perdita potenza e aumento consumi

ma la rumorosita' e', aumentata? la turbina la senti attaccare? se la cosa e' improvvisa e' facile che sia una rottura, piu' che un difetto andante. la indovino con una: il manicotto della turbina!

Kat intasato, EGR bloccata aperta, manicotto in gomma o intercooler danneggiati, problemi di sensori (debimetro o pressione sovralimentazione), filtro nafta o filtro aria? Rumorosità uguale o aumentata? Se aumentata (ticchettio) potrebbe essere questione di iniettori. Un passaggio dal meccanico per controllo via PC è utile.

lo so, lo so: motore nuovo!! [:D] ...era una battuta!