In risposta al messaggio di mikla90 del 21/03/2021 alle 12:45:22La regola è, che essendoci già 2 circuiti separati dai positivi, i negativi vadano tutti a massa, in un unico circuito.
Ciao a tutti. Sto facendo un po' di dovuta manutenzione e nel sistemare le batterie mi chiedevo se anche il negativo della batteria servizi debba andare a massa sul telaio, mettendo quindi in comune i due negativi, ose invece bisogna evitare. Sono un elettronico quindi so che non fa niente in termini elettrici, ma non so se la regola sia di tenere separati i due circuiti. Inoltre, come si possono cambiare i morsetti della batteria su un Ducato prima serie? Grazie
In risposta al messaggio di mikla90 del 22/03/2021 alle 06:48:50Se riesci a smontarli, smontali ma poi vedi di disossidare bene il capocorda, altrimenti taglia e applica i nuovi
Cambiare i morsetti non è un problema, mi chiedevo solo se quelli esistenti del Ducato si smontano o basta tagliare e via.
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/03/2021 alle 23:52:21anche io ho montato questo e mi sono trovato bene, tre prigionieri a cui attaccare tutti i cavi fanno comodo
Come morsetto negativo per la BS, io ho adottato questo della MTA e è mollto comodo perchè se serve fa anche da staccabatteria rapido. Permetet di collegare in ordine anche altri cavi. Molto simile a quello di serie sullaBM del Ducato, che ha solo due prigionieri e un capocorda per il cavo. Però in questo ultimo la sezione del cavo è un po limitata, mentre nel primo, si puo collegare tramite capocorda a occhiello anche un cavo molto piu grosso.
