In risposta al messaggio di birdman del 03/10/2026 alle 21:30:00Ciao, io su mezzo Ford ho meno di 100.000 km ma ha più di 20 anni, e due anni fa chiesi al meccanico in fase di tagliando se era il caso di verificare la catena.
Ciao a Tutti, Mi rivolgo a tutti i possessori di Ducato con catena di distribuzione, nel mio caso 3000 cc 160. La catena dura fino a 200000 km ….. il mio mezzo del 2007 con 99000 km ha cominciato con rumore all’ accensioneper 2/3 secondi e poi basta, poi il tenditore faceva il suo lavoro…… Aperto il carter catena allungata / lasca con tenditore totalmente esteso. Sempre fatto tagliandi con cambio olio prima dei 10000 km
In risposta al messaggio di dRIKYZ del 07/10/2026 alle 10:05:12nel mio caso l'ultima che hai detto, ma era evidente anche ad un orecchio di un professionista scarso come il sottoscritto, nel vaso del Diesel mjet; nel caso della Mercedes nessuna avvisaglia
Ciao, io su mezzo Ford ho meno di 100.000 km ma ha più di 20 anni, e due anni fa chiesi al meccanico in fase di tagliando se era il caso di verificare la catena. Lui mi ha detto che sentendolo partire a freddo in giornatafresca, due giorni di fila, non ha sentito il classico rumore di catena all'avvio e quindi secondo lui non è ancora da vedere visti i pochi km, di prestare attenzione alle accensioni a freddo se appunto in quei primi secondi si sente il rumore di catena. Ma che rumore è? Tipo cigolio o tipo lo sbatacchiare della catena della moto sul paracatena o tipo un rumore metallico continuo di sfregamento? Grazie!
In risposta al messaggio di masivo del 07/10/2026 alle 09:12:27Acquistato nuovo Maggio 2007.
Lo hai preso da nuovo quindi sei sicuro che abbia solo 100milakm? Oppure.... Perché sembra che quel motore ne abbia fatti almeno se non oltre i 200mila.
In risposta al messaggio di dRIKYZ del 07/10/2026 alle 10:05:12Potrebbe essere un rumore di sbacchettamento catena solo accensione, se fosse continuo, sbacchettamento catena anche al minimo sempre
Ciao, io su mezzo Ford ho meno di 100.000 km ma ha più di 20 anni, e due anni fa chiesi al meccanico in fase di tagliando se era il caso di verificare la catena. Lui mi ha detto che sentendolo partire a freddo in giornatafresca, due giorni di fila, non ha sentito il classico rumore di catena all'avvio e quindi secondo lui non è ancora da vedere visti i pochi km, di prestare attenzione alle accensioni a freddo se appunto in quei primi secondi si sente il rumore di catena. Ma che rumore è? Tipo cigolio o tipo lo sbatacchiare della catena della moto sul paracatena o tipo un rumore metallico continuo di sfregamento? Grazie!
In risposta al messaggio di birdman del 07/10/2026 alle 12:34:12Nessun occhio, per la catena lo hai detto Tu che è da sostituire, il mio dubbio derivava da tutto ciò che hai sostituito, e mi sembrano troppe cose su una meccanica di un mezzo commerciale con tanto decantato motore a soli 100milakm.
Acquistato nuovo Maggio 2007. Hai un bel “occhio” per stabilire il chilometraggio di un motore da una foto di catena e puleggia…. Ti allego foto sempre Ducato 3000 con 197.000 km, catena che sbatteva anche al minimonon solo in accensione... alla vista se apri coperchio non cambia nulla rispetto alla mia, cambia allungamento in questo caso molto piu' grave. Foro per inserimento perno messa in fase albero motore, il perno non entra (vedi una mezza luna) perchè la cetena troppo lunga e motore leggermente fuori fase, quelli su alberi a cam sono entrati.. ciao.
In risposta al messaggio di SilverHaze del 07/10/2026 alle 17:28:30
Quando si cambia la catena va fatto giustamente tutto il kit. Catena/tenditori e pattini. A 100k km sembra strano pure a me , ma dopo 10 anni se capitasse a me lo accetterei per un eventuale problema causato da una mancanzadi attenzione nella manutenzione. Sarebbe da capire quanto ha influito lo sporco nel filtro centrifugo.Un abbassamento di portata potrebbe causare un mal funzionamento dei tenditori e quindi alla lunga un tenditore lasco o non correttamente in tiro ti può creare l'allungamento. Lo sporco potrebbero essere i pattini mangiati. L'importante è che non si sia rotta. Cambiare e ripartire.
In risposta al messaggio di masivo del 07/10/2026 alle 17:19:35Dovresti vedere in officina quanti mezzi euro 6 aziendali entrano con liste di lavori infinite, diciamo che al netto
Nessun occhio, per la catena lo hai detto Tu che è da sostituire, il mio dubbio derivava da tutto ciò che hai sostituito, e mi sembrano troppe cose su una meccanica di un mezzo commerciale con tanto decantato motore a soli 100milakm.
