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problema allacciamento alla 220v

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franco110
franco110
11/03/2006 52
Inserito il 20/01/2011 alle: 11:00:51
per gli esperti , ieri ho collegato la corrente al camper per caricare le batterie, ma non avevo la spia nella centralina che mi indicasse la presenza di rete ,e di conseguenza premendo il pulsante della carica delle batterie non mi dava il segnale di ricarica ,la cosa strana che nelle prese e nel frigo la corrente c'era ,il camper è un autoroller garage ducato 28jtd 2006 ,cosa puo' essere accaduto? grazie a tutti .
19
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 24195
Inserito il 20/01/2011 alle: 11:06:30
Il caricabatterie ha in filo in più che porta una tensine positiva di 12 volt quando viene alimentato a 220. Questa tensione di solito viene utilizzata dalla centralina per attivare una sgnalazione visiva, spia o iconcina che sia. Il tuo problema sembra causato dal caricabatterie spento. Trovalo e verifica se gli arriva corrente ed eventualmente cerca di capire se è saltato un fusibile nella sezione 220 del caricabatterie. E' possibile che questo fusibile sia interno e che sia di quelli di vetro. Facci sapere... MArco.
21
globetrotter
globetrotter
09/01/2004 3530
Inserito il 20/01/2011 alle: 11:09:31
Forse semplicemente il led della spia bruciato o, speriamo di no, il carica batteria andato[:(]
18
mannaredda
mannaredda
21/12/2007 710
Inserito il 20/01/2011 alle: 15:29:46
non puoi scartare nessuna ipotesi se prima non verifichi i passaggi di corrente iniziando dalla 220v in entrata al caricabatterie. ciao, Vito
15
renzo07
renzo07
rating

16/11/2010 4080
Inserito il 20/01/2011 alle: 16:51:18
quote:Risposta al messaggio di mannaredda inserito in data 20/01/2011  15:29:46 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
>Se ti puo' essere d'aiuto qui trovi lo schema elettrico, non e' completissimo, ma e' sempre meglio che niente.

http://downloads.campingcar-bri...

L'autoroller inizia a pag.27 Renzo.
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franco110
franco110
11/03/2006 52
Inserito il 21/01/2011 alle: 07:41:30
grazie ancora a tutti voi per i preziosi consigli appena avro risolto vi faro' sapere
19
peppe68
peppe68
20/02/2006 155
Inserito il 21/01/2011 alle: 14:01:39
Come detto da emme48 dal caricabatteria escono tre fili uno è massa uno è il 12 volt e dal terzo filo devono uscire 5 volt sul mio roller team è cosi, il +5volt alimenta le sezioni digitali della centralina e del pannello comandi dove credo pure tu abbia il led verde che ti si è spento.La prima cosa da fare è quella di testare il caricabatteria, accertati che il fusibile di protezione sia buono dopo vedi se escono i 12 volt staccando il fusibile lamellare da 40 ampere che si trova sotto il sedile guida vicino al caricabatterie,testa anche la tensione che esce dal terzo filo e vedi se escono 5 volt. Dal terzo filo come dice emme48 potrebbero uscire anche 12 volt ma controllalo in quanto sul mio e quindi, se la roller team non ha cambiato modello di caricabatterie ci devono essere 5 volt. Facci sapere.
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soleado
soleado
17/06/2007 666
Inserito il 24/01/2011 alle: 20:27:30
è successo anche a me, io ho un adriatik vecchiotto e il caricabatterie posto sotto il sedile passeggeri ,la stessa ha un interruttore che casualmente effettuando un lavoretto li vicino l'avevo staccato, adesso tutto a posto
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franco110
franco110
11/03/2006 52
Inserito il 27/01/2011 alle: 16:51:45
Ciao a tutti, ho fatto le verifiche che mi avete suggerito ed effettivamente era saltato il fusibile di vetro, sostituito con uno nuovo, ma purtroppo niente da fare: caricabatterie in corto. Morale della favola ho dovuto acquistare un caricabatterie nuovo (costo in internet 104 piu' iva) e ora funziona tutto alla perfezione. Vi ringrazio tutti quanti per i preziosi consigli che mi avete dato. Alla prossima e buoni km
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globetrotter
globetrotter
09/01/2004 3530
Inserito il 27/01/2011 alle: 17:11:16
[:( il carica batteria andato Mi dispiace aver ...indovinato[:(!]
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