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problema cambio ducato x250 2300 jtd 130 cv 2009

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walter66
walter66
27/09/2004 395
Rispondi Abuso
Inserito il 10/08/2020 alle: 14:21:11
Salve,
sabato rientrando dalle vacanze ho avuto un problema con le marce del mio ducato, ad una rotonda scalando ho notato che qualcosa non andava, in pratica non riuscivo più ad inserire le marce. una volta fermo ho riprovato e a stento riuscivo a inserire prima e retro. furtunatamente avevo visto passando che nei pressi c'era un meccanico cosi mi sono fermato per verificare cosa fosse successo. devo anticipare che nella foga avevo fatto diversi tentativi, ora non ricordo di preciso ma al 90% anche a motore spento le marce non entravano. Il meccanicho ha testato il pedale della frizione e poi ha giocato con la leva delle marce. Dopo queste operazioni mi ha messo dell'olio nel leveraggio del cambio nella parte superiore al motore e mi ha detto che forse si erano rotti i cavi che dalla leva vanno al cambio, essendo sabato non mi ha smontato nulla. Dopo questo intervento un po' è migliorato e sono riuscito ad inserire dalla retro alle 3 marcia. Sosto in campeggio e la mattina riparto, stessa situazione, ho fatto circa 30 km per raggiungere il traghetto, in un tratto di superstrada a fatica sono riuscito ad inserire la 5. arrivati a civitavecchia riparto e per miracolo il cambio ha ripreso a funzioanre alla perfezione. ho fatto una 40 di km senza problemi.
Km del mezzo circa 40000. Frizione cambiata appena acquistato, aveva il problema delle vibrazioni in retromarcia.
Secondo voi cosa può essere successo ? a qualcuno è capitato qualcosa di simile ? quali sono le operazioni da fare ora ?
Io intanto pensavo di controllare e cambiare olio del cambio ed in seguito fare la verifica dei cavi.
grazie a tutto per i suggerimenti
walter

Modificato da walter66 il 10/08/2020 alle 14:25:24
17
masivo
masivo
rating

24/08/2008 15715
Rispondi Abuso
Inserito il 10/08/2020 alle: 15:06:11
È improbabile si sia rotto un cavo o vi siamo problemi di olio al cambio. 
Al 99% ha ceduto la regolazione di un cavo oppure si è rotto un supporto.
Quindi verifica dei cavi.
Poi ci penserà il meccanico se vi fossero altri problemi.
Ivo
21
walter66
walter66
27/09/2004 395
Rispondi Abuso
Inserito il 10/08/2020 alle: 15:08:03
In risposta al messaggio di masivo del 10/08/2020 alle 15:06:11

È improbabile si sia rotto un cavo o vi siamo problemi di olio al cambio.  Al 99% ha ceduto la regolazione di un cavo oppure si è rotto un supporto. Quindi verifica dei cavi. Poi ci penserà il meccanico se vi fossero altri problemi.
ok, ma non mi spiego perchè ora funziona alla perfezione, forse meglio di prima
walter
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