Pressione pneumatici camper

In risposta al messaggio di memo50 del 08/12/2019 alle 17:52:25

buongiorno, sapete per cortesia indicarmi la pressione gomme 215/70 R15C di un camper 3500 kg e se riesco a riparare il pneumatico con le bombolette gommosein vendita ,grazie  memo

La pressione la leggi scritta sulla portiera comunque se fossero gomme CP
5,0 anteriore 
5.5 Posteriore

se fossero C
4,2 anteriore 
4,7 posteriore 

In risposta al messaggio di memo50 del 08/12/2019 alle 17:52:25

buongiorno, sapete per cortesia indicarmi la pressione gomme 215/70 R15C di un camper 3500 kg e se riesco a riparare il pneumatico con le bombolette gommosein vendita ,grazie  memo

le bombolette vanno giusto bene per una gomma-ruota dello scooter o moto , come volume d aria il materiale
poi funziona solo pr fori sulla fascia del battistraa e per una misura inferiore apochi cm.
per gonfiare una ruota a 4-5 atmosfere ci vuole un compressorino , vari minuti i pazienza, e il motore in moto per non restare senza la bateria

In risposta al messaggio di memo50 del 08/12/2019 alle 17:52:25

buongiorno, sapete per cortesia indicarmi la pressione gomme 215/70 R15C di un camper 3500 kg e se riesco a riparare il pneumatico con le bombolette gommosein vendita ,grazie  memo

La pressione corretta è quella scritta sul pneumatico (voce psi), facendo adeguata proporzione tra l'indice di carico e all'effettivo peso che grava sul pneumatico. 
​​​​​​Roberto 

Un appunto in merito alla pressione delle gomme come aveva già accennato latrofa124... 
La pressione corretta di gonfiaggio varia al variare del peso che grava su ogni assale aumentato del 10%; molto raramente si ha un bilanciamento dei pesi perfetto al 50/50.

Un buon guidatore dovrebbe capire, in base ai percorsi e il mezzo, se ha pressioni troppo alte o basse.
Poi la pressione non è un dato fisso, c' è un margine su cui assestarsi, un conto è in autostrada ai 130, altro su percorsi montani con pioggia.
Comunque su un camper, usare il massimo consentito dalla gomme è un buon compromesso, attenzione invece alle pressioni consigliate dai costruttori, spesso riferite ad un certo tipo di gomma, che se si hanno gomme diverse non sono valide. 

Ciao a tutti ragazzi! ho un Rimor Nemho59 del 2011 dove a libretto porta le 215/70 15 CP e basta quindi con pressioni gomme indicate in portiera e a libretto uso e manutenzione di 5 ant. e 5.5 post.
Ho acquistato le michelin alpin agilis invernali e le fanno solo in C con pressione max in spalla di 4,8bar il gommista mi dice di mediare ma dalla vs esperienza cosa faccio metto la max pressione di gonfiaggio del pneumatico al post e 4,5 ant? 
Io saro' sempre sulla soglia del carico massimo siamo in 5 in famiglia.
Un saluto a tutti!

In risposta al messaggio di Danyelino del 17/12/2019 alle 15:53:05

Ciao a tutti ragazzi! ho un Rimor Nemho59 del 2011 dove a libretto porta le 215/70 15 CP e basta quindi con pressioni gomme indicate in portiera e a libretto uso e manutenzione di 5 ant. e 5.5 post. Ho acquistato le michelin

alpin agilis invernali e le fanno solo in C con pressione max in spalla di 4,8bar il gommista mi dice di mediare ma dalla vs esperienza cosa faccio metto la max pressione di gonfiaggio del pneumatico al post e 4,5 ant?  Io saro' sempre sulla soglia del carico massimo siamo in 5 in famiglia. Un saluto a tutti!

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Stesso problema mio con le michelin crossclimatic, io le ho messe a 4,5 bar perché è la massima pressione che possono sopportare,anche io avevo le cp a 5,5 bar...

In base allo pneumatico che si adotta e al peso che grava su ogni assale c'è una corretta pressione di gonfiaggio... Online si trovano alcune tabelle.
Io per esempio ho potuto constatare che le tabelle di tyresafe (che concordano con quelle di Continental) sono già un'ottima partenza come pressione di gonfiaggio... Poi in base a come si consuma lo pneumatico si fanno i dovuti aggiustamenti. Io, aumentando del 10% il peso che grava su ogni assale e poi entrare con il dato ricavato nelle tabelle noto che ho un consumo uniforme.

Io non seguo mai quello che riporta il libretto di uso e manutenzione o quello presente sul mezzo.
Per dire sulla mia prius V2 del 2006, l'etichetta sull'auto dice 2.4bar ant e 2.2bar post... Però con quella misura di gomma che ha e in base al modello di gomma questa pressione non è sufficiente.. devo metterle a 3bar ant e 2.8bar post. per avere un consumo uniforme (pur essendo la versione XL per quella misura), oltretutto ciò mi permette di avere consumi più bassi però a scapito di un minor comfort (anche se non è così rilevante).