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diva61
diva61
10/05/2010 842
Inserito il 07/07/2016 alle: 13:24:59
Ciao ragazzi volevo chiedere se qualcuno ha provato dei tipi di olio particolari x attenuare il rumore del cambio tipo fischio o ronzio ciao Gian
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turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 07/07/2016 alle: 14:57:09
ciao
il cambio non deve fare nessun rumore o fischio
il fatto che tu lo senta già non promette nulla di buono.
da quanto l'hai cambiato? hai controllato quanto ne hai?
avevi messo le specifiche richieste?

potresti tirarlo via e vedere che non abbia limatura e non sia scuro.
poi sostituirlo e provare
ciao

di che mezzo parliamo?

Modificato da turbinello il 07/07/2016 alle 14:58:23
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diva61
diva61
10/05/2010 842
Inserito il 07/07/2016 alle: 19:20:52
Ciao infatti lo ho cambiato a novembre e nella seconda vite di scarico c'erano delle limature come dici tu ma non una cosa eccessiva tanto che lo tolta con il dito poi mi hanno consigliato un 75/90 permanente  semi sintetico ma il fischio a 60 allora in 5 è rimasto come in seconda quando fai una discesa sembra una armonica .....ora a 100 fa un tumore eccentrico ma se cambi velocità non fa più niente .....Io chiedevo perché mi hanno detto che ci sono degli oli più abrasivi o densi che fanno sentire meno i rumori di vecchiaia COSÌ LA DICO COSÌ ME L HANNO RACCONTATA ... Il livello olio sempre Sora il livello x fare arrivare olio alla 5 stiamo parlando del ducato 2500 td del 91. Ciò Gian 
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turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 07/07/2016 alle: 20:23:51
ciao non pensavo tu avessi già trovato limatura.
pensa quanta ne hai attaccata alla calamita..
a parte quello che ti hanno suggerito, sul libretto cosa è riportato?
comunque un 75/90 potrebbe anche andare bene. deve essere gl3. max gl4.
sono due cose diverse. olio non è abrasivo. al limite aggressivo per i sincroni in quei cambi visto che sono vecchiotti
altra cosa più denso... nel senso che quando scalda il 90 resta un poco più denso per lubrificare gli ingranaggi
immagino che quel rumore che dici non lo abbia sempre fatto. ma che sia una cosa degli ultimi tempi..
bisognerebbe sentirlo..

Modificato da turbinello il 07/07/2016 alle 20:26:59
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turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 07/07/2016 alle: 20:37:48
mi sembra fiat preveda il tutela zc90-  ed è gl3
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diva61
diva61
10/05/2010 842
Inserito il 07/07/2016 alle: 20:49:47
Si è vero ma mi hanno consigliato  un semi sentetico
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diva61
diva61
10/05/2010 842
Inserito il 07/07/2016 alle: 20:55:33
Mi puoi spiegare il gl3 o gl4 cosa significa perché ho letto che ci sono anche gl 5
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turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 07/07/2016 alle: 23:37:01
sono oli per alte pressioni che si generano nei cambi moderni.sia il gl4+ che il gl5
ma hanno degli additivi, mi sembra fosforo ed altro che sono altamente nocivi per le parti in ottone ,rame e materiali gialli. quindi i nostri sincroni.
aumentano la scorrevolezza degli ingranaggi rendendoli più silenziosi ma rovinano il resto.
di dove sei?
 
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diva61
diva61
10/05/2010 842
Inserito il 08/07/2016 alle: 14:15:10
Ok fatto ricerca e parlato con venditori di olio l'unico sintetico che va bene anche x gl1 .... Così ho scoperto io e il mobillubre shc 75/90 quindi non intacca non corrode e sintetico x tenere abbassate le temperature ecc quello che serve almeno spero da come dice scheda tecnica ciò Gian
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turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 08/07/2016 alle: 19:39:41
gl1??
deve essere come richiesto gl3gl4
col gl1 mi sa che triti i rapporti.
forse ho capito male...
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diva61
diva61
10/05/2010 842
Inserito il 08/07/2016 alle: 22:18:46
se  vedi la scheda tecnica  capisci meglio di me è stato fatto alla base sintetica anche x vecchie meccaniche non intacca bronzo rame e plastica non ha adittivi strani
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turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 09/07/2016 alle: 01:25:27
CIAO. ma dici questo?

Mobilube 1 SHC 75W-90

Mobilube 1 SHC 75W-90 è un lubrificante completamente sintetico ...

Mobilube 1 SHC 75W-90 soddisfa o supera i requisiti delle classi di servizio per oli per ingranaggi API Service MT-1/GL-4/GL-5.

se è questo che dicevi non va bene
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diva61
diva61
10/05/2010 842
Inserito il 09/07/2016 alle: 09:20:52
Infatti è quello e dicono che non intacca le parti in questione
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turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 09/07/2016 alle: 09:22:56
ciao. veramente ho scritto che secondo me non va bene,,,
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diva61
diva61
10/05/2010 842
Inserito il 09/07/2016 alle: 09:30:06
Se torno con i minerali mi tornano i rumori come prima
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diva61
diva61
10/05/2010 842
Inserito il 09/07/2016 alle: 09:33:12
Ma a parere tuo cosa mi consigli
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turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 09/07/2016 alle: 09:39:57

http://www.ebay.it/itm/FRP-OLIO...


leggi le carateristiche. resta comunque a base minerale

puoi provare a sentire telefonicamente dicendo ducate del etc


oppure vai sul sito della castrol. a quel punto un sintetico a75/90 ma gl4. mi sembra che si chiami syntrax qualcosa..


 
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diva61
diva61
10/05/2010 842
Inserito il 09/07/2016 alle: 15:41:56
Infatti ero andato x prendere il castol sintrans multivehicle 75/90 e mi dicono se vuoi uno più sicuro che non intacca plastiche bronzo eccetera e il mobil shc loro lo mettono nelle macchine d'epoca che hanno problemi di innesti ecc   A questo punto non so più chi ascoltare il venditore multimarche  li aveva lì tutti e due i tipi di olio quindi non penso volesse solo vendere 
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