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Paolobitta51
Paolobitta51
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Inserito il 21/11/2016 alle: 13:33:07

Faccio notare che i test effettuati a Ivalo (probabilmente sul lago ghiacciato) e al Contidrom ad Hannover , quindi nord Germania. Le temperature di Ivalo sono sicuramente più basse di quelle di Milano o Roma , come pure quelle estive di Hannover.Se poi il test è stato fatto nello stesso periodo non può avere riscontri attendibili. Se si fanno dei confronti questi vanno fatti in gennaio e in agosto sia per i pregi che per i difetti sia delle invernali che delle estive.Qualche rivista mette i dati di temperatura e umidità relativi al giorno in cui sono fatti i test, e nelle prove sui veicoli la marca e la misura delle gomme e la, marca del carburante usato.  
Le gomme stagionali vanno in crisi soprattutto sul bagnato e a temperature estive.
E' mia personale opinione che su un'utilitaria puoi anche tenere le all-seasons tutto l'anno (compresa casa mia dove una salita di 150 mt al 15%seguita da una curva a 90°  rende impossibile il rientro con 1 cm di neve se hai gomme estive). Ma se hai un'auto media e/o un camper che supera i 30 Q.li forse è meglio un po' di sicurezza in più.
17
nugget
nugget
08/08/2008 204
Inserito il 22/11/2016 alle: 20:56:59
Grazie a tutti per i consigli.
Mi hanno aiutato  chiarirmi le idee, anche se l'uno diverso dall'altro.

Penso che acquisterò le Nokian.
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