Panda 4x4 start & stop.

In risposta al messaggio di Gege01 del 23/02/2020 alle 15:39:12

Devo purtroppo smentire l'amico Krauser. La mia Panda di gennaio 2020 ha il cerchio con le freccie e la S al centro. Disinserendo lo S&S, alla successiva accensione si inserisce automaticamente. Giusto per dovere di cronaca.

Anche quella di mia moglie che é del 2019....ma me ne guardo bene di toglierlo

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 23/02/2020 alle 20:47:34

Ma secondo te io sono uno normale? L'unica che proprio non mi andava era la Fiesta, avevo sempre erba attaccata sotto davanti e grattava su tutte le pietre....fu l acquisto piu sbagliato...data via prima che mi si distruggesse in mano.

Non mi permetterei mai ...però hai dovuto faticare per trovare le più brutte del mercato mondiale, ti manca solo la Prinz-NSU

In risposta al messaggio di Gege01 del 23/02/2020 alle 15:39:12

Devo purtroppo smentire l'amico Krauser. La mia Panda di gennaio 2020 ha il cerchio con le freccie e la S al centro. Disinserendo lo S&S, alla successiva accensione si inserisce automaticamente. Giusto per dovere di cronaca.

Fiat Panda bicilindrica benzina/metano dei suoceri del 2018, funziona in modo permanente

In risposta al messaggio di dielle6971 del 23/02/2020 alle 20:28:14

Con il software multiecuscan posso confermare che puoi ( a scelta ) : - disabilitare / abilitare lo S&S - fare in modo che la modalità disinserito tramite pressione sull'apposito tasto rimanga tale anche dopo spegnimento / riaccensione del veicolo, fino a successiva pressione del solito tasto Buona serata Davide

A sto punto mi viene da pensare che sia tutta una questione di assemblaggio senza un minimo di test.
Dovrei praticamente controllare ogni vettura, ma tanto se nessun cliente lo chiede, figuriamoci se guardo.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/02/2020 alle 01:00:42

Mi viene da pensare due cose: - nel 2018 lo facevano in un modo, ora in un altro - mia sorella usa sempre ECO e dicevano che così si riattiva ogni volta. Le dirò di fare una prova.

E' tutto legato all'omologazione. Per le auto a benzina sono stati imposti gli stessi limiti delle diesel , per cui nel ciclo di omologazione deve esserci per forza lo stop al motore quando l'auto è ferma. A forza di dire che il diesel inquina e il benzina emette solo profumi ……….. hanno pareggiato le emissioni , ma non della CO2 che nel diesel è più bassa per ovvi motivi.

Potrebbe essere legata al differente motore? Sul 1.2 4 cilindri lo S&S si riattiva ad ogni accensione; sul bicilindrico invece rimane in memoria l'ultima modalità selezionata.

In risposta al messaggio di Gege01 del 24/02/2020 alle 12:08:55

Potrebbe essere legata al differente motore? Sul 1.2 4 cilindri lo S&S si riattiva ad ogni accensione; sul bicilindrico invece rimane in memoria l'ultima modalità selezionata.

ma la y della mia donna è 1.3 multijet 95cv
e quella dei suoceri a benzina

troppa discordanza

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/02/2020 alle 12:10:23

Sono convinto che tutta sta lotta all inquinamento sia solo un modo subdolo per fare cambiare auto alla gente e spillare denari. Basta guardare che ora non ci sono altro che pubblicità di auto elettriche, ma è solo per spillare soldi vendendo auto elettriche che poi daranno piu problemi ambientali di quelle attuali. Tutto gira intorno al denaro e basta.

Se si esclude la Francia (elettricità prodotta con il nucleare) e Portogallo (idroelettrico) , nei restanti paesi dell'Europa le auto elettriche inquinano nel loro ciclo di vita come le diesel Euro 6 se non di più come in Polonia (centrali a carbone).

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/02/2020 alle 16:10:49

Poi sicuramente metteranno una tassa di smaltimento della batteria che sarà altissima. Secondo me prendere un auto elettrica oggi va bene solo per chi a tutti i costi ha bisogno per lavoro di andare nei centri, oppure per

aziende che lo usano come pubblicità perchè essere Green va di moda, e quindi anche se spesa assurda èun ritorno di immagine, oppure per quelli che sevono sempre seguire l'ultima moda.

...

Per produrre un'auto elettrica serve meno mano d'opera , perché è più semplice ed il motore è meno "complicato" di un tradizionale a combustione interna per cui verrà anche ridotto il numero di lavoratori nel settore automobilistico !

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/02/2020 alle 17:25:21

Infatti, a vendere un auto elettrica al doppio di una diesel ci guadagnano 4 volte.....e vorrebbero fare credere di farlo per la salvezza del pianeta .... hanno trovato la gallina dalle uova d'oro e i polli da spennare. Ovviamente

i politici sono maneggiati a dovere dalle lobby dei produttori di auto e quindi creano regole per spingere in quella direzione perchè la torta così se la dividono tutti.

...

Be' tommaso, non e proprio così, non penso che almeno adesso ci siano questi guadagni stratosferici.
progettare un'auto elettrica oggi significa spendere un sacco di soldi tra progettazione e industrializzazione del prodotto. (Non sarà almeno per il momento un prodotto di massa)
a causa dei bassi volumi di vendita attuali,  il punto di pareggio, e i ricavi li vedrai tra 5 anni se tutto va bene, ma nel frattempo il bilancio lo devi chiudere alla fine dell'anno.
per questo motivo, le aziende automobilistiche stanno riducendo le spese, ed hanno pensato in prima linea di ridurre il personale (per dirla in modo elegante, ma questa e un'altra storia)
tornando alla panda, hai provato con l'interruttore del cofano?
saluti
Giorgio

In risposta al messaggio di dielle6971 del 23/02/2020 alle 20:28:14

Con il software multiecuscan posso confermare che puoi ( a scelta ) : - disabilitare / abilitare lo S&S - fare in modo che la modalità disinserito tramite pressione sull'apposito tasto rimanga tale anche dopo spegnimento / riaccensione del veicolo, fino a successiva pressione del solito tasto Buona serata Davide

Queste voci non mi appaiono per le vetture euro6.

In risposta al messaggio di Grinza del 23/02/2020 alle 21:03:15

Non mi permetterei mai ...però hai dovuto faticare per trovare le più brutte del mercato mondiale, ti manca solo la Prinz-NSU

Grinze ricordati che (non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace)

In risposta al messaggio di smilzo del 25/02/2020 alle 08:49:40

Grinze ricordati che (non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace)

Verissimo ma se una cosa è oggettivamente brutta....