Ahh ahh, se lo fai per quello pensa che noi eravamo alleati con Hitler e i vertici delle SS autori delle più atroci stermini di massa sono fuggiti in sud America partendo dall Italia con tanto di documenti firmati da chi non si può dire!!!Quindi elimina anche il ducato passa a qualche mezzo Russo che i Tedeschi li hanno sterminati
Sinceramente non capisco cosa determini il fatto di essere positivi alla campagna o negativi.....alcuni dei telai da me controllati erano veramente simili X data e stabilimenti di costruzione.....a questo punto credo che sia soltanto un fattore di aggiornamento del database
In risposta al messaggio di paolo 61 del 10/12/2015 alle 22:01:40
Sinceramente non capisco cosa determini il fatto di essere positivi alla campagna o negativi.....alcuni dei telai da me controllati erano veramente simili X data e stabilimenti di costruzione.....a questo punto credo che sia soltanto un fattore di aggiornamento del database paolo
Per positivo intendevo questo "campagne in sospeso - 15P08 - TRANSIT CAMPER - PCM CALIBRATION"
In risposta al messaggio di Marlu48 del 10/12/2015 alle 22:08:56
Per positivo intendevo questo campagne in sospeso - 15P08 - TRANSIT CAMPER - PCM CALIBRATION
Si , avevo capito, quello che invece non capisco è perché ci sono mezzi praticamente identici X periodo di produzione e stabilimento, alcuni sono coinvolti nella campagna ed altri no..
In risposta al messaggio di paolo 61 del 10/12/2015 alle 22:11:52
Si , avevo capito, quello che invece non capisco è perché ci sono mezzi praticamente identici X periodo di produzione e stabilimento, alcuni sono coinvolti nella campagna ed altri no.. paolo
Infatti come ho scritto alle 20.08 per una frazione di secondo non riesco a leggere bene, ma mi sembra di capire che stiano aggiornando il database
lo sò che si vede poco dalla foto del monitor, ma ingrandendo, o comunque, se mi credi, Ti dico che si parla dei mezzi costruiti a Kocaeli, in Turchia comunque,
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM In risposta al messaggio di Marlu48 del 12/12/2015 alle 11:48:34
Buongiorno a tutti. Con uno stratagemma sono riuscito a leggere quello che è scritto e che mi appare per una frazione di secondo sotto la casella Campagne in sospeso-Nessun messaggio relativo alla Campagna trovato Campagnein sospeso Verificheremo gli eventuali interventi di manutenzione in sospeso relativi al veicolo selezionato utilizzando il paese indicato: Italia. Se il paese è errato visitare la pagina preferenze e impostare il proprio paese prima di tornare a questa pagina. Controllo delle azioni rimaste in sospeso. Attendere prego. Voi cosa ci capite?
Se vuoi mandarmi il telaio provo ad entrare io in etis come concessionario..
In risposta al messaggio di paolo 61 del 12/12/2015 alle 13:30:58
Se vuoi mandarmi il telaio provo ad entrare io in etis come concessionario.. paolo
Ti ho spedito il numero di telaio.
In risposta al messaggio di pane vino del 12/12/2015 alle 19:04:34
Lunedi mi recherò ad una officina Ford per la sostituzione della pompa dell'olio,su richiamo della ditta costrutrice,Il mezzo non ha due anni e 14.000 km.Ma!!! Saluti pane vino
È un'operazione semplice e veloce
Salve, siccome sto per acquistare un rimor su meccanica ford 2400 del 2003, con 39000 km ,qualcuno mi potrebbe dire se il problema della rottura dei pistoni si riferisce a questo tipo di mezzo?
In risposta al messaggio di gianni5648 del 12/12/2015 alle 21:37:44
Salve, siccome sto per acquistare un rimor su meccanica ford 2400 del 2003, con 39000 km ,qualcuno mi potrebbe dire se il problema della rottura dei pistoni si riferisce a questo tipo di mezzo? attendo urgentemente la risposta di qualcuno che ha avuto qualche esperienza in merito. grazie
No, con quello vai tranquillo, è un mulo, è um po rumoroso ma è un portento, X lui salita e discesa sono uguali....nel 2003 Ford ha fatto un leggerimo restyling, fai caso se quel mezzo ha il contachilomertri con i numeri digitali o analogici....
In risposta al messaggio di paolo 61 del 12/12/2015 alle 22:42:34
No, con quello vai tranquillo, è un mulo, è um po rumoroso ma è un portento, X lui salita e discesa sono uguali....nel 2003 Ford ha fatto un leggerimo restyling, fai caso se quel mezzo ha il contachilomertri con i numeri digitali o analogici.... paolo
Molte grazie Paolo, non sai che sollievo che mi hai dato leggendo la tua risposta, comunque il contakm è analogico, che differenza fa?
In risposta al messaggio di gianni5648 del 13/12/2015 alle 09:56:05
Molte grazie Paolo, non sai che sollievo che mi hai dato leggendo la tua risposta, comunque il contakm è analogico, che differenza fa?
Rapporto al ponte più lungo, bisogna prestare attenzione alle manovre, partenze, retromarcia e livellamento sui cunei, pena l'usura prematura della frizione, ma si guadagna in velocità tenendo un regime di rotazione del motore più basso...
In risposta al messaggio di P1950 del 13/12/2015 alle 17:51:18
Ciao Paolo Scusa se approfitto della Tua pazienza, ho resistito fino ad ora, poi mi sono avventurato........ potresti farmi conoscere la situazione della mia Bestia (2.4 TP del 2010) se soggetto a verifica della SW? Avevodeciso di andare sabato scorso in concessionaria, poi ho desistito, pensando fosse meglio conoscere in anticipo la situazione, per evitare il va tutto bene madama la marchesa! Ti ringrazio e saluto Pasquale
Il 2400 trazione posteriore non rischia il problema della rottura dei pistoni, ma non è detto che non vi siano aggiornamenti di sw, se mi mandi il telaio controllo se il tuo mezzo è soggetto a qualche richiamo, invece X vedere se esiste un sw più recente da installare sulla tua PCM devi collegarlo allo strumento diagnostico IDS .
In risposta al messaggio di paolo 61 del 13/12/2015 alle 11:44:52
Rapporto al ponte più lungo, bisogna prestare attenzione alle manovre, partenze, retromarcia e livellamento sui cunei, pena l'usura prematura della frizione, ma si guadagna in velocità tenendo un regime di rotazione del motore più basso... Paolo
Grazie ancora per le informazioni Paolo mi sono molto utili e tu sei gentilissimo.
