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qwertyz
qwertyz
03/11/2007 4048
Inserito il 06/08/2016 alle: 21:22:15
sul mio camper mh Laika kreos di quasi tre anni su ducato x250 2.3 150 cv il clima cabina non va... È' sempre andato ma ora si accende il l'ex sento il clank della elettrocalamita o quello che è' la ventola parte e si spegne e così via (mi pare come sempre) ma non raffredda... Si è' perso gas??nel caso come mai ,potrebbe essere normale o c'è una falla?? Nella zona di padova dove sto andando trovo qualcuno è' un mh nn vorrei fosse più complicato... Inoltre quando si ricarica si vede se c'è una falla??
18
turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 06/08/2016 alle: 23:36:54
ciao
il  clack che senti è la frizione della puleggia del compressore che si innesta. quindi almeno vuol dire che funziona
se non raffredda è evidente che tu abbia avuto una perdita nell'impianto.
il "rubinetto " dove fare la ricarica è sicuramente a vista anche se hai un MH
vai da uno qualsiasi che ricarica condizionatori.
Gli dici che supponi sia una perdita
hanno la macchina da attaccare. la prima prova che fa la macchina genera vuoto e vede se c'è una macro perdita nell'impianto
dopo di che prima di caricare mettono un tracciante per verificare se hai micro perdite nel circuito.
ciao
18
qwertyz
qwertyz
03/11/2007 4048
Inserito il 09/08/2016 alle: 08:35:14
Mi hanno attaccato una macchina e ricaricato impianto molto scarico forse dico forse hanno solo fatto il vuoto ma nessuna verifica... È' durato circa 3 anni se durasse uguale potrei essere soddisfatto certo che verificare la perdita sarebbe stato importante ma mi trovo in ferie e lampadina officina che ho trovato non è' stata particolarmente disponibile anche se effettivamente sarebbe stato difficile poi intervenire ad agosto ed in poco tempo... Ma quali sono i punti critici che possono perdere normalmente ? Può trattarsi di un caso o di un evento che non si ripresenterà?
Tequi
Tequi
-
Inserito il 09/08/2016 alle: 08:57:49
Ci sono dei centri che hanno un sistema per riparare le microperdite mentre ricaricano l'aria condizionata... fai fare una verifica a loro.
Anche perchè se ti è durata 3 anni di microperdita di tratta.. wink
18
turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 09/08/2016 alle: 10:20:00
In risposta al messaggio di qwertyz del 09/08/2016 alle 08:35:14

Mi hanno attaccato una macchina e ricaricato impianto molto scarico forse dico forse hanno solo fatto il vuoto ma nessuna verifica... È' durato circa 3 anni se durasse uguale potrei essere soddisfatto certo che verificare
la perdita sarebbe stato importante ma mi trovo in ferie e lampadina officina che ho trovato non è' stata particolarmente disponibile anche se effettivamente sarebbe stato difficile poi intervenire ad agosto ed in poco tempo... Ma quali sono i punti critici che possono perdere normalmente ? Può trattarsi di un caso o di un evento che non si ripresenterà?
...

intanto per il momento hai risolto
i punti da cui può perdere l'impianto sono tantissimi. Per quello è necessario mettere il tracciante.
ciao
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Nippon K
Nippon K
04/10/2015 2012
Inserito il 12/08/2016 alle: 07:22:42
Ciao, io dopo 4 anni ho dovuto ricaricare quello della mia auto, mi diceva il responsabile (amico) dell'officina che pur avendo fatto la ricerca sul mio impianto nn ha trovato nessun problema, il mio era quasi completamente vuoto. Ha aggiunto che su impianti di mezzi di grossa cilindrata gli è già capitato varie volte di trovarli dopo 3/4 anni semi vuoti come il mio. Ora che lo hai carico nn diventare matto a cercare qlkosa che magari nn troverai mai, se dovesse scaricarsi nel giro di poco tempo fallo controllare, altrimenti se tra 3/4 anni si dovesse scaricare vuole dire che quella è la sua vita normale...
Questo è ciò che mi ha detto lui e che seguirò. 
Buone ferie e buon ferragosto a tutti

Modificato da Nippon K il 12/08/2016 alle 07:25:24
16
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 12/08/2016 alle: 08:00:00
Io x  evitare , acciaio accendo il clima almeno 1 volta al mese anche in inverno x evitare il danneggiamenti alle valvole del compressore.
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