Per i possessori Transit 135

Ciao a tutti, apro questo post per avere dei confronti circa il comportamento del propulsore Ford 135 cv montato su un Transit del 2006. Ormai con questo mezzo ho percorso quasi 6000 km. Ho notato che nel momento in cui, per esempio cambiando marcia, si scende sotto i 2000 giri il rumore del motore cambia per poi tornare "normale" poco dopo. Succede prevalentemente quando il motore è sotto sforzo, quindi se premo con decisione l'acceleratore o in salita. Il rumore che sento è un po' difficile da spiegare... sembra quasi un misto di ferraglia e di cinghie "rumorose"... mi da proprio l'idea di un "lamento di dolore"[:p] Sembrerebbe quasi una fatica nel "riprendere" a spingere. Mi era capitato di sentirlo uguale in passato su una Citroen quando finivo sotto i 1500 giri. Ovviamente, se faccio la cambiata a 3500 giri, per trovarmi con la marcia successiva a 2200 (per esempio) molto spesso non lo sento... anche se a volte per pochi istanti lo sento lo stesso. Lo sentite anche voi?

Up

Grazie un milione per le risposte... mi avete tolto un pensiero! [;)] Mi sa che devo darmi una mossa per mettere quel famoso tappo da 3 mm sull'egr! Paolo, cos'è il volano a doppia massa?