Richiamo tendicatena Ford Transit

Credo proprio di no!Se avessi fatto i tagliandi in Ford ti avrebbero fatto l'intervento in garanzia anche se il mezzo fosse stato al di fuori della garanzia perchè nelle officine eseguono(o dovrebbero fare) i controlli sull'esecuzione dei richiami.
Spero per te di sbagliare.
Ciao Paolo.

Mi sento di confermare quanto dice PaloL....
comunque, prima di saltare, la catena, a causa del tendicinghia, fà un Gran Bel Rumore....ma proprio bello forte di sbatocchiamento, inizia all'avviamento, come uno schiaccianoci, poi nel tempo aumenta, e si presenta sempre, ma si sente anche...in Braille...
se invece si è rotta la catena...allora...è Proprio Sf@iga ! e NON preavvisa !

Strano che ne Tu ne il meccanico, l'abbiate mai sentita, in 10 anni !



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Guarda,
ho imparato che "Mai dire Mai" in meccanica, tutto può succedere, ma francamente, che una catena salti...in silenzio, non mi è MAI capitato!
ho trovato ingranaggi mangiati al punto di far saltare la catena, ho trovato pattini frantumati o bloccati da far saltare la catena, ma si sentiva battere anche....a motore spento
Ho trovato catene consumate tanto da andare fuori fase di 1/2 millimetro e sensori di fase sul camme dare errore.....

ma saltare denti di catena, rompere teste...in assoluto silenzio...a me...mai accaduto, e neppure mai sentito !
NON conosco Tutto il mondo ma....
Fin dai tempi dell'alfa con il Bialbero AlfaNord, noto per la rumorosità della catena...al Mercedes 200 e 190, con catena...ballerina, mai saltati denti...
Renault con il tendicinghia ad olio...qualche salto si, ma sui benzina NON faceva danni...
Sarò stato fortunato !
Ma mi immagino la rumorosità nel piegare le valvole e spaccare la testa.......



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Catena saltata e testata spaccata non fanno soltanto fumo e mancate accelerazioni......a questa condizione il motore non si avvia nemmeno

prima un dente o due, poi tutti gli altri ?

Ma quando saltano i denti si sente ....e come che si sente

tu sopravvaluti di molto l'udito, e soprattutto la voglia di ascoltare dell'utente medio...

Sono molto dubbioso sul filtro, come mai le bronzine di banco non sono state danneggiate ? sappiamo tutti che se c'è un vero problema di lubrificazione sono le prime a partire, le cause di quanto successo sono altre, ciaoo. 

visto che il primo intervento col dubbio è stato fatto, sollevo anche io qualche dubbio sul motivo...
ma la testa l'hai vista rotta ?
sono perplesso

Ma quel filtro così "pericoloso" chi lo ha montato?

Confermo che quando si va in una concessionaria per qualsiasi motivo, se c'è un richiamo te lo dicono.

Quando è arrivato il mio Sprinter, è arrivato con libretto uso e manutenzione in Francese.  Quindi il mio concessionario Hymer mi disse che avevo diritto a quello in Italiano gratuitamente. Mentre si aspettava l'immatricolazione va quindi alla Mercedes con il numero di telaio per ordinare il libretto di uso e manutenzione.
Li, gli dicono che quel numero di telaio deve fare un richiamo importantissimo proprio per sostituire qualcosa nel tendicatena distribuzione che poteva mollarsi e rompere il motore. Quindi portato alla Mercede con targa in prova in quanto non ancora immatricolato.

 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it