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Olio motore, fischio in accelerazione

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1 20 2
Sarcos
Sarcos
28/09/2021 1
Rispondi Abuso
Inserito il 28/09/2021 alle: 20:42:46
Buonasera
Sonoun nuovo utente di questi fantastico forum. Sono neofita per i camper. Chiedo un vostro cortese parere.
Ho un ford transit del 1989 2500 aspirato
Il meccanico al cambio olio mi ha messo un olio 0    30   io non sapendolo ho poi aggiunto circa  500 ml di 10 40 perchè ricordavo che era quello che ci voleva per questo mezzo
Adesso è un pò di tempo che sento un breve fischio ( 2-3 secondi) quando accelero e quando tiro molto le marce
Mi sembra che questo fischio prima non c'era ma non ci metto la mano sul fuoco.
Potrebbe essere pericoloso? bisogna cambiare olio?
Grazie 
Camillo
 
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 30837
Rispondi Abuso
Inserito il 28/09/2021 alle: 20:50:30
In risposta al messaggio di Sarcos del 28/09/2021 alle 20:42:46

Buonasera Sonoun nuovo utente di questi fantastico forum. Sono neofita per i camper. Chiedo un vostro cortese parere. Ho un ford transit del 1989 2500 aspirato Il meccanico al cambio olio mi ha messo un olio 0   
30   io non sapendolo ho poi aggiunto circa  500 ml di 10 40 perchè ricordavo che era quello che ci voleva per questo mezzo Adesso è un pò di tempo che sento un breve fischio ( 2-3 secondi) quando accelero e quando tiro molto le marce Mi sembra che questo fischio prima non c'era ma non ci metto la mano sul fuoco. Potrebbe essere pericoloso? bisogna cambiare olio? Grazie  Camillo  
...
Credo che il suo olio sia addirittura un 15w40
Per quanto riguarda il fischio, senza ne sentirlo, ne sapere da dove proviene, è impossibile darti consigli
Potrebbe essere la cinghia sevizi, che nulla ha a che vedere con l'olio
Comunque, cambia olio e cambia meccanico, il 0w30 per quel motore è inadatto
Silvio

Modificato da impiegatodelvolante il 28/09/2021 alle 20:51:15
Sarcos
Sarcos
28/09/2021 1
Rispondi Abuso
Inserito il 28/09/2021 alle: 21:06:33
grazie mille
Per il fischio è a bassa intensità e sembra provenire da diretro. Dura circa 2 secondi alla fine della accellerazione
Smpre lo stesso meccanico mi aveva cambiato anternatore con uno non originale
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