problemi con la retro fiat ducato

Saltella anche a me e non solo in salita, rapporto decisamente troppo lungo

cerca tra i vari post, anche vecchi, troverai discussioni in merito molto ma molto lunghe. Io personalmente l'ho fatto presente all'assistenza e mi hanno cambiato tutto il kit (supporti motore, frizione disco e spingidisco, albero, rapporto primario e rapporto retromarcia ecc ecc ecc)

Ciao,il problema della retro del Ducato x250 è famoso dal suo esordio.Sembra che dal 2010 abbiano modificato il cambio.Se il tuo mezzo è usato,l'ex proprietario avrebbe dovuto aprire la pratica per la modifica.Se non lo ha fatto,puoi provare a telefonare al numero Fiat Camper,facendo nel frattempo presente il problema ad una Officina Fiat.So di un camperista al quale è stata fatta la modifica fuori garanzia.Tentar non nuoce.A volte è sufficiente sostituire solo i supporti motore per eliminare il traballamento della retro. Saluti

Piropiro hai fatto un intervento decisamente radicale, lo hai chiesto espressamente o te l'hanno consigliato dove hai portato il camper? Ti sei rivolto ad un concessionario autorizzato? E dove se non sono indiscreto?

Solo per info, tempo fa se ne parlò qui, è un pò lunghetto da leggere

https://forum.camperonline.it/#...

Ciao Davide

Zitto, perchè ci sono un sacco di masochisti fiat...

quote:Risposta al messaggio di coppia itinerante inserito in data 27/04/2011  18:52:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'ho portato in garanzia presso una officina fiat di Terni, dove molto cordialmente hanno aperto la pratica. L'ingeniere della fiat ha chiesto varie verifiche per poi acconsentire alla modifica. In officina è arrivato un pacco con tutti i pezzi (Kit modifica cambio + supporti motore).

quote:Risposta al messaggio di piropiro inserito in data 27/04/2011  21:24:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo: anch'io l'ho portato ad un'officina Fiat Camper che dopo aver fatto le verifiche con il numero di telaio ha chiesto l'autorizzazione alla Fiat che ha mandato il kit per la sostituzione in garanzia. Dopo 15 gg ho riavuto il camper a posto. Claudio Ducato 2.3 130cv immatricolato 10/2009 ma prodotto nel 2008 Ciao

quote:Risposta al messaggio di piropiro inserito in data 27/04/2011  21:24:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche io, sul mio vecchio camper, ho avuto la modifica in garanzia, dopo una lettera dell'avvocato. Il problema è stato che, sia l'albero primario del cambio, sia naturalmente l'ingranaggio della retromarcia, ERANO IDENTICI, per diametro, forma e numero di denti, a quelli sostituiti. Naturalmente sono stati sostituiti frizione e supporti motore, con altri modificati. FIAT camper ha risposto che probabilmente il mio mezzo aveva subìto già la modifica al cambio, come se loro avessero perso il controllo di quanto accade ai mezzi in garanzia. Il camper l'avevo comperato NUOVO e l'ho tenuto sempre io. Risultatyo: retromarcia al minimo con velocità 7,5 Kmh.

Il pessimista dice che il cambio del 130 dal 2006 al 2009 è a dir poco "folleggiante". L'ottimista sà che è vero. Ma tace.