza hanno gli inconvenienti su questi motori,sono nella norma ?

E' inutile nascondersi dientro a un dito e negare l'evidenza. E' un problema raro ma presente sulla motorizzazione 2.2, bisogna solo incrociare le dita. Diciamo che a qualche mezzo è successo ma non c'è di certo la moria di pistoni bucati.

Scusa ma perchè non compri un ducato? così eviti tutto anche di andare in vacanza.[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Tony1968 inserito in data 28/03/2011  17:52:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche tu Ciao Paolo

quote:Risposta al messaggio di Tony1968 inserito in data 29/03/2011  16:53:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A me risulta inviata la mail , l'ho rispedita , controlla poi fammi sapere. Ciao Paolo