In risposta al messaggio di salito del 05/10/2022 alle 14:45:33Ciao
normalmente le flotte usano le nuove sull anteriore e fanno ricostruire le loro carcasse quindi un urbano più farlo anche otto/10volte linee internazionali molte volte visto le strade buone e i km in poco tempo. Cava unpo' più di rischio ma scartando per ecesso quelle sbucciate Se mi costassero la metà della nuova (nokia snowproof ) con certezza del ritorno delle mie ( circa tre anni) potrei pensarci ma...ma le preferisco nuove in autostrada viaggio per arrivare prima e cosi di togliermi dal trafficco il più presto possibile
In risposta al messaggio di Mark74xx del 05/10/2022 alle 15:22:08Scusa ma non riesco a spiegarmi, io non ritengo nulla, ma sul camper non metterei mai una gomma ricostruita perché non sarà mai come una nuova e nemmeno una gomma di dubbia qualità (la mia prima risposta è riferito a quello)
Scusami ma se continui a metterla su un paino economico e io parlo di tecnologie e qualità, non ci incontreremo mai come potrai notare io mi sono espresso contro l'utilizzo di questi pneumatici, ma non facendone una questionedi € o di dubbia qualità del prodotto, ma semplicemente perchènon le ritengo idonne (anche si costassero 200€ cad e fossero prodotte nuove dal migliore dei produttori) ...certo che se poi credi che lo scoppio di uno pneumatico su un aereo in atterraggio sia cosa da nulla... ...o lo scoppio su un autobus carico di persone e bambini che vanno a scuola...
In risposta al messaggio di Grinza del 05/10/2022 alle 18:39:51Ciao
Scusa ma non riesco a spiegarmi, io non ritengo nulla, ma sul camper non metterei mai una gomma ricostruita perché non sarà mai come una nuova e nemmeno una gomma di dubbia qualità (la mia prima risposta è riferito a quello) Te hai gomme ricostruite in camper?
In risposta al messaggio di ezio59 del 05/10/2022 alle 14:44:19ecco infatti Vergom dice che inserendo nella mescola (un loro brevetto) questi pezzi di metallo rendono il battistrada particolarmente adatto al fondo ghiacciato. sono stato da loro lunedi, ho visto la procedura di raspatura, poi mettono strato di gomma nuovo sulle spalle e diversi strati sul battistrada per poi vulcanizzare...però ho cmq sempre sta paranoia della carcassa che puo' avere anche dieci anni....
Al dila' di tutto, come si fa a dire che uno pneumatico ha ottime prestazioni su ghiaccio! La neve è una cosa, il ghiaccio un'altra e che io sappia solo le chiodate hanno più grip su ghiaccio per averlo constatato personalmente
In risposta al messaggio di Paolone77 del 06/10/2022 alle 06:51:24Ma a te serve proprio una gomma da ghiaccio? Hai un camper, cosa ci devi fare, non è che tutti i camper equipaggiati con gomme termiche o catene son tutti andati fuori strada col ghiaccio.
ecco infatti Vergom dice che inserendo nella mescola (un loro brevetto) questi pezzi di metallo rendono il battistrada particolarmente adatto al fondo ghiacciato. sono stato da loro lunedi, ho visto la procedura di raspatura,poi mettono strato di gomma nuovo sulle spalle e diversi strati sul battistrada per poi vulcanizzare...però ho cmq sempre sta paranoia della carcassa che puo' avere anche dieci anni....
In risposta al messaggio di Grinza del 06/10/2022 alle 08:09:55Anche superando il problema carcassa, e sappiamo quanto sia importante sui camper, (magari ne parliamo per un utilizzo su auto), rimane il fatto della reale utilità di un tipo di gomma simile, credo che solo in certe zone climatiche possano essere interessanti, e in Italia non abbiamo grossi rischi ghiaccio, cioè zone dove si devono montare gomme chiodate, quindi....se poi si riveleranno ottime 4 stagioni, buone per tutte le situazioni, può essere che qualche casa, passi alla produzione di gomme nuove.
Ma a te serve proprio una gomma da ghiaccio? Hai un camper, cosa ci devi fare, non è che tutti i camper equipaggiati con gomme termiche o catene son tutti andati fuori strada col ghiaccio. Sinceramente trovo difficile pensare che ad un camperista serva una gomma estrema …
In risposta al messaggio di Paolone77 del 05/10/2022 alle 06:42:26Intanto chiedi se sono omologati ufficialmente dai vari Ministeri competenti, queste ricoperture artigianali sono sempre un dilemma per la sicurezza, esempio? Codice velocità quanto? Non è che vanno bene finché scendi o sali la montagna, ma una volta che sei in autostrada sono limitati a 80km /h? Rotolamento che valore?
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In risposta al messaggio di Paolone77 del 06/10/2022 alle 06:51:24Ciao
ecco infatti Vergom dice che inserendo nella mescola (un loro brevetto) questi pezzi di metallo rendono il battistrada particolarmente adatto al fondo ghiacciato. sono stato da loro lunedi, ho visto la procedura di raspatura,poi mettono strato di gomma nuovo sulle spalle e diversi strati sul battistrada per poi vulcanizzare...però ho cmq sempre sta paranoia della carcassa che puo' avere anche dieci anni....
In risposta al messaggio di latrofa124 del 06/10/2022 alle 09:08:49Ciao
Intanto chiedi se sono omologati ufficialmente dai vari Ministeri competenti, queste ricoperture artigianali sono sempre un dilemma per la sicurezza, esempio? Codice velocità quanto? Non è che vanno bene finché scendi o sali la montagna, ma una volta che sei in autostrada sono limitati a 80km /h? Rotolamento che valore? Roberto
In risposta al messaggio di Mark74xx del 05/10/2022 alle 19:11:39Chiedo scusa per l' OT
Ciao ...Te hai gomme ricostruite in camper? no, e non le metterei, perchè (come dicevo) ritengo che il camper sia il trasporto eccezionale dei vicoli leggeri però io mi riferisco alla mia situazione con un mansardatoda 7,2m che nella migliore delle ipotesi viaggia a 38q se avessi un furgonato leggero le prenderei in considerazione Ovviamente come per le nuove ci sono Michelin, Bridgestone, ecc ,anche nelle ricostruzioni ci sono le top e le schifezze, in più si aggiunge la carcassa che deve essere sicuramente di 1° scelta, recente e sottoposta a controlli strumentali ...che si traduce in: non le faranno mai! calcola che oggi un pneumatico nuovo premium da camion costa dai 450€ ai 550€ (+Iva) e un ricostruito premium (escluso valore carcassa) oscilla dai 250€ ai 350€ Fare una ricostruzione di qualità su una gomma che costa 150€ nuova non avrebbe senso se non per applicazioni particolari in questo caso specifico, ammesso di trovare la misura e la carcassa CP, se dovessi fare un viaggio in Scandinavia le prenderei in seria considerazione in alternativa alla chiodatura sul posto roba come questa non esiste nuova
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 06/10/2022 alle 18:42:56dimmi tu dove consegnare e quanti ne vuoi
Chiedo scusa per l' OT calcola che oggi un pneumatico nuovo premium da camion costa dai 450€ ai 550€ (+Iva) Per favore, dimmi dove le vendono a così poco
In risposta al messaggio di Mark74xx del 06/10/2022 alle 18:46:50Ok, grazie, ti contatterò al prossimo cambio
dimmi tu dove consegnare e quanti ne vuoi ovviamente da montare a carico tuo 315/80 o /70 385/65 contattami in privato
In risposta al messaggio di Grinza del 06/10/2022 alle 08:09:55Non è che mi serve proprio una gomma da ghiaccio ma se fosse veramente così nn sarebbe male. Faccio tanta montagna in inverno soprattutto val di Susa e val chisone per vicinanza a casa... Spesso è volentieri arrivando in Montagna il pomeriggio e andando anche via di pomeriggio si trovano tratti di asfalto ghiacciato, soprattutto in giornate belle soleggiate che durante il giorno sciolgono un pò di neve battuta dal sole creando rigoli di acqua e come arriva l'ombra si crea ghiaccio. Ecco qualche volte per queste situazioni mi son trovato in difficoltà...
Ma a te serve proprio una gomma da ghiaccio? Hai un camper, cosa ci devi fare, non è che tutti i camper equipaggiati con gomme termiche o catene son tutti andati fuori strada col ghiaccio. Sinceramente trovo difficile pensare che ad un camperista serva una gomma estrema …
In risposta al messaggio di Paolone77 del 07/10/2022 alle 06:23:03In quelle occasioni c'è ben poco da fare se non prestare attenzione. Per il resto, se fossero come le chiodate sono molto pericolose sull'asfalto e di più sul porfido in caso di frenata.
Non è che mi serve proprio una gomma da ghiaccio ma se fosse veramente così nn sarebbe male. Faccio tanta montagna in inverno soprattutto val di Susa e val chisone per vicinanza a casa... Spesso è volentieri arrivandoin Montagna il pomeriggio e andando anche via di pomeriggio si trovano tratti di asfalto ghiacciato, soprattutto in giornate belle soleggiate che durante il giorno sciolgono un pò di neve battuta dal sole creando rigoli di acqua e come arriva l'ombra si crea ghiaccio. Ecco qualche volte per queste situazioni mi son trovato in difficoltà...
In risposta al messaggio di Paolone77 del 07/10/2022 alle 07:20:51per dire se è un buon prezzo bisogna sapere la misura anche per fare un confronto .
Ah domenticato, l'alternativa proposta dal mio meccanico sono le nankang a 440€ montate... Visto che lui commercializza queste