Perchè fare il tagliando in Fiat?

Non è obbligatorio :

http://www.sicurauto.it/garanzi...

Io ne parlavo tempo fà con il mio di fiducia , che appunto è autorizzato fiat e io ho un ducato euro 5b , si posso andare anche da altri che non hanno autorizzazione fiat,
ma il discorso diventa complicato quando si parla di diagnosi elettronica, ok per cambio olio e meccanica varia, ma aggiornamenti e controlli vari  chi non è autorizzato non ha gli strumenti e software, quindi questi controlli come li realizza ? non li fà ! tutto qui. Posso anche sbagliarmi , ma vedendo sempre piu poca professionalità in giro , preferisco rivolgermi almeno agli autorizzati , per non dover spendere di piu dopo, perche, prodotto o lavoro non fatto come da specifiche. Ho un amico che ha rovinato l'auto perche gli è stato messo l'olio sbagliato nel cambio automatico, ecco per dare un esempio.

Ragazzi... però un tagliando ogni due anni o dopo 40.000 km, ci può pure scappare di farlo in Fiat. Anche e soprattutto per le ragioni menzionate da gipi55.  L'importante è che il tagliando, non lo limitino al solo cambio olio e filtri.  Se si attengono al protocollo Fiat, ci sono tutta una serie di controlli da effettuare. 
----------------------------------"Più conosco i camperisti... e più amo gli animali"----------------------------------

Vi porto un esempio "parallelo".
Nel febbraio 2001 ho acquistato una Ducati ST2 di dieci mesi e l'ho sempre portata in officina autorizzata.
Quando l'ho rivenduta nel 2005 aveva un problema alla cassa motore causato da un richiamo non effettuato nel periodo in cui la moto era della concessionaria.
Ducati, a 2 anni dalla scadenza della garanzia, mi ha riconosciuto i ricambi (valore qualche migliaio di euro) in virtù del fatto che avevo fatto tutto come si deve nel periodo della garanzia e anche dopo. Ovviamente era colpa del concessionario negligente, ma la cosa mi ha fatto piacere, ha dimostrato serietà.
Per legge, se ci si attiene alla manutenzione programmata e si utilizzano ricambi originali o equivalenti comprovati da regolare fattura si è apposto.
Sulle auto (almeno per l'Opel che possiedo io) c'è un circuito che in tutta europa coinvolge concessionari e autorizzati in modo che chiunque può verificare la manutenzione del veicolo, una sorta di certificazione della manutenzione e dei Kilometri.....
Per i camper vale poco, visto le ridotte percorrenze, ma una corretta manutenzione "certificata" (anche dal meccanico generico) è sempre un qualcosa in più.
Ovviamente richiami e verifiche specifiche le fai solo da un autorizzato del marchio: dovendo scegliere preferirei una piccola officina autorizzata ad un grosso concessionario, tanto la strumentazione sono costretti a comprarla anche loro, d'uffiico.
Buoni km. Cricio

 
Con calma....... sono in ferie!

Come ti hanno già scritto, non sei obbligato a portarlo il Fiat, ma basta che sia riconosciuto e autorizzato Fiat 
Se per caso Fiat fa aggiornamenti software sul tuo mezzo (ormai è abbastanza semplice che vi siano vista tutta l'elettronica presente), portandolo in un centro autorizzato in teoria dovrebbero controllare ed eventualmente aggiornarlo.
Io preferisco fare così.... forse paghi qualcosina di più, ma si spera di avere un servizio migliore è completo.

Secondo me , di sicuro a questo mondo ci sono solo, le tasse , la morte e basta !
comunque vado volentieri a una piccola e conosciuta concessionaria autorizzata , perche mi permettono di assistere in loco il lavoro e discutere con il responsabile, mentre nelle  grandi , fissi ,lasci il mezzo e lo vai a riprendere , se hai domande!  leggi sulla fattura.

Un innegabile vantaggio , almeno per il primo / primi e' la possibilita' di intervento per richiami ufficiali.

io ai tempi ho usufruito della cosa per la sostituzione dei famigerati semiassi.

in un secondo momento , a distanza di 4 anni dalla prima immatricolazione , tramite l' intercessione di fiat camper 

ho ottenuto i concorso del 50 % della spesa per la risuluzione di una piccola perdita di olio e conseguente cambio cinghia.

Per il resto , oggi mi affido al mio amico meccanico che con 160 € mi ha eseguito il tagliando completo contro i ...

Ci sono solo due giorni all'' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'' altro si chiama domani, perci� oggi � il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

Anch'io ho un ducato X250 del 2008 ma durante il periodo di garanzia (anni 2) il tagliando andava fatto ogni anno a prescindere dai km percorsi. Se poi al termine della stessa il cambio dell'olio e dei vari filtri uno lo voleva fare ogni due o tre anni era padronissino di farlo. Qualche anno fa un amico meccanico mi parlo della possibilità di fare il tagliando anche presso officine non autorizzate dalle case automobilistiche, purché si usassero ricambi iriginali e regolarmente fatturati. Tutto bello in teoria ma in pratica quale meccanico di fiducia riconoscerebbe, a posteriori, un eventuale danno causato dai pezzi sostituiti in occasione del tagliando anche se originali? Questa sicurezza l'ha si può avere solo andando presso una Concessionaria o officina autorizzata. Per questa ragione il tutto costa un pò di più, per via della garanzia  a riconoscere eventuale danno.
Raffaele         

In risposta al messaggio di feluzzo del 07/09/2016 alle 18:50:01

Anch'io ho un ducato X250 del 2008 ma durante il periodo di garanzia (anni 2) il tagliando andava fatto ogni anno a prescindere dai km percorsi. Se poi al termine della stessa il cambio dell'olio e dei vari filtri uno lo

voleva fare ogni due o tre anni era padronissino di farlo. Qualche anno fa un amico meccanico mi parlo della possibilità di fare il tagliando anche presso officine non autorizzate dalle case automobilistiche, purché si usassero ricambi iriginali e regolarmente fatturati. Tutto bello in teoria ma in pratica quale meccanico di fiducia riconoscerebbe, a posteriori, un eventuale danno causato dai pezzi sostituiti in occasione del tagliando anche se originali? Questa sicurezza l'ha si può avere solo andando presso una Concessionaria o officina autorizzata. Per questa ragione il tutto costa un pò di più, per via della garanzia  a riconoscere eventuale danno. Raffaele         

...

---

Il mio meccanico riconosce i difetti dei ricambi che lui ha usato senza alcun problema !! Se mi sostituisce un pezzo ................ ho la garanzia. Se quel pezzo si rompe il suo fornitore glielo cambia e mi viene sostituito .......... senza se e senza ma !! Chi arriva con i pezzi già acquistati e chiede solo il lavoro , viene avvertito che in caso di malfunzionamento ................ è difficile stabilire se il pezzo era difettato o il lavoro fatto male , per cui ............ nessuna garanzia.

io ho provato ad andare da gente che non è autorizzata per quel determinato marchio ma alla fine ho capito che spendo gli stessi soldi ad andare da uno autorizzato.
 
O vieni con la soluzione o fai parte del problema !

Io a suo tempo (ducato 2008 comprato usato nel 2009) feci l'estensione di garanzia, spendi qualcosa (300 per 1 anno) ma stai più sereno!

r